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Tous les essais 4X4 - SUV - Crossover

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Essai
13,4 /20

Le Citroën C5 Aircross réussit-il sa conversion au tout-électrique ?

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ESSAI – Désormais basé sur la plateforme multi-énergies STLA Medium, le SUV compact du double chevron peut multiplier les propositions. Alors que l’hybride et l’hybride rechargeable étaient déjà connus de la première génération, le nouvel opus se décline également en 100 % électriques. Aussi inédite soit-elle, cette variante s’avère-t-elle réussie ?

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Essai

Renault Scenic Grande Autonomie, nos mesures

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Les autonomies, les consommations et les puissances de recharge revendiquées par les constructeurs sont uniformisées à travers le protocole WLTP. Ces valeurs sont souvent différentes de celles observées dans la réalité. Caradisiac vous propose ses propres mesures réalisées en conditions réelles. A l’essai aujourd’hui, le Renault Scenic Grande Autonomie.

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Essai
13,7 /20

Le nouveau Citroën C5 Aircross a la dalle

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Le nouveau de C5 Aircross est désormais le vaisseau amiral de la marque. Un modèle apprécié pour ses volumes, son bon niveau de confort et ses prix raisonnables. Cette seconde génération revoit totalement sa copie. Essai de la version hybride rechargeable.

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Essai
14,2 /20

Le nouvel Audi Q3 est-il un Tiguan de luxe ?

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L’Audi Q3 fait enfin peau neuve pour répondre au vieillissant Mercedes GLA et surtout au BMW X1, considéré comme une référence chez les SUV premium compacts. La surprise, c’est qu’il n’est finalement pas beaucoup plus cher que son cousin de chez Volkswagen. Alors, que faut-il en penser ? On essaie la version hybride rechargeable Sportback et la variante de base à 150 chevaux.

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Essai

La Toyota Aygo X met le turbo, enfin plutôt l’hybridation

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Ce qui change le plus sur la version restylée ne se voit pas, mais se ressent. En adoptant la mécanique de 116 ch de la Yaris Hybride, la puce des villes n’a plus peur de prendre la route, à condition d’accepter certaines contreparties.

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Essai
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Le Skoda Elroq RS est-il électrisant ?

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Le SUV à succès de Skoda se décline en version sportive RS, forte de 340 ch. Effet d’annonce ou vraie occasion de concilier électrique et plaisir pour un prix raisonnable ?

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Essai
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Le nouveau Xpeng G6 monte en puissance

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Le Xpeng G6, concurrent direct de la Tesla Model Y,  reçoit de sérieuses évolutions, dont la possibilité de recharger en 12 minutes sur borne rapide.

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