3. MG4 (2022) – Équipement : très généreux !

Essai vidéo - MG4 (2022) : l'électrique moins chère que l'essence !

LA MG4 est disponible dans trois versions différentes :

Dotée de la petite batterie de 51 kWh, la version standard affichée à 28 990 € offre déjà l’essentiel, avec notamment des projecteurs à LED, l’accès et le démarrage mains libres, les radars de stationnement arrière, la conduite semi-autonome de niveau 2, l’écran central tactile 10,25’’ avec Apple CarPlay et Android Auto, le bloc compteur numérique 7’’ et un câble de recharge rapide Type 2 Mode 3.

Pour 4 000 € supplémentaires, soit 32 990 €, la version Confort ajoute principalement la batterie de 64 kWh qui permettrait de passer de 350 à 450 km d’autonomie selon les cycles d’homologation WLTP. Mais la dotation s’enrichit parallèlement d’un volant cuir, de vitres arrière surteintées, d’un chargeur embarqué 11 kW réduisant les temps de charge en courant alternatif (sur du courant triphasé), de jantes alliage 17’’ avec enjoliveurs aérodynamiques et d’une calandre à volets actifs permettant au besoin de refroidir la batterie.

Enfin, à 34 990 €, la version Luxury se distingue esthétiquement avec un toit contrasté, un aileron de hayon en deux parties, et des décorations LED sur le bandeau arrière joignant les feux. En outre, son équipement ajoute sellerie similicuir, sièges avant chauffants avec réglage électrique côté chauffeur, volant chauffant, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, rétroviseur intérieur photochromatique, vitres avec commande à impulsion, surveillant d’angles morts et de trafic en marche arrière, caméra à 360° et deux haut-parleurs (soit 6 au total). Elle intègre également une pompe à chaleur, moins énergivore que le système classique.

Le point techno

Dès la version standard, la MG4 dispose du régulateur de vitesse adaptatif et du centrage dans la voie assurant une conduite autonome de niveau 2. Et elle ajoute la gestion automatique des feux de route, un détecteur de somnolence, l’alerte de changement involontaire de file et la lecture des panneaux de limitation de vitesse. Mais en version Luxury, les assistances vont encore plus loin avec un surveillant d’angles morts capable d’agir directement sur la direction pour éviter une collision, et un détecteur de trafic en marche arrière.

Equipements et options

Version : EV 64KWH - 150 KW 2WD LUXURY

Equipements de sécurité

Alarme
Prises isofix aux places arrière
Airbags frontaux et latéraux
Gestion intelligente des feux de route (IHC)
Spoiler arrière inférieur (entre les deux feux arrière)
Limiteur de vitesse
Feux arrière à LED avec bandeau lumineux central
Accès sans clé avec démarrage automatique (le véhicule démarre lorsque la pédale de frein est enfoncée)