Commentaires - Volkswagen : la prochaine Polo surprise sans camouflage

C'est la même avec des rouleau de crème à la jacky

Ah c'est bon ça !!!

Une sérieuse prétendante au titre de voiture de l'année 2018 !

Heureusement qu'il était écrit que c'était la nouvelle. Quand même, sans repartir d'une copie blanche, y avait peut être moyen de faire un peu plus différent du modèle actuel ? Parce que là, ça sent vraiment le manque d'inspiration !!!

les feux arrières sont des autocollants servant de camouflages non ? Il y a comme un surlignage qui double le contour de chaque feu, et à certains endroits, il semble que les autocollants se décollent.

Comme toujours, c'est par petites touches que ça évolue pour ne pas suffisamment démoder l'ancienne et créer tout de même un peu de désir auprès des anciens clients. Et franchement ça marche a tous les coups et c'est super bien respecté !

Tout à fait. Des ajustements aussi vulgaires, ça n'existe plus chez Volkswagen.

C'est fou a quel point elle est differente de celle d'avant.

Super laide mais peu importe les sans dents vont se l'arracher car c'est la deutch qualitay après tout

Et si cette voiture est exactement la nouvelle Polo, alors je ne trouve pas ça très judicieux d'avoir repris le design de la golf, qui a vieillit assez vite, alors qu'il y a la Passat ou la nouvelle Arteon. Paradoxalement, je me suis surpris à penser que cette voiture faisait Hyundai i20. À voir avec des jantes HDG

il me la faut

Une face de Golf, un arrière de Polo, mais le tout plus tendu, plus difficile à regarder comme les dernières Audi. Elle vieillira plus vite que l'actuelle.....

Mais gardez le camouflage....

Une citadine super bien finie, agréable à conduire, loin de la finition d'une Clio et de la fiabilité d'une Kia.

L'actuelle version est déjà très réussie, j'espère un nouveau modèle avec un poids en baisse en conservant le même niveau de qualité de fabrication, la gamme de moteurs TSI modernisée et elle restera pour longtemps encore la citadine préférée des européens !

Espérons aussi une version GTI toujours au programme, car c'est elle qui est la réelle descendante des premières Golf GTI, cette dernière étant devenue trop grosse et trop chère, comme toutes les soit-disant "compactes"...

Avec sont tableau de bord moussé pour absorbé les sueur froid des acheteur.

Waouh !! Quelle originalité dans le style ! VW fait encore preuve d'une telle audace !!! 3

Une mini golf...

C'est pas mal, mais l'Ibiza est quand même plus agréable à regarder.

Ah ...C'est ça la nouveauté ? Je peste souvent contre le manque de créativité des designers VW mais là ils se surpassent. Un avant façon Golf (pourtant en fin de carrière) et un arrière ...façon Polo !

Rassurez moi le cerclage chromé autour des feux AR ... c'est pour le marché Chinois ?!

Elle est "camouflée" si vous regardez bien les feux AR et les AB avant...

Lol, ça fait un bail que VAG n'a plus besoin de camo ses nouveaux modèles.

En plus ça leur coûterait du pognon, et à part pour payer des amendes aux States ils aiment vraiment pas toucher à leur portefeuille.

Et puis vu les photos, ça pourrait aussi être la futur Golf.............

Une baguette de rajouté/enlevé et c'est un nouveau modèle pour eux lol.

https://media.giphy.com/media/C6JQPEUsZUyVq/giphy.gif

Mais bon, avec le nouveau chassis, on peut avoir des surprises. A voir sur la route, donc.

"Un avant façon Golf (pourtant en fin de carrière) " tu as vu ca ou qu'elle est en fin de carrière ? elle viens juste d'être restyler

Le jeu des 7 erreurs avec la précédente version ! Bon ça reste plus sérieux et valorisant qu'un clio 4, mais ça ne fait pas rêver non plus ...

Valirisant de quoi? Dans votre jargon? Bref pourquoi faire autant de cinéma avec se cube à 4 roues plus vieille que la précédente....

J"aime bien les proportions et que pour la 1ere fois on a l'impression de voir une "mini" Golf, faut attendre la version GTI qui pourrait constituer une proposition que j'etudirais lors de mon prochain achat de véhicule.

Strictement aucune émotion...Un mix de golf7 réduite et de polo actuelle...

Espérons une planche de bord aussi terne que les dernières productions du groupe (Koubiack, Ateca, Tiguan, Ibiza) et dew tarifs toujours aussi salés, et je pense que Vag aura bien du mal à réitérer sa domination commerciale de la précédente génération.

Elle roulera à 173,5 km/h maxi en version 75ch en consommant 6,825l en moyenne,

le coffre fera 302,5l....

Ben quoi? Tant qu'a jouer a Mme Irma autant aller jusqu'au bout...

La dernuier VW dessibnée avec émotion c’était le Scciroco...

on peut pas dire que cela a été une grande reussitte en terme de vente...

Les client VW veulent toujour la meme bagnole en terme de style

generation apres generation jusqu'à ce qu'ils se lassent

et qu'ils passent à autre chose....

La dernière fois c’était la Cox ...et la fin de sa carrière à bien failli être la fin de VW.

Bon, la Scirocco , c'est pour quand

"L'actuelle version est déjà très réussie"...

Une voiture ca s’essaye en roulant pas en caressant des plastiques...

Et là le niveau de réussite est bien moins flagrant... y compris dans le groupe VAG...

évidemment peu d'évolution pour l'emballage...comme dab chez ww...

le changement est ailleurs...

le chassis par exemple!!!

les nouvelles technologie....

une voiture plus valorisante que la clio 4... évidemment...mais surtout plus fiable et moins polluante!

ww sort du diesel gate!!!

les nouveautés arrivent....

bientot le petit suv ....ww va faire trés mal cette année...

la polo sera la citadine la plus vendue en europe comme dab...

et les ventes vont progresser...

l'ancienne polo a vécu 8 ans...et était toujours numéro1 en europe!

éh oui!

Avec ses groupies, le groupe VAg peut vendre de la m..d. dans un papier moussé...mdr.

C'est clair, leurs produits contrefaçons moussés ne feront jamais les mêmes chiffres que leurs modèles précédents...

Pas de gros changements mais bon on est habitué avec VW.

Quoi qu'on dise elle fera le taff, répondra aux demandes de sa clientèle et surtout se vendra très bien comme d'hab.

"Les sans dents vont se l'arracher"

Si t'avais un minium de culture automobile (et d'intelligence) tu saurais que la polo ne cible pas les sans dents... mais bon... a voir ton avatar on a compris a quel petit frustré en manque de premium français on avait a faire :ptdr:

Tiens, en parlant de merde... on ne t'as pas trouver très loquace sur le comparatif fiabilité de la clio et de la C3

Quand tu veux parler de merde, va sur le bon article

Hideuse

Hideuse

Pas beau....

C'est la numéro 8 mondiale tous segments et la n°1 mondiale de sa catégorie

ouai bof bof...toujours pareil quoi...fade moche une vw quoi...

Sauf que la Polo ça fait quelques temps qu'elle a été délogée par la Clio mon petit.

les gens sont des veaux ...

on leur propose des courbes sympas, des intérieurs colorés, ils préfèrent les déplaçoirs monochromes...

bien vu VAG, pourvu que ça dure

Entre la sobriété respirant la qualité et le clinquant coloré en surface @ finition m*rdique, mon choix est vite fait.

Une sérieuse prétendante au titre de voiture de l'année 2009, tu veux dire !

C'est pas moche, mais ça tourne vraiment en rond. Volkswagen ne pourra pas éternellement étirer "encore un peu plus" les optiques.

Après, je suis sur qu'elle sera techniquement compétitive. Mais il faut vraiment qu'ils se renouvellent.

La version haut de gamme sera bien plus classe que ce milieu de gamme. En plus, les feux semblent ne pas être définitifs. Le design est prévisible et moi j'aime ça :)

elle se vend mieux car elle et le reste de la gamme sont bradés. Il n'y a qu'à voir le bilan comptable de la marque. En 2012, le bénéfice opérationnel de VW s'élevait à 3,6 milliards, en 2016, le bénéfice n'est plus que de 1,8 milliards alors que les soi-disantes ventes ont augmenté et on ne peut pas mettre cette chute sur le compte du dieselgate car elle est continue et constante depuis 2012. On connaît tous la technique de vw pour gonfler ses chiffres de ventes : refourguer à bas prix ses voitures à des brockers qui les revendent eux-mêmes à prix cassé en occasion zéro km comme ça, ni vu, ni connu, aucune trace dans le réseau vw mais par contre des immatriculations pour gonfler les volumes de ventes. Par ailleurs, si les particuliers connaisssaient seulement les tarifs proposés aux entreprises pour leur flotte, vw ne vendrait plus une seule voiture.

J'espère que derrière c'est du camouflage...parce que sinon ça fait peur....

Mais ce serait très étonnant de la part de VW de sortir, même correctement fini, un tel design qui va complètement à contre courant de leur dernière production.

Bon une mauvaise idée que la barre en haut de la calandre. Malheureusement ce détail de style malvenue sur l'Artéon semble se confirmer pour le reste de la gamme.

Pour le reste nul doute que l'excélente plate forme déjà vue sur l'Ibiza permettra d'obtenir une habitabilité gé&néreuse et une belle capacité de chargement dans le coffre.

Coffre particulièrement bien dessiné justement. Large, bas....le décrochage des feux factices n'empiètera pas une fois le produit définitif révélé.

La gamme moteur sera revue et devrait offrir une palette complète et moderne. Dieselgate oblige.

Seul les tarifs risquent de faire tiquer. Et le fait d'offrir en option des gadget plus où moins utile ne justifiera pas l'écart avec les concurrentes du même groupe aux prestations similaires.

Je pense que ce texte que tu nous sors était sûrement pour parler de Renault car eux eh ben............ils font tous ce que tu as décris en faîte.

Pour le passage du chiffre d'affaire,i est passé où le lien pour nous confirmer tes dires.

Oh et en passant c'est bien après le dieselgate que le chiffre d'affaire de Vw à plonger mais commence doucement mais sûrement à remontée la pente.

Mais la Skoda est sur son ancienne plate-forme donc n'aura pas droit au technologie de la Polo.

Seat faisant office de marque généraliste à moindre coût pour les jeunes,elle n'aura pas les technologies comme l'Active Info Display ou l'écran de 9,2" avec le système à reconnaissance gestuelle.

Je vais de ce pas déposer mon futal jaune au pressing tant il me tarde d'essayer cette toujours robuste et toujours élégante nouvelle venue....

Peut être lors du restylage de la Fabia,elle possédera quelques nouvelles technologies.

J'essaie de jouer au jeu de 7 erreurs et pour l'instant je n'en ai trouvé aucune ...

Quelle déception ce ouvreau modèle , j'ai envie de dire tout ça pour ça ...

La même que l'actuelle en plus grand et en plus moche

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Vous êtes sur? Car à voir l'arrière, ça sent plutôt le camouflage. Peut_être pas pour l'avant mais pour l'arrière...

Je suppose que cette nouvelle Polo mettra plutôt le paquet à l'intérieur, en étant la première à proposer le compteur numérique sur ce type de véhicule.

Si elle possède le même coffre que l'Ibiza, il risque d'y avoir le même problème chez VW que chez Seat. Cette Polo va cannibaliser les ventes de la Golf

Généraliste à moindre coût avec une leon qui grimpe à 45k en full options.

la seat ibiza va aussi manger des ventes de polo...

mais rassurrez vous la polo sera toujours la plus vendue en europe avec la golf...

une vielle polo de 8 ans ...

le faisait déjà!!

les concurrents vont souffrir.....

trés belle voiture...sobre et classe digne du segment supérieur...

Faut changer de lunette mon grand

L'avant sera indentique à l'Arteon (voir les baguettes blanches qui cachent les chromes)

L'arrière, aucune idée, mais le montant à l'air camouflé également.

Elle évolue, mais ce n'est pas très fun fun.. une 208 ou une micra fait mieux

En même temps le véhicule est camouflé et c'est du VW donc changement très minimes en esthétique.

Sauf que cette Polo elle reçoit nouveau chassis et nouveaux moteurs. Donc en terme de mécanique on va partir sur un truc différent. Et vu ce qu'on peut apercevoir de l'Ibiza, y'a de quoi être optimiste.

Bah oui aucune émotion, en même temps la Polo actuelle c'est une mini-Golf. Ca te rappelle aucune marque ça, de copier la Golf pour essayer de vendre ?

Bon et si ça copie l'habitabilité et le volume de chargement des productions récentes VAG.... Y'a moyen que cette polo soit plus habitable que ta 308. Ca en dirait long.

L'amour est dans la Polo revisitée? Au royaume des aveugles vous êtes le roi...mdr.

En revanche lorsque un article relève les défauts de votre marque aux multiples rappels vous êtes moins verbiageur....

Ha ben oui...la on sent toute la puissance des équipement dernier cri....

La commande gestuelle, l'écran 9.2 pouces....

Autant d'émotion, d'admiration en voyant ce " véhicule " qu en recevant ma feuille d impôt.

L'amour est dans la Polo revisitée? Au royaume des aveugles vous êtes le roi...On aura droit à un énorme tunnel aussi? Petites roulottes à 4 places ?

Tu peux me donner les liens où l on parle de rappels sur la polo ..pour le moment ma polo de 2012 : zéro rappel , zéro problème ( sauf bien entendu le futur rappel pour la mise à jour moteur )

Tu sais si elle était pourrie la polo il s en vendrait pas de 600 000 - 700 000 chaque année ( dans le monde ) même en Russie où contrairement à renault vw n a pas investit la polo est 4ème des ventes et dans le monde elle est numéro 1 de son segment

toujours, aussi insipide, mais le consommateur l achètera pour la revendre, comme un kleenex, et sans trop perdre de fric, tant mieux pour ces gens transparents dans leur choix, et pour qui, la notion esthétique et de plaisir est inexistant, une voiture lisse, pour des gens lisses, parfait pour cette société aseptisée.

aaahh j'avais pas vu ton comm avant de mettre le mien...

Avis inverse;)

Jamais je pourrai comprendre comment on peut dépenser autant d'argent en se basant uniquement ou principalement sur l'esthétique. En plus, quand tu conduis, tu la vois pas, ta voiture....Quand tu la conduis, elle dois être agréable, confortable, ergonomique etc....mais jolie, en conduisant, ça sert à rien..;)

Et n'oublie surtout pas une chose. Les voitures que tu trouve jolies, ne sont pas forcément celles que je trouverai jolies. Les goûts et les couleurs.

ABE et bonne route

La tur 208 sera une baby 308 et pour ta gouverne dans la 208 aussi il y a un énorme tunnel de transmission.

C'est bien ce que je dis, nul besoin de la vue pour bien choisir une auto.

Et ne sous-estime pas la capacité qu'ont les aveugles à utiliser leurs sens restants. Je suis certain, justement, qu'un aveugle choisira le même véhicule que ceux qui choisissent sur des critères pragmatiques plutôt qu'esthétique....

Avons nous découvert un puit de science? Infuse soit-elle, la modestie ne t'étouffe pas apparemment...Par contre c'est tellement pragmatique que tu mets le même logo sur une autre qu'ils la trouveront fantastique..

Et pour ta gouverne, c'est une spécificité pour ta marque fétiche.....Bref une chariotte...

Ont sent le vécu....Après fais gaffe de ne pas t'attirer les foudres avec de tels propos par les féministes....Objétiser la gente féminine et la faire passer pour une voiture, trop fort....

La Polo premium ?... Première motorisation 60ch (!), prix catalogue - hors promotions et sans déduction de la remise - à partir de 13500€ environ. Et contrairement aux idées reçues, pas de plastique moussé sans opter pour les finitions supérieures. Bref, c'est avant tout une petite auto pour monsieur et madame tout le monde, pour ceux rassurés par un design très traditionnel. Maintenant, si certains acheteurs de Polo pensent que cela les valorise et les classe dans une autre catégorie que les conducteurs de Fiesta ou de 208 (par exemple) ... ils ont le droit de rêver !

"Pour ceux qui savent choisir, il y a la polo notamment " j'ai bien rigolé 5 minutes

Ah la la la tu as essayé me dire quelques choses mais sans un argument valable.

LA 208 AUSSI A SON TUNNEL DE TRANSMISSION IMPOSANT.

Franchement un peu de sérieux, on voit les collages fait à la va vite par un amateur à 2 sous sur ce photo-montage raté...

merci pour le puit de science.

Mais le dernier des crétins sait que les aveugles surdéveloppent leurs sens restants.

Et donc, le toucher et l'ouie sont certainement plus important que la vue pour le choix d'une auto.

M'enfin, toi, tu ne réagit jamais à la pertinence des commentaires, puisque tu cherche juste à te mettre en avant, sans rien amener de valable à la discussion.

Je te souhaite bon choix pour ton auto. Ferme les yeux, imagine le vent dans tes cheveux, imagine la place centrale noire de monde, et ce monde qui te regarde, qui t'envie, imagine ces pectoraux que tu sens se gonfler, cette fierté qui t'envahit quand tu vois ton reflet dans les vitrines ....

voilà, signez ici Monsieur.

hahalalala.... si c'est tout ce que tu vois dans ce parallèle, mon pauvre.

Apprends le second degré, à lire entre les lignes.

Ahhhh mais non, toi tu ne crois que ce que tu vois, j'avais déjà oublié....

biz

Sérieusement ? C'est insipide sur l'arrière et les 3/4 arrière.