Benoît Le Floc'h , mis à jour
4. À retenir
![Guide d’achat - VUL : transmission intégrale ou motricité renforcée, deux solutions, plusieurs offres](https://images.caradisiac.com/logos/2/2/2/2/252222/S8-guide-d-achat-vul-transmission-integrale-ou-motricite-renforcee-deux-solutions-plusieurs-offres-174163.jpg)
Grâce aux progrès technologiques, les professionnels possèdent deux choix pour choisir leur véhicule utilitaire léger idéal : la transmission intégrale permanente ou la motricité renforcée. La première est la plus efficace et permet de circuler par tous temps et dans des conditions d’adhérence précaires. Mais attention, en parallèle, elle réclame un investissement conséquent par rapport aux modèles deux roues motrices. La deuxième solution s’adresse à des utilisateurs moins « extrêmes ». La motricité renforcée, même si elle démontre une belle efficacité, atteint en effet rapidement ses limites notamment sur des terrains très accidentés. Toutefois, elle possède un atout considérable : un prix accessible.
Les avantages et inconvénients des deux systèmes
Avantages | Inconvénients | |
Transmission intégrale | Vrai 4x4 | Tarifs élevés |
Sécurité accrue | Poids | |
Meilleure traction de remorques | Consommation | |
Motricité renforcée | Tarifs abordables | Usage limité |
Facilité d'utilisation | Garde au sol parfois basse |
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