Les statistiques globales (1)
Dept | Nombre de radars fixes installés dans le dép. | Nombre de flashs des radars fixes | Dont combien à moins de 20 km/h | Nombre de flashs des radars embarqués | Dont combien à moins de 20 km/h | Nombre de radars feu rouge par dep. | Nombre de flashs des radars feu rouge | Nombre total de flashs en 2012 |
Marne (51) | 36 | 311 581 | 92,71% | 58583 | 93,34% | 2 | 4 164 | 374 328 |
Haute-Marne (52) | 23 | 96 556 | 92,36% | 7235 | 96,01% | 7 | 4 344 | 108 135 |
Mayenne (53) | 19 | 28 399 | 96,52% | 14958 | 95,60% | 0 | 0 | 43 357 |
Le classement des radars fixes
Dans la Marne (51) :
Rang | Dept | Type de radars | La voie | Le sens de circultaion | VLA | Nombre de flashs total | Flashs/jour |
1 | 51 | ETF | RN4 | PARIS Vers NANCY | 50 | 23655* | 154,61* |
2 | 51 | ETF | RN4 | Nancy vers Paris | 50 | 52 912 | 144,57 |
3 | 51 | ETF | RN4 | NANCY Vers PARIS | 50 | 12021* | 78,57* |
4 | 51 | ETF | traversée urbaine de REIMS | TINQUEUX vers CORMONTREUIL | 90 | 24 771 | 67,68 |
5 | 51 | ETF | RN4 | Nancy vers Paris | 70 | 23 885 | 65,26 |
6 | 51 | ETF | RN4 | Paris vers Nancy | 50 | 21 608 | 59,04 |
7 | 51 | ETF | Traversée Urbaine de Reims | Cormontreuil vers Tinqueux | 90 | 18 754 | 51,24 |
8 | 51 | ETF | RD944 (n° 90 avenue nationale) | REIMS vers LAON | 50 | 18 277 | 49,94 |
9 | 51 | ETF | RN44 | CHALONS EN CHAMPAGNE vers REIMS | 90 | 13214* | 45,25* |
10 | 51 | ETF | RD951 | REIMS VERS EPERNAY | 70 | 13 447 | 36,74 |
11 | 51 | ETF | RN4 | NANCY VERS PARIS | 70 | 12 771 | 34,89 |
12 | 51 | ETF | RD3 | Châlons en Champagne vers Epernay | 50 | 12 529 | 34,23 |
13 | 51 | ETF | RN44 | VITRY LE FRANCOIS VERS CHALONS EN CHAMPAGNE | 50 | 11 628 | 31,77 |
14 | 51 | ETF | RD951 | Epernay vers Reims | 50 | 5 399 | 14,75 |
15 | 51 | ETF | RN31 | SOISSONS VERS REIMS | 70 | 5 231 | 14,29 |
16 | 51 | ETFD | RN4 | PARIS vers NANCY | 80 | 5 066 | 13,84 |
17 | 51 | ETF | RD944 | CHALONS EN CHAMPAGNE vers REIMS | 90 | 4 921 | 13,45 |
18 | 51 | ETF | RN44 | CHALONS EN CHAMPAGNE VERS VITRY LE FRANCOIS | 90 | 4 560 | 12,46 |
19 | 51 | ETFD | RN4 | PARIS vers NANCY | 90 | 3 767 | 10,29 |
20 | 51 | ETF | RN4 | NANCY VERS PARIS | 90 | 3 355 | 9,17 |
21 | 51 | ETF | RN44 | CHALONS EN CHAMPAGNE vers REIMS | 110 | 2475* | 8,48* |
22 | 51 | ETF | BLD DES TONDEURS, HAUTEUR POINT LUMINEUX 106.99 | CHARLEVILLE VERS LAON | 90 | 2 637 | 7,20 |
23 | 51 | ETF | RN44 | CHALONS EN CHAMPAGNE vers VITRY LE FRANCOIS | 70 | 1 796 | 4,91 |
24 | 51 | ETF | RN4 | NANCY VERS PARIS | 110 | 1 793 | 4,90 |
25 | 51 | ETF | RD3 | TROYES VERS CHALONS EN CHAMPAGNE | 70 | 1 708 | 4,67 |
26 | 51 | ETF | RN4 | Nancy vers Paris | 90 | 1 558 | 4,26 |
27 | 51 | ETF | RD3 | EPERNAY VERS CHATEAU THIERRY | 70 | 1 421 | 3,88 |
28 | 51 | ETF | RD9 | Reims vers Louvois | 50 | 1 275 | 3,48 |
29 | 51 | ETF | RD951 | Reims vers Epernay | 90 | 1 151 | 3,14 |
30 | 51 | ETF | RD944 | REIMS VERS CHALONS EN CHAMPAGNE | 90 | 1 098 | 3,00 |
31 | 51 | ETF | RD944 | Laon vers Reims | 90 | 932 | 2,55 |
32 | 51 | ETF | RN44 | CHALONS EN CHAMPAGNE VERS VITRY LE FRANCOIS | 110 | 732 | 2,00 |
33 | 51 | ETF | RN4 | PARIS VERS NANCY | 90 | 615 | 1,68 |
34 | 51 | ETF | RN31 | Soissons vers Reims | 90 | 514 | 1,40 |
35 | 51 | ETF | RD3 | VERDUN vers CHALONS en CHAMPAGNE | 90 | 64 | 0,17 |
36 | 51 | ETF | RN4 | NANCY VERS PARIS | 110 | 41 | 0,11 |
Parmi les différents types de radars fixes, il y a :
- les ETF, correspondants aux cabines classiques,
- les ETFD, c'est-à-dire les radars Discriminants, ceux capables de différencier notamment les poids lourds des véhicules légers et
- les ETFVM, soit les radars Vitesse Moyenne, également baptisés tronçons.
* Les chiffres ainsi signalés portent sur des radars installés au cours de l'année 2012. C'est pourquoi, ces derniers peuvent se retrouver en haut du classement, avec un nombre total de flashs inférieur à d'autres.
Dans la Haute-Marne (52) :
Rang | Dept | Type de radars | La voie | Le sens de circultaion | VLA | Nombre de flashs total | Flashs/jour |
1 | 52 | ETF | A31 | DIJON vers NANCY | 130 | 50 395 | 137,69 |
2 | 52 | ETF | RD974 | CHAUMONT VERS DIJON | 50 | 7 445 | 20,34 |
3 | 52 | ETF | RN67 | CHAUMONT VERS ST DIZIER | 70 | 7 132 | 19,49 |
4 | 52 | ETF | RD67 | GRAY vers LONGEAU PERCEY | 50 | 4 604 | 12,58 |
5 | 52 | ETF | RD674 | Chaumont vers Neufchâteau | 50 | 3 815 | 10,42 |
6 | 52 | ETFD | RN67 | ST DIZIER vers CHAUMONT | 80 | 2599* | 9,09* |
7 | 52 | ETF | RN67 | ST DIZIER vers CHAUMONT | 70 | 3 152 | 8,61 |
8 | 52 | ETF | RD417 | BOURBONNE LES BAINS vers CHAUMONT | 90 | 2 274 | 6,21 |
9 | 52 | ETF | RD60 | JOINVILLE vers THONNANCE LES JOINVILLE | 50 | 2 230 | 6,09 |
10 | 52 | ETF | RD619 | Blaisy vers Jonchery | 70 | 1 698 | 4,64 |
11 | 52 | ETF | RN67 | ST DIZIER VERS CHAUMONT | 90 | 1 503 | 4,11 |
12 | 52 | ETF | RD674 | CHAUMONT vers NEUFCHATEAU | 70 | 1 379 | 3,77 |
13 | 52 | ETF | RD417 | Chaumont vers Bourbonne les Bains | 90 | 1 268 | 3,46 |
14 | 52 | ETFD | RN67 | ST DIZIER vers CHAUMONT | 90 | 973* | 3,40* |
15 | 52 | ETF | RN19 | VESOUL VERS LANGRES | 90 | 1 240 | 3,39 |
16 | 52 | ETF | RN4 | VITRY LE FRANCOIS vers ST DIZIER | 90 | 993 | 2,71 |
17 | 52 | ETF | RN67 | Chaumont vers St Dizier | 90 | 864 | 2,36 |
18 | 52 | ETF | RD619 | LUZY VERS CHAUMONT | 50 | 768 | 2,10 |
19 | 52 | ETF | RD65 | CHAUMONT VERS VILLIERS LE SEC | 90 | 701 | 1,92 |
20 | 52 | ETF | RN19 | LANGRES VERS FAYL BILLOT | 90 | 541 | 1,48 |
21 | 52 | ETF | RD974 | Langres vers Dijon | 70 | 491 | 1,34 |
22 | 52 | ETF | RN19 | Langres vers Vesoul | 70 | 425 | 1,16 |
23 | 52 | ETF | RD384 | ST DIZIER VERS MONTIER EN DER | 90 | 66 | 0,18 |
Parmi les différents types de radars fixes, il y a :
- les ETF, correspondants aux cabines classiques,
- les ETFD, c'est-à-dire les radars Discriminants, ceux capables de différencier notamment les poids lourds des véhicules légers et
- les ETFVM, soit les radars Vitesse Moyenne, également baptisés tronçons.
* Les chiffres ainsi signalés portent sur des radars installés au cours de l'année 2012. C'est pourquoi, ces derniers peuvent se retrouver en haut du classement, avec un nombre total de flashs inférieur à d'autres.
En Mayenne (53) :
Rang | Dept | Type de radars | La voie | Le sens de circultaion | VLA | Nombre de flashs total | Flashs/jour |
1 | 53 | ETF | A81 | LE MANS VERS RENNES | 130 | 7 886 | 21,55 |
2 | 53 | ETF | RN12 | MAYENNE VERS FOUGERES | 50 | 5 251 | 14,35 |
3 | 53 | ETF | RD57 | LE MANS VERS RENNES | 50 | 3 372 | 9,21 |
4 | 53 | ETF | RN162 | LAVAL VERS CHATEAU GONTIER | 90 | 2 449 | 6,69 |
5 | 53 | ETF | RD21 | Tours vers Laval | 50 | 1 903 | 5,20 |
6 | 53 | ETF | RD57 | Le Mans vers Rennes | 70 | 1 280 | 3,50 |
7 | 53 | ETF | RD28 | AZE vers GENNES SUR GLAIZE | 90 | 542* | 3,50* |
8 | 53 | ETF | RN12 | MAYENNE vers ALENCON | 90 | 1 069 | 2,92 |
9 | 53 | ETF | RN12 | JAVRON LES CHAPELLES VERS ST CYR EN PAIL | 90 | 928 | 2,54 |
10 | 53 | ETF | RD57 | Rennes vers Le Mans | 70 | 786 | 2,15 |
11 | 53 | ETF | RD21 | Sablé sur Sarthe vers Laval | 90 | 255* | 1,85* |
12 | 53 | ETF | RN162 | CHATEAU GONTIER vers LAVAL | 90 | 585 | 1,60 |
13 | 53 | ETF | RN162 | Laval vers Mayenne | 90 | 537 | 1,47 |
14 | 53 | ETF | RD32 | EVRON vers SILLE LE GUILLAUME | 70 | 521 | 1,42 |
15 | 53 | ETF | RD771 | Laval vers Cossé le Vivien | 90 | 384 | 1,05 |
16 | 53 | ETF | RD57 | Laval vers Rennes | 90 | 227 | 0,62 |
17 | 53 | ETF | RN12 | ALENCON VERS MAYENNE | 50 | 203 | 0,55 |
18 | 53 | ETF | RD20 | CHATRES LA FORET VERS LA CHAPELLE RAINSOUIN | 90 | 116 | 0,32 |
19 | 53 | ETF | RD57 | LAVAL VERS RENNES | 90 | 105 | 0,29 |
Parmi les différents types de radars fixes, il y a :
- les ETF, correspondants aux cabines classiques,
- les ETFD, c'est-à-dire les radars Discriminants, ceux capables de différencier notamment les poids lourds des véhicules légers et
- les ETFVM, soit les radars Vitesse Moyenne, également baptisés tronçons.
* Les chiffres ainsi signalés portent sur des radars installés au cours de l'année 2012. C'est pourquoi, ces derniers peuvent se retrouver en haut du classement, avec un nombre total de flashs inférieur à d'autres.
Le classement des radars feu rouge
Dans la Marne (51) :
Dept | Type ET | Commune | Carrefour | Sens de circulation | Total général | Flashs/jour |
51 | ET Feu Rouge | VITRY LE FRANCOIS | intersection du Faubourg de Châlons, de la Rue Emilie Paillard et de l'Avenue du bois Legras | Nord vers Sud | 3 761 | 10,28 |
51 | ET Feu Rouge | CHALONS EN CHAMPAGNE | Intersection de l'avenue des Alliés et de la rue Pierre Dac et de la rue Salvador Allende | Nord vers Sud | 403 | 1,10 |
Dans la Haute-Marne (52) :
Dept | Type ET | Commune | Carrefour | Sens de circulation | Total général | Flashs/jour |
52 | ET Feu Rouge | CHAUMONT | Intersection du Bd Gambetta et de la Rue du Commandant Hugueny | Langres vers St Dizier | 1 227 | 3,35 |
52 | ET Feu Rouge | ST DIZIER | Intersection de l'Avenue de la République et de la Rue Jean Jaurès | Sud vers Nord | 945 | 2,58 |
52 | ET Feu Rouge | CHAUMONT | Intersection du Bd du Maréchal Juin, de la Rue Ivréa et de l'Avenue Marc Chagall | Chaumont vers Langres | 885 | 2,42 |
52 | ET Feu Rouge | CHAUMONT | Intersection du Bd du Maréchal Juin, de l'Avenue Ivréa et de l'Avenue Marc Chagall | Langres vers Chaumont centre | 387 | 1,06 |
52 | ET Feu Rouge | ST DIZIER | Intersection de la Rue Kennedy, de la Rue Allende et du Boulevard Entrevan | Nancy vers Bar le Duc | 350 | 0,96 |
52 | ET Feu Rouge | ST DIZIER | Intersection de la Rue Carnot et de la Rue François 1er | Nord vers Sud | 347 | 0,95 |
52 | ET Feu Rouge | ST DIZIER | Intersection de la rue Timbaud et de la Rue Savoie | CHAUMONT VERS ST DIZIER | 203 | 0,55 |
(1) : Source : ministère de l'Intérieur
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