Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Dieselgate : après l'Italie, VW va devoir indemniser aux Pays-Bas

Audric Doche

Dieselgate : après l'Italie, VW va devoir indemniser aux Pays-Bas

Déposer un commentaire

Par

Quelle belle double escroquerie. En plus de t'être fait fourré, tu dois, pour toucher ton dédommagement, racheter un véhicule chez les mêmes qui te l'ont déjà mise profonde :ptèdr:

En gros, c'est un gentillet bon d'achat.

Sont quand même bon les avocats de chez VW :buzz:

Par

En réponse à Corvintetö

Quelle belle double escroquerie. En plus de t'être fait fourré, tu dois, pour toucher ton dédommagement, racheter un véhicule chez les mêmes qui te l'ont déjà mise profonde :ptèdr:

En gros, c'est un gentillet bon d'achat.

Sont quand même bon les avocats de chez VW :buzz:

   

Apparemment on a pas lu le même article.

Je n'ai pas vu à quel moment il était dit que le client devait racheter une VW.

Par

En réponse à Corvintetö

Quelle belle double escroquerie. En plus de t'être fait fourré, tu dois, pour toucher ton dédommagement, racheter un véhicule chez les mêmes qui te l'ont déjà mise profonde :ptèdr:

En gros, c'est un gentillet bon d'achat.

Sont quand même bon les avocats de chez VW :buzz:

   

L illettrisme est un naufrage :biggrin:

Par

En réponse à nicotdi

L illettrisme est un naufrage :biggrin:

   

Ça va, on peut se faire piéger par la lecture en diagonale : "cette condamnation n'oblige pas directement le constructeur à payer. Pour que les propriétaires soient indemnisés, ils vont devoir ...."

Par

J'arrive pas à le croire avec tout les gus fier de rouler en tdi

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

En réponse à E911V

Apparemment on a pas lu le même article.

Je n'ai pas vu à quel moment il était dit que le client devait racheter une VW.

   

Si tu n'achètes pas de VW, tu ne reçois aucune indéminité. VW a été reconnu coupable d'escroquerie, mais n'a pas été condamné à rembourser les clients. Le système du bon d'achat fait bien rire, surtout quand c'est le constructeur qui fixe les prix. VW peut augmenter les prix catalogue de 3'000 EUR, donc au final, il ne rembourse rien au client.

En général, on voit ceci dans les magasins. Quand un vêtement ou une objet électronique ne te plaît pas, tu le redonnes au magasin qui offre souvent la valeur du bien en bon d'achat dans le magasin. Sauf qu'ici, on ne parle pas d'escroquerie du vendeur, mais d'un achat compulsif du client. Le magasin est dès lors bien gentil de reprendre la marchandise et de la rembourser en bon d'achat.

Par

"Les acheteurs peuvent s'attendre à ce que les voitures soient conformes à la réglementation. Si elles ne le sont pas, la voiture vaut moins que le prix d'achat"

Si elles ne le sont pas elles sont interdites.

Par

En réponse à gotomtom

Si tu n'achètes pas de VW, tu ne reçois aucune indéminité. VW a été reconnu coupable d'escroquerie, mais n'a pas été condamné à rembourser les clients. Le système du bon d'achat fait bien rire, surtout quand c'est le constructeur qui fixe les prix. VW peut augmenter les prix catalogue de 3'000 EUR, donc au final, il ne rembourse rien au client.

En général, on voit ceci dans les magasins. Quand un vêtement ou une objet électronique ne te plaît pas, tu le redonnes au magasin qui offre souvent la valeur du bien en bon d'achat dans le magasin. Sauf qu'ici, on ne parle pas d'escroquerie du vendeur, mais d'un achat compulsif du client. Le magasin est dès lors bien gentil de reprendre la marchandise et de la rembourser en bon d'achat.

   

"Pour que les propriétaires soient indemnisés, ils vont devoir poursuivre à titre individuel le géant allemand et toucher 3000 € en cas d'achat d'un véhicule neuf, ou 1500 € dans le cas d'un véhicule d'occasion."

Ceux qui ont acheté une vw truquée neuve ils touchent 3000 euros et si c était une vw truquée d occasion 1500 euros

C EST CLAIR ??? :biggrin:

Par

Il était question de marges constructeurs sur un autre topic (je ne sais plus lequel, mais je me souviens que c'était Tesla versus thermique, comme souvent :ange:).

Je me demande combien de pognon engrange VW pour supporter ces multiples centaines de millions d'euros d'amende (par pays, par continent).

C'est fou. A un moment, ils vont (ils ont déjà ?) truquer leurs comptes :bah:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Que chacun en tire les conséquences.

   

Oui boycottons tous les constructeurs mis en examen pour fraude au test d homologation, commençons par Stellantis :biggrin:

Par

En réponse à nicotdi

Oui boycottons tous les constructeurs mis en examen pour fraude au test d homologation, commençons par Stellantis :biggrin:

   

Tu confonds accusation et condamnation, laisse moi t'expliquer la différence :

Accusés : quasiment tous les constructeurs à part Toyota et Tesla,

Condamnés : le Kube :biggrin:

Par

Nan, la vraie différence entre accusé et condamné, c'est pas vu, pas pris :ddr:

Par

En réponse à SteppeOuais

Tu confonds accusation et condamnation, laisse moi t'expliquer la différence :

Accusés : quasiment tous les constructeurs à part Toyota et Tesla,

Condamnés : le Kube :biggrin:

   

CARLOS GHOSN REJETTE TOUTE RESPONSABILITÉ DANS LE SCANDALE DU "DIESELGATE"

"Il y avait parfois des problèmes dus à des manques de compétences ou de performances, mais rien qui pourrait se rapprocher de ce qui est reproché à d'autres constructeurs, de la volonté de cacher sciemment des résultats", affirme l'homme d'affaires franco-libano-brésilien. Sur les choix techniques, il a renvoyé les magistrats vers ses "directeurs des opérations", Patrick Pelata, Carlos Tavarès, Thierry Bolloré et vers son bras droit Mouna Sepehri."

Carlito 1er qui enfonce Carlos 2 :biggrin:

Par

En réponse à nicotdi

Oui boycottons tous les constructeurs mis en examen pour fraude au test d homologation, commençons par Stellantis :biggrin:

   

Ton petit jeu de mettre tout le monde dans le même sac n'y changera rien :

tout le monde sait qui est l'inventeur du Dieselgate, et qui a été seul reconnu coupable au niveau mondial, sur une quantité astronomique de véhicules.

Que chacun en tire les conséquences.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Ton petit jeu de mettre tout le monde dans le même sac n'y changera rien :

tout le monde sait qui est l'inventeur du Dieselgate, et qui a été seul reconnu coupable au niveau mondial, sur une quantité astronomique de véhicules.

Que chacun en tire les conséquences.

   

:ouin::ouin::ouin:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Ton petit jeu de mettre tout le monde dans le même sac n'y changera rien :

tout le monde sait qui est l'inventeur du Dieselgate, et qui a été seul reconnu coupable au niveau mondial, sur une quantité astronomique de véhicules.

Que chacun en tire les conséquences.

   

Tout à fait, amènes à la décharge ta 308 hdi gt euro 6 qui pollue comme un diesel euro 4 :biggrin:

Par

En réponse à nicotdi

Tout à fait, amènes à la décharge ta 308 hdi gt euro 6 qui pollue comme un diesel euro 4 :biggrin:

   

Ma 308 hdi gt roule comme une horloge, et reste un régal à conduire.

Pourquoi la changer pour l'instant ?

Par

En réponse à

:ouin::ouin::ouin:

   

lol il est complètement a la masse ce pauvre ETO

Par

En réponse à nicotdi

CARLOS GHOSN REJETTE TOUTE RESPONSABILITÉ DANS LE SCANDALE DU "DIESELGATE"

"Il y avait parfois des problèmes dus à des manques de compétences ou de performances, mais rien qui pourrait se rapprocher de ce qui est reproché à d'autres constructeurs, de la volonté de cacher sciemment des résultats", affirme l'homme d'affaires franco-libano-brésilien. Sur les choix techniques, il a renvoyé les magistrats vers ses "directeurs des opérations", Patrick Pelata, Carlos Tavarès, Thierry Bolloré et vers son bras droit Mouna Sepehri."

Carlito 1er qui enfonce Carlos 2 :biggrin:

   

Surpris qu'il utilise la méthode Winterkorn ? Enfoncer les lampistes est devenu un art de vivre chez ces gaillards.

Par

Tous les constructeurs annoncent des chiffres arrangés par le biais de règles débiles c'est bien connu ,c'est de la triche convenue mais VW a en plus installé un logiciel pour que au moment d'une vérification , le résultat soit truqué ! c'est de la triche délibérée , ils sont les seuls à l'avoir fait .Ce sont des tricheurs , tout ce qui comte pour eux c'est d'être Nummer 1.

Groupe à boycotter .

Par

En réponse à nicotdi

"Pour que les propriétaires soient indemnisés, ils vont devoir poursuivre à titre individuel le géant allemand et toucher 3000 € en cas d'achat d'un véhicule neuf, ou 1500 € dans le cas d'un véhicule d'occasion."

Ceux qui ont acheté une vw truquée neuve ils touchent 3000 euros et si c était une vw truquée d occasion 1500 euros

C EST CLAIR ??? :biggrin:

   

"Cette condamnation n'oblige pas directement le constructeur à payer. Pour que les propriétaires soient indemnisés, ils vont devoir poursuivre à titre individuel le géant allemand et toucher 3000 € en cas d'achat d'un véhicule neuf, ou 1500 € dans le cas d'un véhicule d'occasion."

Il faut ajouter la phrase d'avant. :lol: C'est bien un rabais de 3000 EUR sur l'achat d'une nouvelle voiture neuve ou 1500 EUR sur l'achat d'une occasion.

Par

En réponse à nicotdi

"Pour que les propriétaires soient indemnisés, ils vont devoir poursuivre à titre individuel le géant allemand et toucher 3000 € en cas d'achat d'un véhicule neuf, ou 1500 € dans le cas d'un véhicule d'occasion."

Ceux qui ont acheté une vw truquée neuve ils touchent 3000 euros et si c était une vw truquée d occasion 1500 euros

C EST CLAIR ??? :biggrin:

   

"Cette condamnation n'oblige pas directement le constructeur à payer".

Par

En réponse à gotomtom

"Cette condamnation n'oblige pas directement le constructeur à payer".

   

"Pour que les propriétaires soient indemnisés, ils vont devoir poursuivre à titre individuel le géant allemand"

Par

Bref, propriétaire de ces voitures malhonnêtes : vous savez ce qu'il vous reste à faire, sachant que c'est de l'argent facilement gagné ! :bien:

Par §Ant435pN

En réponse à gotomtom

"Cette condamnation n'oblige pas directement le constructeur à payer. Pour que les propriétaires soient indemnisés, ils vont devoir poursuivre à titre individuel le géant allemand et toucher 3000 € en cas d'achat d'un véhicule neuf, ou 1500 € dans le cas d'un véhicule d'occasion."

Il faut ajouter la phrase d'avant. :lol: C'est bien un rabais de 3000 EUR sur l'achat d'une nouvelle voiture neuve ou 1500 EUR sur l'achat d'une occasion.

   

Le "toucher 3000 € en cas d'achat d'un véhicule neuf, ou 1500 € dans le cas d'un véhicule d'occasion" peut se comprendre comme "si vous attaquez VW pour un véhicule neuf (1er propriétaire) vous pouvez obtenir 3000€, si c'est pour un véhicule acheté d'occasion, c'est 1500€.

La formulation n'est pas claire.

Par

En réponse à nicotdi

"Pour que les propriétaires soient indemnisés, ils vont devoir poursuivre à titre individuel le géant allemand"

   

Ou en déléguant ce pouvoir à une association de consommateur.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Bref, propriétaire de ces voitures malhonnêtes : vous savez ce qu'il vous reste à faire, sachant que c'est de l'argent facilement gagné ! :bien:

   

Oui , je sais ce qui me reste à faire : continuer à acheter Volkswagen qui ne m'a jamais dçu depuis plus de 35 ans.

Toujours eu au moins une AUDI ou une VOLKSWAGEN dans le ménage : ZERO problème.:bien:

Par

En réponse à VW n1

Oui , je sais ce qui me reste à faire : continuer à acheter Volkswagen qui ne m'a jamais dçu depuis plus de 35 ans.

Toujours eu au moins une AUDI ou une VOLKSWAGEN dans le ménage : ZERO problème.:bien:

   

Tu vas être félicité par Président Nicotdi, bravo ! :bien:

Pour le reste, les instruits et ceux avides d'argent sauront ce qu'il faut faire...

Par

En réponse à §Ant435pN

Le "toucher 3000 € en cas d'achat d'un véhicule neuf, ou 1500 € dans le cas d'un véhicule d'occasion" peut se comprendre comme "si vous attaquez VW pour un véhicule neuf (1er propriétaire) vous pouvez obtenir 3000€, si c'est pour un véhicule acheté d'occasion, c'est 1500€.

La formulation n'est pas claire.

   

Effectivement c est mal écrit mais il faut le comprendre comme ça

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Tu vas être félicité par Président Nicotdi, bravo ! :bien:

Pour le reste, les instruits et ceux avides d'argent sauront ce qu'il faut faire...

   

Ça serait drôle que ton Tavares soit responsable à la fois des dci et hdi truqués, non ? :biggrin:

Par

Quel beau métier que celui d'avocat !!!! Donc, in fine, les propriétaires peuvent déjà s'assoir sur leur indemnité.... Il va falloir qu'ils se retournent d'abord à titre individuel contre le constructeur !!! Soit mission quasi impossible vu ce que coûte une action en justice pour un particulier... Et si, dans le meilleur des cas, ils vont jusqu'au bout, ils devront racheter une VW !!!!! On marche sur la tête dans cette société en perdition.... Comment voulez croire en cette put.... de justice quand vous voyez que ce sont les pires ordures qui s'en tirent le mieux.....

Belle leçon de vie. Mentez, escroquez, ..... C'est pas grave, vous vous en sortirez quand même !!!

C'est juste affligeant, effarant, rageant......

Rien que pour cette raison, ils ne font pas prêt de me voir acheter une VW......

Par

Mdr en pensant aux acheteurs et admirateurs français de véhicules de cette marque de voleurs

Par

En réponse à nicotdi

Ça serait drôle que ton Tavares soit responsable à la fois des dci et hdi truqués, non ? :biggrin:

   

Tdigate, je vois très bien, pour le reste, je ne lis même plus tes âneries...

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Tdigate, je vois très bien, pour le reste, je ne lis même plus tes âneries...

   

Par contre tu en écris une sacrée couche!

 

SPONSORISE

Actualité

Toute l'actualité