S’il veut échapper au courroux de le Commission européenne, Land Rover doit sans tarder baisser la moyenne de ses émissions de CO2. Pour ce faire, une seule solution : lancer des petits modèles par nature peu énergivores. C’est la raison d’être de l’Evoque, alias Baby Range tant son style évoque, justement, celui de son grand frère. Pour preuve, Land Rover s’empresse de signaler que les exécutions les plus vertueuses n’émettront que 130 g/km. Sans préciser quelle motorisation accomplira ce miracle. Dans les faits, l’Evoque atteint 4,35 m en longueur, a droit à trois ou cinq portes, c’est selon, et décline une version 4x2 – aux roues avant. Comme quoi les temps changent. Commercialisation au printemps 2011. La rumeur donne moins de 30 000 € pour l’entrée de gamme.
12. Land Rover Evoque : révolution culturelle
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