
L'objectif de la 9ff GT9, essayée par Chris Harris récemment mais aussi par les gars d'Option Auto, n'était pas vraiment d'obtenir un prix de beauté. Non, son truc à elle, c'était mater la Veyron, point barre. Le record de vitesse pour une
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L'objectif de la 9ff GT9, essayée par Chris Harris récemment mais aussi par les gars d'Option Auto, n'était pas vraiment d'obtenir un prix de beauté. Non, son truc à elle, c'était mater la Veyron, point barre. Le record de vitesse pour une
Renault, avec sa Logan, a fait des émules. Et va continuer à en faire. Renault a mondialisé et popularisé la voiture « low cost » mais Tata a fait encore plus fort, a en tout cas déplacé le curseur. En terme de communication qui plus est,
La prochaine supercar de Mercedes qu'il ne faut pas confondre avec celle de McLaren devrait écraser la moquette du salon de Genève en 2010. Le mulet qui tourne assidûment autour du globe que nous avons vu et entendu récemment en vidéo ICI, est
La première course de la saison de la GT4 European Cup, catégorie Light, a été carrément décevante si l’on se réfère à la diversité du plateau… Seules les deux nouvelles KTM X-Bow étaient présentes à Silverstone alors que nous
Jean-Philippe Belloc, Champion FIA GT 2001, est cette année engagé en Le Mans Series (LMS) sur une Porsche 911 GT3 RSR de l’écurie française IMSA Performance – Matmut. Il a bien voulu revenir pour nous sur les deux premières manches de la
Boire ou conduire, Aznom a choisi. La boutique de haute couture automobile italienne vient de dévoiler sa nouvelle production limitée : la Château Mini. Réalisée à 12 exemplaires seulement, cette Mini Clubman modifiée entend marier dans un
Chevrolet le faisait déjà pour son Captiva, voici que le pack Sport sera bientôt disponible pour la grande berline Epica. Ainsi dotée, la Chevrolet Epica présente un look vitaminé pas désagréable à regarder.
Extrêmement rare, la Lotus Exige 240R n’a été fabriquée qu’à 50 exemplaires, qui furent tous vendus dans la semaine ayant suivie sa présentation officielle au salon de Genève 2005..
La jante Team Dynamics Monza R n’est pas a proprement parler une nouveauté puisqu’elle existe depuis plusieurs saisons, avec un style qui avouons-le vieillit bien..
Et voila une vidéo qui devrait clouer le bec aux mauvaises langues qui pensent que tuning ne peut pas rimer avec préparation..