Les dates clefs de la légende

Juillet 1968 : lancement du projet 917

15 mars 1969 : présentation officielle de la 917 au salon de Genève

29 mars 1969 : première sortie en piste lors des essais du Mans

1er mai 1969 : homologation en Sport des 25 exemplaires alignés dans la cour de l'usine

11 mai 1969 : première sortie en course lors des 1000 km de Spa

1er juin 1969 : une 917 termine pour la première fois une course

10 août 1969 : première victoire en Championnat du monde à Zeltweg

17 août 1969 : première sortie du Spider dans une épreuve Canam

Septembre 1969 : annonce officielle de l'accord Porsche-John Wyer

5 décembre 1969 : présentation à Hockenheim du modèle "K 1970"

1 et 2 février 1970 : premier choc Porsche 917/Ferrari 512 et première victoire de la K

5 avril 1970 : première sortie aux essais du Mans d'une version LH profilée

12 avril 1970 : premier triplé des 917 à Brands Hatch

25 avril 1970 : première sortie du moteur 4.9 litres à Monza

13-14 juin 1970 : première victoire aux 24 Heures du Mans

11 octobre 1970 : 7e victoire en 8 courses pour la 917, Porsche est champion du monde

4 avril 1971 : première sortie en course à Brands Hatch du moteur 5 litres

17-18 avril 1971 : apparition de trois nouveaux modèles aux essais du Mans : une version LH/71, une 917 K à châssis magnésium et une 917/20 à voie avant élargie

25 avril 1971 : première sortie en course du capot arrière à dérives verticales

2 mai 1971 : débuts à Imola en Intersérie des Spider 917

12-13 juin 71 : 2e victoire aux 24 Heures du Mans

24 juillet 1971 : 15e et dernière victoire d'une 917 en championnat du monde

25 juillet 1971 : première sortie à Watkins Glen du nouveau spider Canam 917/10

6 novembre 1971 : dernière sortie d'une 917 dans une course d'endurance (9 h de Kyalami)

Forum :

  • [Quelles sont les voitures de courses qui ont marqué l'histoire ?
  • >http://forum-auto.caradisiac.com/sqlforum/section3/sujet281304.htm]

Lire aussi :