4. Citroën C3 : la plus confortable

La Citroën C3 complète le podium des ventes en France avec panache. Revisitée de fond en comble en 2016 et fraîchement restylée, cette troisième génération se distingue des autres citadines en tous points. Premièrement par son design jovial et ses éléments de carrosseries personnalisables, ensuite pour son ambiance « cocooning » symbolisée par des sièges larges et moelleux qui nous rappellent les voitures d’antan. Le dessin est tout aussi original malgré une abondance de plastiques durs qu’on lui pardonne volontiers. Son coffre peut accueillir 300 litres et les passagers arrière ont un espace dédié très correct.

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Pas de moteurs micro-hybridés au programme

Sa base technique issue de l’ancienne 208 lui interdit malheureusement toute conversion à l’électrique. Du coup, il faudra vous rabattre sur du 3 cylindres essence et notamment vers le Puretech 110 associé à la bonne boîte EAT6. Le restylage amène peu de nouveautés techniques mais la française s’offre tout de même des butées hydrauliques progressives qui compensent une détente trop sèche de l’amortisseur, ce qui renforce le niveau de confort. Indéniablement, elle est la reine du segment dans ce domaine. Les tarifs (à partir de 14 450 €), eux, sont bien placés même si les équipements sont moins modernes que la concurrence.

Pourquoi notre version préfére est la Citroën C3 Puretech 83 ch Shine

Sachant qu’au volant d’une C3, le confort prime sur le dynamisme, vous pourrez même craquer pour le Puretech 83, un peu bruyant mais amplement suffisant à la tâche. En prime, il fait baisser la facture de près de 2 000 €.

• Citroën C3 Puretech 83 ch Shine : 18 550 €

Les points forts de la Citroën C3 II

• Design original
• Intérieur « cocooning »
• Le meilleur niveau de confort de la catégorie

Les points faibles de la Citroën C3 II

• Abondance de plastiques durs
• Pas de moteurs électrifiés ou de version électrique
  
• Visibilité arrière médiocre