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Tous les essais Scooter

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Essai

12,3 /20

Essai – Yamaha Neo’s Électrique : le NEO'S 2.0

Le 11/04/20221

Yamaha est depuis plus de vingt ans un acteur important du marché des scooters 50 cm3 thermiques. En plus des renommés BW’s/Booster (version Yamaha/version MBK) et autres Aerox/Nitro à refroidissement liquide, le constructeur japonais réussit ainsi sur cette période à écouler plus de six cent mille Neo’s/Ovetto sur le « vieux continent ». Mais dans un marché actuel où le développement des véhicules électriques ne cesse de s’accélérer, Yamaha réinvente son NEO’s en le dotant de sa deuxième génération de moteur électrique maison.

Essai

14,7 /20

Essai - Kymco DTX 360 (2022) : l’aventure urbaine

Le 28/03/20225

Kymco lance la version « 350 cm3 » de son DTX360. Nous l’avons essayé sur route, autoroute et en ville. Quand à l’off road, ce n’est « que de la gueule » !

Essai

14,6 /20

Essai - Yamaha TMax 560 mod. 2022 : connexion Max

Le 02/03/20224

Voici 20 ans et 7 générations que le TMax a révolutionné le monde du maxi-scooter. La 8e mouture du roi Max arrive. Plus aboutie, comme toujours, plus moderne, comme toujours, plus performante, comme toujours. Mais chère. Comme jamais. Lifting, connectivité, accessibilité, le fleuron de la gamme Yamaha tutoie les 15 000 € dans sa version Tech Max, celle que nous avons essayée. Alors, le nouveau TMax, toujours au top ?

Essai

13,2 /20

Essai - Aprilia SR GT 125 : outil multifonction

Le 24/02/20220

La marque italienne Aprilia fait son grand retour sur le marché des scooters 125 cm3 avec la commercialisation du SR GT. Le dernier-né de Noale s’invite sur le segment des machines typées ‘’SUV’, une catégorie en pleine expansion. Il rejoint le Kymco DTX en attendant l’arrivée d’autres productions à moyen terme.

Essai

14 /20

Essai - Kymco DTX 360 125 cm3: couteau suisse

Le 29/01/20222

Initialement prévu pour intégrer le réseau de concessions au printemps dernier, puis repoussé à la rentrée de septembre, le Kymco DTX 360 arrive…enfin sur nos routes. Décliné en deux cylindrées 125 et 350 cm3, le dernier-né de la gamme taïwanaise affiche ses ambitions sur un segment de marché en pleine expansion. Un travail payant ?

Essai

14,9 /20

Essai - BMW CE-04 : le scooter bobber électrique du futur. Vraiment ?

Le 28/01/20228

Selon BMW, la mobilité urbaine de demain et d'aujourd'hui sera électrique, un point c'est tout. Le CE-04 a ainsi été conçu pour incarner ce futur, abolir les contraintes de design et de concept dévolus aux scooters citadins. Le tout au prix -c'est le cas de le dire avec 12 150 € de tarif de base- de choix des plus tranchés. Le CE-04 prétend parcourir 130 km avec une charge et être l'héritier des C-Evolution. Voyons cela, voulez-vous ?

Essai

14,1 /20

Essai - Honda ADV 350 : le baroudeur des routes

Le 25/01/20225

Ce n’est une nouvelle pour personne, si on vous dit que le segment des trails a le vent en poupe. Avec une position de conduite souvent relax, une assez bonne protection et de vraies performances dynamiques, ces vrais couteaux suisses plaisent de plus en plus. Et ce succès est si important, que Honda eut l’idée dès 2016 de donner un style aventurier et certaines prétentions tout-terrain à son scooter X-ADV. Une étrange idée sur le papier, qui a si bien marché en réalité, que le constructeur nippon décide aujourd’hui d'étendre son concept à une plus petite cylindrée avec l’ADV 350. On vous dit tout sur ce qui se veut être, un petit SUV à deux roues.

Essai

13,4 /20

Essai - Mash Legend'R 50 : petit crossover

Le 17/08/20212

Marque propre à la SIMA, Mash procède à une sérieuse mise à jour de sa gamme de scooters de petite cylindrée. Après le Bibop au design sportif, vient désormais s’ajouter le Legend’R. Ce nouveau venu puise son inspiration dans la sphère des véhicules ‘’Crossover’’. Doté d’une motorisation Euro5, il brille par une dotation d’équipement fournie et par un tarif attractif.

Essai

Prise en mains - Peugeot Metropolis SW 400 (2021) : voyageur atypique

Le 15/06/20211

Quelques mois après la commercialisation d’une véritable deuxième génération de son Metropolis, Peugeot Motocycles complète son offre sur le marché des scooters à trois roues avec le lancement de deux nouvelles déclinaisons baptisées GT et SW disponibles en deux versions Active ou Allure. C’est d’ailleurs le modèle SW, équipé d’un double coffre qui a retenu notre attention durant une prise en mains en région parisienne. Fallait oser, Peugeot l’a fait…

Essai

13,9 /20

Essai - Piaggio MP3 400 HPE (2021): retour aux sources

Le 24/05/20210

Depuis sa première commercialisation en 2006, le Piaggio MP3 connaît un engouement commercial d’envergure trustant la place de leader sur le juteux marché des scooters à trois roues. Pour 2021, la firme italienne décide de simplifier sa gamme avec la mise en place d’un modèle 400 HPE. Aucune évolution esthétique à signaler, seule la mise au point d’une mécanique Euro5 est de rigueur. Suffisant pour rester au sommet ?

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