5. Toyota Corolla hybride (2023) - L'évaluation dans la catégorie : 37 critères analysés et notés

La Toyota Corolla hybride, à partir de 140 ch et 31 400 €, est évaluée dans la catégorie des berlines compactes « hybrides non rechargeables » qui ne comprend quasiment aucune concurrente directe, hormis la Honda Civic qui évolue entre deux segments. La Corolla hybride s’oppose donc à des berlines compactes traditionnelles à l’image des :
Kia Ceed, à partir de 84 ch et 17 240 €
Peugeot 308, à partir de 110 ch et 29 420 €
Volkswagen Golf, à partir de 110 ch et 31 060 €
Les chiffres clés
Toyota Corolla 12 XII (2) 1.8 HYBRIDE 140 COLLECTION | |
---|---|
Généralités | |
Finition | COLLECTION |
Date de commercialisation | 01/07/2022 |
Garantie pièce et main d'œuvre : en km | 100 000 km |
Garantie pièces et main d'œuvre : en mois | 36 mois |
Dimensions | |
Longueur | 4,37 m |
Largeur sans rétros | 1,79 m |
Hauteur | 1,43 m |
Empattement | 2,64 m |
Volume de coffre mini | 361 L |
Volume de coffre maxi | 1 024 L |
Nombre de portes | 5 |
Nombre de places assises | 5 |
Poids à vide | 1 285 Kg |
Caractéristiques moteur | |
Motorisation | Hybride essence électrique |
Puissance fiscale | 5 CV |
Moteur | 4 cylindres , 16 soupapes + moteur électrique |
Cylindrée | 1 798 cm3 |
Puissance | 140 ch |
Couple | 142 Nm |
Boîte de vitesses | Automatique |
Nombre de rapports | 1 |
Roues motrices | AV |
Performances / consommation | |
Vitesse maximum | 180 km/h |
Accélération de 0 à 100 km/h | 9.2 s |
Volume du réservoir | 43 L |
Emissions de CO2 | 113 g/km (wltp) |
Bonus malus max | ZERO |
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