
Elle vient de fêter son cinquantième anniversaire, fait partie d’un des modèles mythiques de la marque, profite d’une réputation de grande robustesse et se reconnaît au premier coup d’œil, il s’agit bien sûr de la Volvo 240.
Elle vient de fêter son cinquantième anniversaire, fait partie d’un des modèles mythiques de la marque, profite d’une réputation de grande robustesse et se reconnaît au premier coup d’œil, il s’agit bien sûr de la Volvo 240.
La marque au Lion est représentée au salon de Rétromobile, et de bien belle manière avec un exemplaire de 504 Break Riviera, à l'histoire improbable. Dans un tout autre genre, il est possible d’admirer le Coupé 406 et de rencontrer les représentants des différents clubs présents.
La citadine à électron de la marque allemande débarquera en 2027 à un tarif d’environ 20 000 €. Elle s’attaquera donc à la prochaine génération de Renault Twingo et fait partie d'un plan de neuf nouvelles électriques.
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La maison de vente aux enchères Artcurial n'est pas venue les mains vides au salon Rétromobile puisque cinq Ferrari certifiées par le département classique de la marque sont mises en vente.
Jusqu’à la fin de l’année, il est possible de bénéficier d’une extension de garantie sur les voitures de marque Renault et Dacia proposées dans le réseau. Seulement, il faut souscrire à un contrat de location.
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Le manufacturier de pneu Michelin et le fabricant de systèmes de freinage travaillent de concert pour fusionner leurs algorithmes et permettre de gagner jusqu’à 4 mètres de distance de freinage sur le mouillé, et 2,4 mètres sur sol sec.
Le constructeur au losange répond présent à Rétromobile 2025 avec des autos qui feront le parallèle avec l’actualité, on pense bien sûr aux Renault 4 et 5 d’époque. À découvrir également, un surprenant concept.
Une voiture au gabarit raisonnable, facile d’utilisation et surtout très économe en carburant, cela existe. Il s’agit des hybrides "simples" dont les constructeurs asiatiques se sont faits une spécialité. Tour d’horizon de ce que l’on peut dénicher sur le marché de la seconde main, sans dépenser une fortune.
Il s’agit pour le moment d’une phase d’expérimentation, mais la technologie de recharge dynamique par induction fait son petit bonhomme de chemin.
La petite Citroën électrique va se la jouer rétro en profitant d’un nouveau kit du spécialiste en la matière : Caselani.
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