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5 /20

Avis Mitsubishi L200 3III DOUBLE CABINE 2.2 DI-D 150 INTENSE MY20 AUTO (2019)

Par le 07/11/2023

Un pickup rapport qualité prix mediocre ,un design moderne ,mais une mecanique et accessoire minable . Sous garantie ont se bat pour des casses répétitives et hors garantie ont paye le pris fort

19 /20

Avis Mitsubishi Outlander 2II (2) 2.2 DI-D 177 INSTYLE (2013)

Par le 07/11/2023

Consommation un peux élevé mais reste résonable. J'ai eu un accident avec la même et vue l'impact je n'ai rien eu. Tout les airbags on bien éclatée comme il devait. Je me suis tellement senti en sécurité que j'ai repris la même.

17,6 /20

Avis Mitsubishi Space Star 2(2) 1.2 MIVEC 71 AS&G INVITE (2023)

Par rockerboots le 31/10/2023

Le contexte automobile actuel force les constructeurs à réduire singulièrement la voilure. Les autos pour petits budgets disparaissent inexorablement des catalogues. La Space Star échappe pour l'heure à cette coupe sombre.Son rapport qualité/équipement/prix en fait une sérieuse opportunité, que l'on parle d'agrément ou de sécurité.C'est la raison pour laquelle je me suis intéressé de plus près à cette voiture qui se situe à mi-chemin entre les segments A et B. Cela induit que vous disposez d'un habitacle spacieux, susceptible d'accueillir 4 personnes dans de très bonnes conditions de confort, la 5ème place étant plus un argument publicitaire. A réserver donc aux trajets courts.Le coffre n'est pas en reste et suffit pour les ravitaillements hebdomadaires au supermarché.Au niveau des équipements de sécurité et de confort, rien d'essentiel et même de secondaire ne manque dans cette finition intermédiaire (voir le site Mitsubishi.fr). A noter que le modèle d'entrée de gamme est déjà fort bien pourvu et fera la bonheur de bien des acquéreurs au budget serré.Si la conduite ne révèle aucun vice majeur, la Mitsubishi Space Star n'est cependant pas une sportive délurée. Besogneuse, serviable, polyvalente, tous ces qualificatifs lui vont comme un paire de gants, mais ne lui demandez pas les performances ou la précision de conduite d'une Alpine !Menée aux allures usuelles prescrites, la petite japonaise comblera vos attentes, quel que soit le type de parcours, chargée ou non, moyenne montagne incluse (je n'ai pas encore fréquenté "plus haut").La presse a, par exemple, dit :- qu'elle est sujette au roulis :Je n'ai pas constaté ce phénomène- Que la boîte de vitesses était accrocheuse et mal guidée :Au tout début (durant environ 600 km) j'ai constaté que rétrograder en 2ème réclamait un certain talent. Aujourd'hui, les vitesses s'enchaînent à la volée de manière fluide.- qu'elle n'aime pas prendre l'autoroute :Pour fréquenter les réseaux français et allemand ( avec portions de vitesses libres), je peux affirmer qu'elle s'y débrouille fort bien sans que, de surcroît, les occupants ne soient envahis par le bruit de la cavalerie sous le capot.Que sa finition laissait à désirer :- Hormis quelques détails qui n'influent ni sur la fiabilité ni sur la longévité du véhicule (ex : pâle halo de peinture sous le capot de moteur), la finition n'a rien d'indigne, l'habitacle bénéficiant même de petites touches de "luxe" bienvenues. De facture simple mais joliment agrémentés les plastiques sont solidement arrimés. Et puis, en ces temps incertains où les moteurs thermiques sont accablés de tous les maux, il faut savoir que la Mitsubishi Space Star se révèle comme la plus frugale de sa catégorie, se permettant même d'affronter sans honte les modèles hybrides. Pour l'heure, ma consommation se situe entre 4,1 et 4, 8 l/100 (OdB + évaluation personnelle) à 2 occupants, selon les conditions d'utilisation.

12,6 /20

Avis Mitsubishi Outlander 3III (2) PHEV TWIN MOTOR 4WD INSTYLE MY20 (2020)

Par le 28/09/2023

Il est tombé en panne au bout de 32000 km ,il a cessé de fonctionner en essence.immobilsé plus d un mois, sous garantie remplacement de la pompe à essence, nettoyage des injecteurs.purge du réservoir 2000 euros de réparation.Maintenant c'est l'écran tactile qui ne fonctionne plus,il s éteint tout seul et ne reconnaît plus les téléphones.Je suis pourtant un fidèle client Mitsubishi mais la mes je passe mon chemin,mon précédent Outlander est également tombé en panne plus de 6000 euros de réparation, Mitsubishi me l'a repris pour 6800 euros afin de le remplacer par le fameux phev qui est tombé HS également Résultats des courses je vais chez Honda pour le nouvel CRV .

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