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Toute l'actualité

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Billet d'humeur

Un coup de mou prévisible chez Volkswagen ? C’est de la faute à la guerre et aux médias.

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Si les résultats 2023 sont bons pour Volkswagen, le groupe augure d'un coup de moins bien l'an prochain. La faute à qui ? Pas vraiment aux constructeurs chinois ou aux erreurs de stratégie, selon les dirigeants, mais aux conflits en Russie comme au Moyen-Orient, et aux médias qui auraient malmené le constructeur, Étonnantes explications.

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Kia K4, un nom pas facile en Français

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Ce "teaser" officiel annonce l'arrivée d'une nouvelle compacte chez Kia dont l'un des dérivés remplacera probablement notre Ceed européenne. Heureusement, elle ne s'appellera sans doute pas ainsi chez nous.

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Essai
13,6 /20

Jeep Avenger e-Hybrid (2024) : le bon équilibre ? (Essai)

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Élue Voiture de l’Année dotée d’une motorisation électrique, la Jeep Avenger accueille désormais la nouvelle motorisation à hybridation légère étrennée par la Peugeot 3008. Vérifions s’il s’agit d’un choix pertinent à bord de la version haut de gamme Summit.

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Midi Pile

Honda et Nissan, la nouvelle Alliance ?

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Les deux constructeurs japonais ont décidé de s'allier pour partager une future plateforme électrique. Les prémices d'une nouvelle super-Alliance ou plutôt une uniformisation à venir de l'automobile si Renault, Volkswagen, Nissan et Honda partagent tous une même mécanique ?

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Guide d'achat

Tous les hybrides et hybrides rechargeables du marché, lequel acheter ?

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Alors que les voitures électriques continuent à prendre de l’importance, les véhicules hybrides représentent une part non négligeable du marché automobile actuel. Que vous cherchiez un modèle hybride simple ou que vous fassiez partie des adeptes de l’hybride rechargeable, Caradisiac vous dresse la liste de toutes les autos du marché actuel. Mais attention, les prix ont bien monté depuis l'année dernière...

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À contre-courant : les alternatives thermiques au SUV Renault Scénic E-Tech Electric

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Voiture de l’année 2024, le SUV Renault Scénic E-Tech Electric croule sous les éloges. Avec sa grosse batterie de 87 kWh, Renault annonce pour son modèle une autonomie de 625 km. Une distance difficile à atteindre sur l’autoroute, ou lorsque la température extérieure descend au-dessous de zéro. C’est pourquoi avant de se lancer dans l’achat de ce SUV électrique, il peut être bon de voir si du côté des véhicules thermiques il n’y aurait pas un SUV équivalent qui ne vous obligera pas à passer plus de 30 minutes à attendre que la batterie passe de 15 à 80 % de charge sur une borne à charge rapide. Dans ce nouvel article « À contre-courant » on vous présente trois alternatives thermiques au Renault Scénic E-Tech Electric.

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Est-il déjà trop tard pour sauver Fisker ?

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Alors qu’un partenariat avec Nissan était récemment évoqué pour sauver les finances de Fisker, le constructeur de voitures électriques serait déjà en train de préparer sa faillite d’après des sources américaines.

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Le starter de 7h00

Bientôt des camions de 60 tonnes et 25 mètres sur nos routes

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Si vous êtes déjà allé au Canada ou dans les pays scandinaves, vous avez peut-être déjà remarqué ces immenses camions, qui sillonnent les routes de ces pays. Eh bien, un texte européen vient d'autoriser la circulation de ces énormes ensembles sur nos routes.

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