Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Annonces auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques

Publi info

Peugeot

Modèles Peugeot commercialisés

Voir les autres modèles Peugeot

Essais et comparatifs

Essai

13,1 /20

Essai - Peugeot e-308 SW (2023) : le break au secours de l’électrique

Comparatif

Comparatif vidéo - Peugeot e-308 VS Citroën ë-C4 VS Renault Mégane E-Tech : quelle est la meilleure berline compacte française électrique ?

Essai

13,1 /20

Essai vidéo - Peugeot 208 restylée (2023) : elle veut reprendre le trône à la Clio

Comparatif

Comparatif vidéo - Hyundai Kona vs Peugeot e 2008 : quel SUV pour débuter dans l'électrique ?

Plus d'essais

Plus de comparatifs

Derniers avis de proprietaires Peugeot

9,4 /20

Avis Peugeot 308 (3e Generation) SwIII SW 1.2 PURETECH 110 S&S ACTIVE PACK (2022)

Par le 15/11/2023

En voiture de fonction, entre 50 et 60 000 km/anJ’avais l’ancienne génération qui était pas mal, la boîte auto ne ramait pas trop avec le 130cv, c’était d’ailleurs ma 3eme 308 sw. Du coup j’opte pour la nouvelle, avec un design assez sympa mais en boîte meca car je suis un nostalgique…avec le 1.2 l Pure tech que l’on pourrait aussi appeler Pure M____ (mot en 4 lettres que je n’écris pas de peur de me faire rétorquer le message).Bref on va faire court : - À la commande : oublié de la part de ma boîte de commander les barres de toit, impossibilité de les mettre par la suite car c’est fait à la construction on me répond, super , très bonne idée - le moteur : je ne sais pas si on peut appeler ça un moteur, en 110 cv cela n’a strictement rien dans le sac, une daube intégrale, on est obligé de tirer dessus comme un âne pour que cela avance, du coup les consommations et bien évidemment elles explosent. Aucune reprise, une boîte mécanique qui accroche en 2eme et en 3eme, digne d’une Trabant et encore je suis sur que le 600cm3 de celle avait plus de patateJe n’ai pas encore eu la fameuse casse moteur liée à la courroie de distribution dans le bain d’huile mais j’imagine que cela arrivera comme le reste - électronique : désastre .. entre le contrôle de franchissement de ligne blanche que vous devez déconnecter à chaque fois que vous démarrer la caisse, contrôle qui vous envoie des coups de volants totalement insensés en conduisant, des pannes subites de la totalité de l’ordinateur de bord sans aucune raison, des Défauts de ce fichu capteur ABS qui détecte des défauts de pression de pneus alors qui ne l’a mesure pas directement, des alertes en tout genre qui vous demandent de freinez… depuis quand c’est la voiture qui a le permis ?????? Une daube finie ! - tenue de route : correcte mais celle d’avant était mieux, direction trop sensible - habitabilité : je fait que le siège avant ne puisse pas plus s’allonger ne permet pas de faire un plancher plat quand on allonge la banquette arrière, banquette arrière qui est par ailleurs super dure à remettre et à verrouiller. Je plains les personnes qui ne font pas de sport…Ce qui est bien, c’est qu’on est plusieurs à avoir pris cette caisse dans la boîte et que TOUT le monde est emmerdé … Bref, j’ai eu beaucoup de Peugeot avant, j’adorais le petit volant des dernières avec une tenue de route sympa mais là vraiment : vus redevriez refaire des moulins à café et pas des bagnoles….la prochaine ne sera pas une Peugeot et les suivantes non plus…

15,8 /20

Avis Peugeot 3008(2) HYBRID4 2.0 HDI FAP PACK ETG6 (2014)

Par patrinet83 le 14/11/2023

Cette voiture est géniale, la possibilité de passer en mode 4x4 (2+2 en réalité) sur la neige, en mode sport pour doubler facilement en montagne, d'économiser du carburant dans les bouchons... Le confort, la tenue de route, les options, tout ça est très bien.Par contre : les feux de croisement sont pitoyables, une bougie éclairerait mieux ! et l'écran (voir plus bas)Quel dommage pour un bon véhicule !

14,4 /20

Avis Peugeot 2008 (2e Generation)II 1.2 PURETECH 130 S&S GT (2022)

Par Mike le 12/11/2023

Impossible d'avoir une ventilation bien répartie, vraiment décevant.Petit volant, ce qui rend la conduite moins agréable, cache une partie du tableau de bord, rend plus difficile la lecture de celui-ci. Le bruit du signal des clignotants perturbant. Boite de vitesse imprécise " en l'occurrence la deuxième, ne passe pas avec fluidité. En un mot "Décevant "

18 /20

Avis Peugeot 308 (2e Generation)II 1.2 PURETECH 130 S&S FELINE (2015)

Par le 12/11/2023

Achetée 2020 à 69000 km aujourd'hui ~80000. Utilisée pour des longs trajets pour visiter ma famille.Choses qui fachent tout d'abord; je trouve l’écran de la 308 un peu bas. Avec l'habitude peut m’en servir en conduisant et ça devient normal, par contre au tout début j'étais pas vraiment content. Je trouve aussi que la visibilité arrière est un peu limitée, mais pour un joli design c'est prix à payer.Choses qui fachent moins: J'ai dû changer la sonde lambda car elle n'était pas au top déjà avant que ja la récupère. Et c'est la seule chose que je n'avais pas vérifiée à l'achat chez le concessionnaire....Choses qui plaisent: Tenue de route agréable et sécurisée. Je l'ai achetée un peu chère mais elle est très bien équipée. Avec une jolie finition, je l'ai préfèrée à une A3 de la même gamme et qui était encore 50% plus chère. L'intérieur est moderne et affiné même en la comparant un bon nombres de modèle plus récent de sa gamme. C'est juste très jolie à l'intérieur surtout avec le toit pano !

Les modèles les mieux notés

Voir tous les avis Peugeot

SPONSORISE

Achetez votre Peugeot

En neuf avec

Votre Peugeot neuve moins chère avec Promoneuve : jusqu'à 30% de remise

-30%

PEUGEOT E-208 (2E GENERATION)

35 950 €

24 990 €

-30%

PEUGEOT E-208 (2E GENERATION)

38 810 €

26 990 €

-29%

PEUGEOT E-2008 (2E GENERATION)

42 300 €

29 990 €

-29%

PEUGEOT E-208 (2E GENERATION)

37 058 €

25 990 €

Toutes les Peugeot neuves

En occasion avec

PRO

PEUGEOT 5008 (2E GENERATION)

II 1.6 THP 165 S&S GT LINE EAT6

2018112 000 KmAutomatiqueessence

22 498 €

Offre équitableGarantie 6 mois

PRO

PEUGEOT 208 (2E GENERATION)

II 1.2 PURETECH 100 S&S GT LINE

202025 890 KmManuelleessence

19 250 €

Offre équitableGarantie 12 mois

PRO

PEUGEOT 3008 (2E GENERATION)

II 1.2 PURETECH 130 S&S 7CV ACTIVE EAT8

201956 250 KmAutomatiqueessence

17 900 €

Très bonne affaireGarantie 12 mois

PRO

PEUGEOT 307 CC

(2) CC 2.0 16S SPORT BVA

2008130 000 KmAutomatiqueessence

7 995 €

Garantie 3 mois

PRO

PEUGEOT 5008 (2E GENERATION)

II 1.6 BLUEHDI 120 S&S ALLURE

2018116 931 KmManuellediesel

16 500 €

Très bonne affaireGarantie 12 mois

PRO

PEUGEOT 3008 (2E GENERATION)

II 1.2 PURETECH 130 S&S ACTIVE BUSINESS

201853 000 KmManuelleessence

18 790 €

Bonne affaireGarantie 12 mois

PRO

PEUGEOT 208 (2E GENERATION)

II 1.2 PURETECH 75 S&S ACTIVE BUSINESS

202011 258 KmManuelleessence

14 390 €

Bonne affaireGarantie 12 mois

PRO

PEUGEOT 2008

(2) PURETECH 110 S&S ALLURE EAT6

201986 446 KmAutomatiqueessence

13 990 €

Bonne affaireGarantie 3 mois

PRO

PEUGEOT 3008 (2E GENERATION)

II 1.2 PURETECH 130 S&S CROSSWAY

201771 583 KmManuelleessence

18 990 €

Bonne affaireGarantie 6 mois

PRO

PEUGEOT 2008 (2E GENERATION)

II 1.2 PURETECH 100 S&S STYLE BVM6

202320 556 KmManuelleessence

23 480 €

Offre équitableGarantie 12 mois

Toutes les annonces Peugeot d'occasion

Toute l'actu Peugeot

Voici la nouvelle Peugeot 208 rallye (attention à la déception)

Peugeot E-2008 et Jeep Avenger (2024) : les SUV électriques de Stellantis baissent leur prix

2024, l'année de la remontada des constructeurs français

Défauts de fabrication, quels sont les mauvais élèves ?

Les Français préfèrent toujours Peugeot à Renault (et Citroën)

Un duel Peugeot 3008-Renault Scénic pour le titre de la voiture de l'année 2024

Voir toute l'actu Peugeot

Fiches fiabilité

Fiche fiabilité

Maxi-fiche occasion - Peugeot 508 II : cette lionne aux longs crocs est-elle fiable ?

Fiche fiabilité

Fiabilité du Peugeot 5008 II : la maxi-fiche occasion de Caradisiac

Plus de fiches fiabilité Peugeot

Guides d'achat

Guide d'achat

SUV Peugeot 2008 restylé : lequel choisir ?

Voir tous les Guides d’achat

Dernières photos Peugeot

Voir tous les albums Peugeot

Forum Peugeot

[Bar] Le Punching Bar

Par SolarWinds le 29/11/2023 à 21:11

[Concours photos] novembre 2023 : 🔥 Ma Peugeot en feu ! 🔥

Par p_tit seb 51 le 27/11/2023 à 22:08

Durée de vie courroie de distribution 1,2L Puretech

Par tete de soupapes le 26/11/2023 à 17:50

Additif FAP

Par Diego1969 le 26/11/2023 à 14:39

Correspondance jante pour 206

Par David60350 le 21/11/2023 à 09:38

!! The Official Topic Papote !!

Par Mad Stf le 01/11/2023 à 16:18

Aller sur le forum Peugeot