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Voilà deux ans et demi que Porsche restyle les 911 type 991 ! La boucle est enfin bouclée avec le lifting de la pistarde GT3 RS, qui reste fidèle au flat-six atmosphérique. La puissance gagne 20 ch à 520 ch.

Il y aura donc bien une Porsche 911 hybride rechargeable sur la prochaine génération, la Type 992. Mieux encore, la marque allemande annonce qu'il s'agira de la plus puissante de toutes les 911 de l'histoire. Il faut donc parier sur la bagatelle de 700 ch.

C'est l'une des voitures inattendues du Salon. Porsche a présenté le concept Mission E Cross Turismo, un surprenant break surélevé à motorisation électrique. Aucune date de commercialisation n'est annoncée.

Porsche est le tout premier constructeur automobile au monde à introduire la technologie de la blockchain dans ses véhicules pour sécuriser les connexions. Cela permettra notamment d'anticiper les éventuels problèmes de sécurité sur les futures voitures autonomes.

Porsche a publié la première image de la prochaine 911, encore camouflée. Ce devrait être la première 911 à moteur hybride.

Chez Porsche, la production de véhicules à moteur diesel a été stoppée. Les Macan et Panamera S Diesel ont déjà disparu du catalogue.

Une utilisatrice apparemment bien informée du réseau social Instagram a posté ce qui semble bien être la première image de la toute nouvelle Porsche 911, Type 992. L'auto, qui restait jusqu'ici camouflée, sera présentée dans les prochains mois. Ce premier cliché montre le fameux bandeau traversant la poupe, signature des dernières Porsche.

Si Porsche n'est pas passé loin de la correctionnelle au début des années 2000, la marque allemande s'est aujourd'hui bien rattrapée avec un catalogue généreusement garni, mais aussi une croissance et des bénéfices qui n'en finissent plus de crever le plafond. Aujourd'hui, à Monaco, Porsche nous présente une partie de sa gamme, dont le nouveau Cayenne.

Porsche a récemment annoncé des investissements doublés pour l'électrification de la marque, qui débutera avec le lancement de la berline Mission E. La marque allemande n'a pas donné tous les détails sur ce plan d'investissement, mais Porsche confie déjà étudier le cas du Macan qui pourrait rapidement être électrifié.

Posséder un véhicule de collection amène tout ou tard à la recherche de pièces détachées et à la quête, parfois, de l'impossible, du trésor enfoui dans une vente de pièces. Porsche compte remédier au problème de leur disponibilité grâce à l'impression 3D.