
Le Ford Custom électrique sera bientôt proposé en quatre roues motrices, avec une nouvelle technologie de transmission intégrale à deux moteurs.
Le Ford Custom électrique sera bientôt proposé en quatre roues motrices, avec une nouvelle technologie de transmission intégrale à deux moteurs.
VANLIFE - Trop souvent très carrées, toutes blanches et interchangeables, les maisons roulantes se déclinent enfin dans des lignes plus regardables. Du moins chez Bürstner qui lance une nouvelle gamme baptisée Signature.
Le Fiat Ducato électrique, comme ses compères de Stellantis, se pare d'une caisse grand volume pour transporter encore plus. Le Cargo Box est directement produit à l'usine italienne d'Atessa.
VANLIFE - À l'occasion d'un documentaire diffusé sur France 5 le 2 juillet au soir, Lucie Carasco, victime d'une maladie génétique, sillonne la France à bord d'un engin spécialement équipé. Deux sociétés proposent de tels aménagements, à des tarifs malheureusement très élevés.
Jolly… Drôle de nom pour les nouveaux utilitaires d'Iveco. Enfin, nouveaux… Pour Iveco oui ; mais ces nouveautés ne sont que les énièmes clones des fourgons Stellantis. Ce qui fait que ce Jolly est comme un Jumper.
VANLIFE - Si en Europe, et en France, le marché est plutôt florissant, il n'est rien comparé à celui des États Unis. Sauf que de l'autre côté de l'Atlantique, le RV (recreational vehicle) est spécifique. Il est grand, lourd, et dispose d'énormes moteurs essence.
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Leasys France, lance son label e-Move afin d’encourager les entreprises dans leur transition écologique. Cette certification maison permet de montrer aux entreprises que détenir un véhicule électrique coûte moins cher que son équivalent thermique. Une promesse valable uniquement sur des modèles du groupe Stellantis. Un choix loin d’être anodin.
Les voiturettes ont la plupart du temps comme défaut une autonomie réduite. Dans ce cas de figure, le problème en réglé en montant le véhicule citadin à bord d'un utilitaire.
Battre des records n'est pas une mince affaire en 2025 pour un constructeur. Cela dit, il existe encore quelques défis peu connus à relever. La preuve avec le record de la plus longue marche arrière en camion avec remorque décroché par Mercedes.
Surnommé le "Magic Bus", le Volkswagen Combi survivant des impressionnants incendies de Pacific Palisades reprendra la route. Sa restauration prévue par la branche américaine du constructeur allemand lui donnera en effet une nouvelle vie.
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