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Commentaires - Comment s’y retrouver dans la jungle des SUV de la gamme Volkswagen ?

Julien Bertaux

Comment s’y retrouver dans la jungle des SUV de la gamme Volkswagen ?

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Par

Ce n'est pas tant le choix qui est important, ce sont les noms qui se ressemblent tous sans indiquer pas grand chose en soit.

Vous auriez dû faire cet article avec ses congénères Seat et-ou Skoda qui partagent la même difficulté.

Par

En réponse à Gastor

Ce n'est pas tant le choix qui est important, ce sont les noms qui se ressemblent tous sans indiquer pas grand chose en soit.

Vous auriez dû faire cet article avec ses congénères Seat et-ou Skoda qui partagent la même difficulté.

   

On peut aussi citer Renault où il y a également plein de modèles similaires….

Par

Sont tous aussi vilains les uns que les autres. On dirait du chinois sans inspiration....

Par

J'ai bien une solution : ne pas en acheter.

Par

En réponse à 992Phil

On peut aussi citer Renault où il y a également plein de modèles similaires….

   

Je suis désolé mais je ne partage pas votre avis, Renault Espace renvoie à l'espace, Renault rafale est la version pseudo coupé, le nom aussi ici renseigne et fonctionne, reste l'Austral un peu bancal.

puis Capture avec un c comme Clio, ça se comprend aussi assez facilement.

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Par

Je n'ai jamais trouvé une VW qui me plaise, sauf à la limite la Scirocco, avec ça encore moins.

Par

En réponse à Gastor

Je suis désolé mais je ne partage pas votre avis, Renault Espace renvoie à l'espace, Renault rafale est la version pseudo coupé, le nom aussi ici renseigne et fonctionne, reste l'Austral un peu bancal.

puis Capture avec un c comme Clio, ça se comprend aussi assez facilement.

   

Et t'as rien oublié dans ce commentaire stupide Gastro ?

Cherche bien...

Par

En réponse à Gastor

Ce n'est pas tant le choix qui est important, ce sont les noms qui se ressemblent tous sans indiquer pas grand chose en soit.

Vous auriez dû faire cet article avec ses congénères Seat et-ou Skoda qui partagent la même difficulté.

   

... idem ici, Cupra, toi pas connaître ?

Ou comment rendre indigeste un article clair.

Par

En réponse à roc et gravillon

... idem ici, Cupra, toi pas connaître ?

Ou comment rendre indigeste un article clair.

   

Houlà, pas trop d'informations à la fois, sans quoi on risque de perdre papy...

Par

En réponse à 992Phil

On peut aussi citer Renault où il y a également plein de modèles similaires….

   

En quelle année il y a des modèles similaires??

Ce qui est surtout dramatique, c'est de reporter sur le constructeur une incapacité à comprendre une gamme.

Je ne comprends pas = Faute du constructeur.

Ben tien, ou comment s'autoexonérer de ses propres lacunes.

Pourtant, pas compliqué.

Déjà distinguer la gamme électrique de la gamme thermique.

Celui qui n'a pas compris cela est déjà hors-jeu.

Ensuite distinguer SUV de Crossover, aujourd'hui par fainéantise intellectuelle tout devient du SUV.

Et ensuite, il y a les tailles.

Alors oui, si on fait preuve de paresse, on se contente des N° ou de lettre.

A - B - C...

1 - 2 - 3...

Passionnant.

Et comme les constructeurs ont parfois des plannings qui se chevauchent, il n'est pas rare qu'un modèle en fin de vie puisse cotoyer une année durant, un modèle similaire qui débute.

Mais bon, si on est pas capable de distinguer 5 - 6 véhicules dans une gamme, il ne faut pas venir parler bagnole.

Par

En réponse à Gastor

Houlà, pas trop d'informations à la fois, sans quoi on risque de perdre papy...

   

... c'est ça Gastro, reste donc tanké sur Seat.

C'est l'avenir !

Par

Dénominations éclatées ... alors même si après des décennies, tu sais que Polo < Golf < Passat, toute leur gamme de SUV est bordélique.

Certains constructeurs ont été moins idiots pour poser une hiérarchisation de gamme sur des moyens "mnémotechniques" simples du type 1 < 3 < 5 < 7, même certains pseudos sur Caradisiac arrivent à suivre ... :ddr:

Par

Il manque le VW Atlas

Par

En réponse à Gastor

Je suis désolé mais je ne partage pas votre avis, Renault Espace renvoie à l'espace, Renault rafale est la version pseudo coupé, le nom aussi ici renseigne et fonctionne, reste l'Austral un peu bancal.

puis Capture avec un c comme Clio, ça se comprend aussi assez facilement.

   

Sauf que c'est justement le nom Espace qui est mal choisi.

Austral et Espace = Austral et Grand Austral...

Si Renault voulait réutiliser le nom Espace, un "ancien" nom...il fallait le réserver à un éventuel véhicule situé au-dessus du Scenic et en électrique.

La gamme électrique prendrait alors des appellations qui datent et qui ont été interrompues :

Twingo - R5 - R4 - Mégan-e - Scenic - Espace.

La gamme thermique prenant des appellations actuelles récentes ou n'ayant pas eu d'interruption :

Clio - Captur - Symbioz - Arkana - Austral - Grand austral - Rafale.

L'Arkana étant amené à disparaitre, ça devait déjà être le cas, mais il a été "prolongé" d'un an.

On notera au passage qu'il y a de la place pour une hybride sous la Clio qui a grandi (4.12m) mais est-ce que ce serait économiquement viable ?

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Sauf que c'est justement le nom Espace qui est mal choisi.

Austral et Espace = Austral et Grand Austral...

Si Renault voulait réutiliser le nom Espace, un "ancien" nom...il fallait le réserver à un éventuel véhicule situé au-dessus du Scenic et en électrique.

La gamme électrique prendrait alors des appellations qui datent et qui ont été interrompues :

Twingo - R5 - R4 - Mégan-e - Scenic - Espace.

La gamme thermique prenant des appellations actuelles récentes ou n'ayant pas eu d'interruption :

Clio - Captur - Symbioz - Arkana - Austral - Grand austral - Rafale.

L'Arkana étant amené à disparaitre, ça devait déjà être le cas, mais il a été "prolongé" d'un an.

On notera au passage qu'il y a de la place pour une hybride sous la Clio qui a grandi (4.12m) mais est-ce que ce serait économiquement viable ?

   

On peut toujours faire plus parlant c'est certain, mais pas plus abstrait que chez VAG...

Par

J'ai remarqué avec étonnement que le Taigo était sensiblement moins cher (après remises) que le T-Cross a équipement équivalent..

Par

En réponse à Gastor

Je suis désolé mais je ne partage pas votre avis, Renault Espace renvoie à l'espace, Renault rafale est la version pseudo coupé, le nom aussi ici renseigne et fonctionne, reste l'Austral un peu bancal.

puis Capture avec un c comme Clio, ça se comprend aussi assez facilement.

   

J'accepte le côté poétique de l'Espace... par contre le C de Clio pour évoquer le Capture.

Aucun client n'ira y trouver du sens.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

En quelle année il y a des modèles similaires??

Ce qui est surtout dramatique, c'est de reporter sur le constructeur une incapacité à comprendre une gamme.

Je ne comprends pas = Faute du constructeur.

Ben tien, ou comment s'autoexonérer de ses propres lacunes.

Pourtant, pas compliqué.

Déjà distinguer la gamme électrique de la gamme thermique.

Celui qui n'a pas compris cela est déjà hors-jeu.

Ensuite distinguer SUV de Crossover, aujourd'hui par fainéantise intellectuelle tout devient du SUV.

Et ensuite, il y a les tailles.

Alors oui, si on fait preuve de paresse, on se contente des N° ou de lettre.

A - B - C...

1 - 2 - 3...

Passionnant.

Et comme les constructeurs ont parfois des plannings qui se chevauchent, il n'est pas rare qu'un modèle en fin de vie puisse cotoyer une année durant, un modèle similaire qui débute.

Mais bon, si on est pas capable de distinguer 5 - 6 véhicules dans une gamme, il ne faut pas venir parler bagnole.

   

Va du côté de Polestar ou de Smart... Les chiffres, n'ont pas de rapport avec le gabarit

Par

Me rappelle de cette époque lointaine ou il y avait une Mégane, une Mégane coupé, une Mégane break, une Mégane CC, une Mégane Scenic... Tu t'y retrouvais facilement.

Aujourd'hui, ce serait une Mégane, une Anamorphoz, une Xploz, une Moroz, une Indispoz

Toutes avec la même calandre, le même habitacle, la même couleur... mais tellement différentes!

Par

En réponse à ChatMallow

Me rappelle de cette époque lointaine ou il y avait une Mégane, une Mégane coupé, une Mégane break, une Mégane CC, une Mégane Scenic... Tu t'y retrouvais facilement.

Aujourd'hui, ce serait une Mégane, une Anamorphoz, une Xploz, une Moroz, une Indispoz

Toutes avec la même calandre, le même habitacle, la même couleur... mais tellement différentes!

   

La Sinistroz surtout, quand tu vois les habitacles plus noirs et sombres les uns que les autres.

Par

Le mieux est de ne pas s’y intéresser, vu les horreurs que c’est :biggrin:

Par

En réponse à anneaux nîmes.

En quelle année il y a des modèles similaires??

Ce qui est surtout dramatique, c'est de reporter sur le constructeur une incapacité à comprendre une gamme.

Je ne comprends pas = Faute du constructeur.

Ben tien, ou comment s'autoexonérer de ses propres lacunes.

Pourtant, pas compliqué.

Déjà distinguer la gamme électrique de la gamme thermique.

Celui qui n'a pas compris cela est déjà hors-jeu.

Ensuite distinguer SUV de Crossover, aujourd'hui par fainéantise intellectuelle tout devient du SUV.

Et ensuite, il y a les tailles.

Alors oui, si on fait preuve de paresse, on se contente des N° ou de lettre.

A - B - C...

1 - 2 - 3...

Passionnant.

Et comme les constructeurs ont parfois des plannings qui se chevauchent, il n'est pas rare qu'un modèle en fin de vie puisse cotoyer une année durant, un modèle similaire qui débute.

Mais bon, si on est pas capable de distinguer 5 - 6 véhicules dans une gamme, il ne faut pas venir parler bagnole.

   

Manque d’intérêt de ma part pour Renault probablement….

Mais j’ai pour Renault (hormis la Clio) l’image de modèles peu pérennes (Avantime, Latitude, Talisman, Velsatis, Alaskan, Koleos, Wind,…)

Par

En réponse à 992Phil

Manque d’intérêt de ma part pour Renault probablement….

Mais j’ai pour Renault (hormis la Clio) l’image de modèles peu pérennes (Avantime, Latitude, Talisman, Velsatis, Alaskan, Koleos, Wind,…)

   

Les noms changent quand, hélas, l'ancienne mouture n'a pas vendu ou a grave merdé:

Laguna a bel et bien merdé... Twingo toujours là. Espace ou Scenic, également.

La faute aussi au changement de nomenclature... Avant c'était des chiffres!

Alors qu'Opel ou surtout VW utilise toujours le même nom et fidélise plus facilement... Sauf la petite période Jetta/Vento/Bora/Jetta (VW ne comprenant pas que ce format sedan de la Golf ne plait pas à tous les européens contrairement aux States)

 

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