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Scooter

Tous les essais Scooter

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Essai

15,5 /20

Essai - Yamaha X-Max Tech Max 125 (2021) : en tenue d'apparat

Le 13/05/20216

Quelques mois après avoir exercé une refonte totale de son scooter urbain N-Max, Yamaha procède à quelques ajustements techniques sur l’un de ses modèles phares : le X-Max. Le GT sportif de la marque aux trois diapasons dispose désormais d’une motorisation Euro 5, d’un système Stop&Start, et d’une suspension arrière améliorée. Cerise sur le gâteau, le tarif reste identique !

Essai

13 /20

Essai - Seat Mo' eScooter : l'Ibère actif

Le 23/04/20211

Le constructeur automobile espagnol Seat lance, par l’intermédiaire de son label MO, son tout premier scooter électrique, un véhicule équivalent 125 cm3 prêt à investir un marché dont la courbe monte de manière exponentielle. La bonne formule ?

Essai

14,1 /20

Essai - Honda PCX 125 (2021) : leader en danger

Le 18/04/20210

Après avoir opéré quelques changements sur le Forza, Honda procède à une sérieuse mise à jour de son autre best-seller PCX. Le millésime 2021 s’appuie sur un rafraîchissement stylistique, des aspects pratiques modernisés et optimisés et sur l’introduction d’un système de contrôle de traction. Suffisant pour rester en tête d’affiche face au Yamaha N-Max lui aussi tout juste renouvelé ?

Essai

Prise en mains - Honda Forza 125 2021 : succès bonifié

Le 08/04/20215

Depuis sa première apparition sur le segment des scooters GT en concurrence frontale avec le Yamaha X-Max, le Honda Forza ne cesse de tutoyer les sommets. Pour cela, il s’est efforcé de se renouveler continuellement par petites touches. 2021 ne déroge pas à la règle : aspects pratiques revus, système de contrôle de traction sans oublier la motorisation eSP homologuée Euro 5.

Essai

15,4 /20

Essai - Yamaha NMax 125 : séance de musculation

Le 18/02/20210

Yamaha procède à une refonte majeure de son scooter urbain compact NMax 125. Le concurrent direct du Honda PCX se distingue par un habillage plus cossu, une motorisation Blue Core conforme à la législation Euro 5 et par quelques aménagements pratiques bienvenus. Le tout, proposé à un tarif identique à celui du natif d’Atessa. Prise en mains réalisée dans les rues de la cité phocéenne !

Essai

17,7 /20

Essai - Honda Forza 350 : évolution dans la continuité

Le 17/02/20215

Honda a remanié le best-seller Forza 300 en même temps qu’elle le conformait à la norme Euro5. Le résultat est un Forza 350 particulièrement abouti qui voit son champ d’action augmenter.

Essai

14,1 /20

Essai - Malaguti Madison 300 : Gilera Nexus revival

Le 06/11/20201

Un scooter 300 au prix d’un 125 premium japonais, la proposition paraît irrésistible à condition d’avoir le permis nécessaire. Mais en y regardant de plus près, les choses ne sont pas aussi claires. Explication.

Essai

13,4 /20

Essai - Peugeot Metropolis 400 2020 : le lion ressort les griffes

Le 30/09/20203

Il aura donc fallu attendre sept longues années avant que Peugeot Motocycles ne se lance dans la production d’une véritable deuxième génération de son scooter à trois roues Metropolis. Il en résulte une profonde mise à jour esthétique, une motorisation désormais Euro 5 et l’arrivée du système i-Connect sur la version haut de gamme Allure. Le tout proposé à un tarif quasi-identique, alors bon plan ?

Essai

14,3 /20

Essai - Kymco X Town City 125 : évolutions pratiques

Le 17/09/20200

Kymco étoffe sa gamme de scooters 125 en cette rentrée de septembre avec la mise en concessions d’une déclinaison City de son X-Town apparu pour la première fois en 2016. Le dernier-né de la marque taïwanaise se différencie du modèle déjà existant par des ajustements cosmétiques et par des aspects pratiques revus à la hausse.

Essai

11,1 /20

Essai – Lambretta V125 Special : le charme a prix mini

Le 11/09/20201

Joli, pas cher et ludique malgré un moteur en retrait, le Lambretta V125 Spécial est un must dans le segment néo retro. Nous avons passé une semaine à son guidon.

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