Les statistiques globales (1)
Dept | Nombre de radars fixes installés dans le dép. | Nombre de flashs des radars fixes | Dont combien à moins de 20 km/h | Nombre de flashs des radars embarqués | Dont combien à moins de 20 km/h | Nombre de radars feu rouge par dep. | Nombre de flashs des radars feu rouge | Nombre total de flashs en 2012 |
Oise (60) | 37 | 196 221 | 91,59% | 38 694 | 93,10% | 28 | 32 928 | 267 843 |
Pas-de-Calais (62) | 21 | 103 565 | 94,68% | 87 460 | 94,14% | 14 | 11 585 | 202 610 |
Orne (61) | 30 | 37 463 | 91,73% | 8 440 | 95,13% | 0 | 0 | 45 903 |
Le classement des radars fixes
Dans l'Oise (60) :
Rang | Dept | Type de radars | La voie | Le sens de circultaion | VLA | Nombre de flashs total | Flashs/jour |
1 | 60 | ETF | A1 | LILLE VERS PARIS | 130 | 40 899 | 111,75 |
2 | 60 | ETF | A1 | PARIS vers LILLE | 130 | 16 704 | 45,64 |
3 | 60 | ETF | RN2 | PARIS VERS SOISSONS | 50 | 12 879 | 35,19 |
4 | 60 | ETF | RD1032 | NOYON vers CHAUNY | 50 | 10240* | 35,07* |
5 | 60 | ETF | RN31 | BEAUVAIS vers ROUEN | 50 | 10 784 | 29,46 |
6 | 60 | ETF | RD915 | GISORS VERS PARIS | 50 | 9 267 | 25,32 |
7 | 60 | ETF | RD1017 | ST Martin Longueau vers Estrees ST Denis | 50 | 8 813 | 24,08 |
8 | 60 | ETF | RD1016 | Clermont vers Creil | 110 | 5729* | 21,78* |
9 | 60 | ETF | RD932a | VILLENEUVE SUR VERBERIE vers SENLIS | 50 | 7 721 | 21,10 |
10 | 60 | ETF | RN330 | Senlis vers Ermenonville | 70 | 7 596 | 20,75 |
11 | 60 | ETF | RD1016 | CLERMONT VERS CHANTILLY | 90 | 7 583 | 20,72 |
12 | 60 | ETF | RN31 | COMPIEGNE vers SOISSONS | 50 | 7 465 | 20,40 |
13 | 60 | ETF | RN2 | SOISSONS VERS PARIS | 70 | 6 280 | 17,16 |
14 | 60 | ETF | RD901 | TROISSEREUX VERS BEAUVAIS | 90 | 4 912 | 13,42 |
15 | 60 | ETF | A16 | PARIS VERS BOULOGNE | 130 | 4 079 | 11,14 |
16 | 60 | ETF | RN31 | COMPIEGNE VERS CLERMONT | 50 | 3 884 | 10,61 |
17 | 60 | ETF | RD105 | CHAMBLY VERS MERU | 50 | 3 597 | 9,83 |
18 | 60 | ETF | RN31 | ROUEN VERS BEAUVAIS | 70 | 3 471 | 9,48 |
19 | 60 | ETF | RN31 | CLERMONT VERS COMPIEGNE | 90 | 2 965 | 8,10 |
20 | 60 | ETF | RD133 (face au 68 rte de Dieppe) | SONGEONS vers TROISSEREUX | 50 | 2 662 | 7,27 |
21 | 60 | ETF | RD200 | NOGENT SUR OISE vers MONTATAIRE | 90 | 2 283 | 6,24 |
22 | 60 | ETF | RD938 | ST JUST EN CHAUSSEE vers BEAUVAIS | 50 | 2 172 | 5,93 |
23 | 60 | ETF | RD915 | GOURNAY EN BRAY VERS ERAGNY SUR EPTE | 50 | 2 065 | 5,64 |
24 | 60 | ETF | RD1330 | CREIL VERS SENLIS | 110 | 2 052 | 5,61 |
25 | 60 | ETF | RD151 | FROISSY vers CREVECOEUR LE GRAND | 90 | 1377* | 5,22* |
26 | 60 | ETF | RD1001 | BEAUVAIS VERS PARIS | 50 | 1 424 | 3,89 |
27 | 60 | ETF | RD1001 | PARIS VERS BEAUVAIS | 90 | 1 186 | 3,24 |
28 | 60 | ETF | RD934 | Noyon vers Roye | 90 | 1 179 | 3,22 |
29 | 60 | ETF | RD923 | CHAUMONT EN VEXIN vers TRIE LA VILLE | 70 | 958 | 2,62 |
30 | 60 | ETF | RD1001 | BEAUVAIS VERS FROISSY | 90 | 929 | 2,54 |
31 | 60 | ETF | RD1330 | SENLIS VERS CREIL | 110 | 867 | 2,37 |
32 | 60 | ETF | RD916 | Wavignies vers Breteuil | 90 | 548 | 1,50 |
33 | 60 | ETF | RD927 | MERU vers BEAUVAIS | 90 | 441 | 1,20 |
34 | 60 | ETF | RD929 | Le Mesnil en Thelle vers Neuilly en Thelle | 90 | 363 | 0,99 |
35 | 60 | ETF | RD12 | MOUY vers BEAUVAIS | 70 | 288 | 0,79 |
36 | 60 | ETF | RD1017 | PARIS VERS SENLIS | 90 | 281 | 0,77 |
37 | 60 | ETF | RD938 | TRICOT vers MAIGNELAY MONTIGNY | 90 | 278 | 0,76 |
Parmi les différents types de radars fixes, il y a :
- les ETF, correspondants aux cabines classiques,
- les ETFD, c'est-à-dire les radars Discriminants, ceux capables de différencier notamment les poids lourds des véhicules légers et
- les ETFVM, soit les radars Vitesse Moyenne, également baptisés tronçons.
* Les chiffres ainsi signalés portent sur des radars installés au cours de l'année 2012. C'est pourquoi, ces derniers peuvent se retrouver en haut du classement, avec un nombre total de flashs inférieur à d'autres.
Dans l'Orne (61) :
Rang | Dept | Type de radars | La voie | Le sens de circultaion | VLA | Nombre de flashs total | Flashs/jour |
1 | 61 | ETF | RD926 | ARGENTAN vers L AIGLE | 50 | 5638* | 27,11* |
2 | 61 | ETFD | A28 | ROUEN vers ALENCON | 130 | 3209* | 16,37* |
3 | 61 | ETF | RN12 | PARIS VERS PROVINCE | 50 | 5 521 | 15,08 |
4 | 61 | ETFD | A28 | ROUEN vers ALENCON | 90 | 2558* | 13,05* |
5 | 61 | ETF | RD932 | MORTAGNE AU PERCHE vers MOULINS LA MARCHE | 90 | 1731* | 9,31* |
6 | 61 | ETF | RN12 | Province vers Paris | 110 | 1520* | 9,16* |
7 | 61 | ETF | RD924 | ARGENTAN VERS FLERS | 70 | 3 201 | 8,75 |
8 | 61 | ETF | A28 | Rouen vers Alençon | 130 | 2 709 | 7,40 |
9 | 61 | ETF | RD908 | LA FERTE MACE vers CARROUGES | 90 | 2 220 | 6,07 |
10 | 61 | ETF | A28 | Alençon vers Rouen | 130 | 1 211 | 3,31 |
11 | 61 | ETF | RD938 | MORTAGNE AU PERCHE vers BELLEME | 90 | 1 021 | 2,79 |
12 | 61 | ETF | RD926 | L AIGLE VERS NONANT LE PIN | 90 | 932 | 2,55 |
13 | 61 | ETF | RD955 | Nogent le Rotrou vers Belleme | 90 | 818 | 2,23 |
14 | 61 | ETF | RD976 | Le Teilleul vers Domfront | 90 | 679 | 1,86 |
15 | 61 | ETF | RD976 | PRE EN PAIL vers DOMFRONT | 90 | 666 | 1,82 |
16 | 61 | ETF | RD438 | ROUEN VERS ALENCON | 90 | 509 | 1,39 |
17 | 61 | ETF | RD908 | LA FERTE MACE VERS DOMFRONT | 90 | 505 | 1,38 |
18 | 61 | ETF | RD926 | ARGENTAN VERS DREUX | 70 | 490 | 1,34 |
19 | 61 | ETF | RD962 | FLERS VERS CONDE SUR NOIREAU | 90 | 399 | 1,09 |
20 | 61 | ETF | RD438 | ALENCON vers ROUEN | 90 | 374 | 1,02 |
21 | 61 | ETF | RD962 | Flers vers Domfront | 90 | 338 | 0,92 |
22 | 61 | ETF | RD958 | Argentan vers Sees | 90 | 271 | 0,74 |
23 | 61 | ETF | RD438 | SEES VERS ALENCON | 90 | 221 | 0,60 |
24 | 61 | ETF | RD18 | Flers vers La Ferté Macé | 90 | 206 | 0,56 |
25 | 61 | ETFD | A28 | ROUEN vers ALENCON | 100 | 108* | 0,55* |
26 | 61 | ETF | RD918 | Nogent le Rotrou vers l'Aigle | 90 | 146 | 0,40 |
27 | 61 | ETF | RD916 | Trun vers Argentan | 90 | 129 | 0,35 |
28 | 61 | ETF | RD930 | L AIGLE vers RUGLES | 90 | 129 | 0,35 |
29 | 61 | ETFD | A28 | ROUEN vers ALENCON | 80 | 2* | 0,01* |
30 | 61 | ETFD | A28 | ROUEN vers ALENCON | 110 | 2* | 0,01* |
Parmi les différents types de radars fixes, il y a :
- les ETF, correspondants aux cabines classiques,
- les ETFD, c'est-à-dire les radars Discriminants, ceux capables de différencier notamment les poids lourds des véhicules légers et
- les ETFVM, soit les radars Vitesse Moyenne, également baptisés tronçons.
* Les chiffres ainsi signalés portent sur des radars installés au cours de l'année 2012. C'est pourquoi, ces derniers peuvent se retrouver en haut du classement, avec un nombre total de flashs inférieur à d'autres.
Dans le Pas-de-Calais (62) :
Rang | Dept | Type de radars | La voie | Le sens de circultaion | VLA | Nombre de flashs total | Flashs/jour |
1 | 62 | ETF | A16 | DUNKERQUE VERS BOULOGNE | 110 | 28 744 | 78,54 |
2 | 62 | ETF | RD939 | HESDIN VERS ST POL SUR TERNOISE | 70 | 22 977 | 62,78 |
3 | 62 | ETF | RD917 | LENS VERS ARRAS | 70 | 16 404 | 44,82 |
4 | 62 | ETF | RD917 | CARVIN VERS LENS | 50 | 6 315 | 17,25 |
5 | 62 | ETF | RD943 | ST OMER VERS CALAIS | 70 | 4 630 | 12,65 |
6 | 62 | ETF | RN42 | BOULOGNE SUR MER vers ST OMER | 90 | 4 496 | 12,28 |
7 | 62 | ETF | A16 | BOULOGNE VERS CALAIS | 130 | 4 400 | 12,02 |
8 | 62 | ETF | A21 | DOUAI VERS AIX NOULETTE | 110 | 3 717 | 10,16 |
9 | 62 | ETF | RD950 | DOUAI VERS ARRAS | 110 | 1 865 | 5,10 |
10 | 62 | ETF | RD939 | HESDIN VERS MONTREUIL | 90 | 1 423 | 3,89 |
11 | 62 | ETF | RN47 | Lens vers la bassee | 110 | 1 397 | 3,82 |
12 | 62 | ETF | RD301 | DIVION VERS AIX NOULETTE | 110 | 1 250 | 3,42 |
13 | 62 | ETF | A21 | Calais vers Douai | 110 | 1 223 | 3,34 |
14 | 62 | ETF | RD901 | BOULOGNE VERS MONTREUIL | 90 | 1 198 | 3,27 |
15 | 62 | ETF | A21 | Lens vers Douai | 130 | 824 | 2,25 |
16 | 62 | ETF | RD943 | LILLERS VERS BETHUNE | 90 | 728 | 1,99 |
17 | 62 | ETF | RD941 | ST POL SUR TERNOISE VERS BETHUNE | 90 | 605 | 1,65 |
18 | 62 | ETF | RD916 | FREVENT vers ST POL SUR TERNOISE | 90 | 602 | 1,64 |
19 | 62 | ETF | RN42 | ST OMER vers BOULOGNE SUR MER | 110 | 568 | 1,55 |
20 | 62 | ETF | RD939 | HESDIN VERS MONTREUIL | 110 | 105 | 0,29 |
21 | 62 | ETF | RD940 | ETAPLES vers BOULOGNE SUR MER | 90 | 94 | 0,26 |
Parmi les différents types de radars fixes, il y a :
- les ETF, correspondants aux cabines classiques,
- les ETFD, c'est-à-dire les radars Discriminants, ceux capables de différencier notamment les poids lourds des véhicules légers et
- les ETFVM, soit les radars Vitesse Moyenne, également baptisés tronçons.
* Les chiffres ainsi signalés portent sur des radars installés au cours de l'année 2012. C'est pourquoi, ces derniers peuvent se retrouver en haut du classement, avec un nombre total de flashs inférieur à d'autres.
Le classement des radars feu rouge
Dans l'Oise (60) :
Dept | Type ET | Commune | Carrefour | Sens de circulation | Total général | Flashs/jour |
60 | ET Feu Rouge | COMPIEGNE | Intersection de l'Av. du Général Weygand, du Boulevard Gambetta et de la Rue des Frères Greban | Av. du Général Weygand vers le centre ville | 3 654 | 9,98 |
60 | ET Feu Rouge | ST LEU D ESSERENT | Intersection de la RD 92, de la Rue de la Libération et de Rue de Verdun | Sud-Ouest vers Nord-Est | 2 855 | 7,80 |
60 | ET Feu Rouge | LAGNY LE SEC | Intersection de la route nationale numéro 330 et du passage à niveau numéro 30 | MEAUX vers ERMENONVILLE | 606* | 7,48* |
60 | ET Feu Rouge | CHANTILLY | Intersection de l'Avenue du Maréchal Joffre, de la Rue de Gouvieuxet de la Rue de Paris | PARIS VERS CREIL | 2 438 | 6,66 |
60 | ET Feu Rouge | CREIL | Intersection de la route de Chantilly, de la Rue Léon Blum et de l'Avenue Curie | Rue Léon Blum vers la Route de Chantilly | 1 960 | 5,36 |
60 | ET Feu Rouge | JAULZY | Intersection Rue de Reims, Rue de Rouen, Rue d'Attichy et de la Rue de Villers-Cotterêts | Soissons vers Compiègne | 1 847 | 5,05 |
60 | ET Feu Rouge | BEAUVAIS | Boulevard de l'Assault, face au Lycée Félix Faure | Paris vers Rouen | 1 840 | 5,03 |
60 | ET Feu Rouge | PONT STE MAXENCE | Intersection de la RD1017 et de la RD120 | SENLIS VERS ESTREES ST DENIS | 1 627 | 4,45 |
60 | ET Feu Rouge | SENLIS | Intersection de la Rue Faubourg Saint Martin et de l'Avenue des Closeaux | Paris vers Senlis | 1 536 | 4,20 |
60 | ET Feu Rouge | STE GENEVIEVE | RD1001 et Rue de la Chappelle/Rue Maurice Bled | Paris vers Beauvais | 1 472 | 4,02 |
60 | ET Feu Rouge | SENLIS | Intersection de la Rue Faubourg Saint Martin et de l'Avenue des Closeaux | Senlis vers Paris | 1 259 | 3,44 |
60 | ET Feu Rouge | LAGNY LE SEC | Intersection de la RN330 et du passage à niveau 30 | Nord Ouest vers Sud Est | 273* | 3,37* |
60 | ET Feu Rouge | CHAMBLY | Intersection de la RD 105 et de la Rue Pierre de Coubertin | Chambly centre vers Méru | 1 178 | 3,22 |
60 | ET Feu Rouge | JAULZY | Intersection Rue de Reims, Rue de Rouen, Rue d'Attichy et de la Rue de Villers-Cotterêts | Compiègne vers Soissons | 1 139 | 3,11 |
60 | ET Feu Rouge | SENLIS | Intersection de la RD 1017 et de la RD 1324 | Nord vers Sud | 1 131 | 3,09 |
60 | ET Feu Rouge | CREIL | Intersection de la route de Chantilly, de la Rue Léon Blum et de l'Avenue Curie | Bd Jean Biondi vers l'Avenue Pierre et Marie Curie | 1 113 | 3,04 |
60 | ET Feu Rouge | CHAMBLY | Intersectio de la RD 105 et de la Rue Pierre de Coubertin | Route de Gisors (RD 105) vers l'Est | 1 028 | 2,81 |
60 | ET Feu Rouge | GILOCOURT | Rue de l'Automne, Rue des Peupliers, rue du Lavoir et rue de la Forêt | CREPY EN VALOIS vers COMPIEGNE | 889 | 2,43 |
60 | ET Feu Rouge | CREIL | Intersection de la Route de Chantilly, du Bld Jean Biondi et du Bld Salvador Allende | Route de Chantilly vers Creil centre ville | 760 | 2,08 |
60 | ET Feu Rouge | CREIL | Intersection de la Rue St Cricq Cazeaux et de la Rue de la République | Rue de la République vers le Sud | 731 | 2,00 |
60 | ET Feu Rouge | PONT STE MAXENCE | Intersection de l'Avenue d'Auvelais, de la Rue Jean Moulin et de la Rue Louis Pasteur | Nord vers Sud | 716 | 1,96 |
60 | ET Feu Rouge | LACROIX ST OUEN | Intersection de la RD 932a et de la Rue Jaurès | Compiègne vers Verberie | 573 | 1,57 |
60 | ET Feu Rouge | CREIL | Intersection de la Rue St Cricq Cazeaux et de la Rue de la République | Rue St Cricq Cazeaux vers l'Est | 568 | 1,55 |
60 | ET Feu Rouge | CREIL | Avenue du Moulin à Vent et de la Rue Robert Schumann | Avenue du Moulin à Vent vers la Rue Blaise Pascal | 532 | 1,45 |
60 | ET Feu Rouge | BEAUVAIS | Intersection de la Rue de Calais et du Bld de l'Assault | Rue de Calais vers le centre ville | 433 | 1,18 |
60 | ET Feu Rouge | CHAMBLY | Intersection de l'Avenue de Verdun et de la Route de Neuilly en Thelle | Nord vers centre ville | 287 | 0,78 |
60 | ET Feu Rouge | CREIL | Intersection de la Rue Blaise Pascal et de la Rue Robert Schumann | Rue Blaise Pascal vers l'Avenue du Moulin à Vent | 257 | 0,70 |
60 | ET Feu Rouge | CHAMBLY | Intersection de l'Avenue de Verdun et de la Route de Neuilly en Thelle | Centre ville vers Nord | 226 | 0,62 |
Dans le Pas-de-Calais (62) :
Dept | Type ET | Commune | Carrefour | Sens de circulation | Total général | Flashs/jour |
62 | ET Feu Rouge | CALAIS | Av. R. Salengro, Chemin du Vivier | Av. R. Salengro vers Est | 104* | 8,67* |
62 | ET Feu Rouge | CALAIS | Av. Antoine de Saint-Exupéry, Chemin Castres, Rue J.F. Millet | Av. Antoine de Saint-Exupéry vers Ouest | 68* | 5,67* |
62 | ET Feu Rouge | LOISON SOUS LENS | Intersection de la Route de Lille, de la Rue Devouges et de la Rue Lorthois | Lille vers Lens | 2 032 | 5,55 |
62 | ET Feu Rouge | ANNEQUIN | Intersection de la Route de Lille, de la Rue Léon Blum et de la Rue de l'Eglise | Ouest vers Est | 1 793 | 4,90 |
62 | ET Feu Rouge | ARRAS | Intersection du Bd de Strasbourg et de la Rue Chanzy | Nord-Est vers Sud-Ouest | 1 648 | 4,50 |
62 | ET Feu Rouge | ANNEQUIN | Intersection de la Route de Lille, de la Rue Léon Blum et de la Rue de l'Eglise | Est vers Ouest | 1 456 | 3,98 |
62 | ET Feu Rouge | LOISON SOUS LENS | Intersection de la Route de Lille, de la Rue Devouges et de la Rue Lorthois | Vers la cité St Paul | 1 440 | 3,93 |
62 | ET Feu Rouge | CALAIS | Av. Antoine de Saint-Exupéry, Chemin Castres, Rue J.F. Millet | SANGATTE vers MARCK | 47* | 3,92* |
62 | ET Feu Rouge | HENIN BEAUMONT | Bd Maréchal Juin, Rue Pasteur, Bd Mendès France | DROCOURT vers COURRIERES | 715* | 2,40* |
62 | ET Feu Rouge | MONTIGNY EN GOHELLE | Intersection de la Rue Mirabeau, Rue de Billy, Rue de Varsovie et de la Rue Salengro | Nord vers Sud | 687 | 1,88 |
62 | ET Feu Rouge | HENIN BEAUMONT | Bd Maréchal Juin, Rue Pasteur, Bd Mendès France | ESQUERCHIN vers MONTIGNY EN GOHELLE | 518* | 1,86* |
62 | ET Feu Rouge | HENIN BEAUMONT | Bd des Frères Leterme, Bd des Frères Herbaut | DOURGES vers ROUVROY | 460* | 1,54* |
62 | ET Feu Rouge | MONTIGNY EN GOHELLE | Intersection de la Rue de Varsovie et de la Rue Salengro | Sud-Est vers Nord-Ouest | 416 | 1,14 |
62 | ET Feu Rouge | HENIN BEAUMONT | Bd des Frères Leterme, Bd des Frères Herbaut | ESQUERCHIN vers BILLY MONTIGNY | 201* | 0,72* |
(1) : Source : ministère de l'Intérieur
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