Commentaires - Salon de Détroit: séduisant Volkswagen BlueSport Concept

Sublimissime!!!! Magnifique!!!!

Et 3,99 m d'un bout à l'autre :wink:.

Un concept très réaliste et joli tout plein (avec de faux airs de MX5 notamment avec ces passages de roue); on espère que VW sortira enfin son roadster, ça doit faire au moins 8 ans qu'ils lancent des concepts sans suite. Même si elle risque d'empiéter sur la TT...

Espérons vraiment la série....

Le salut des constructeurs passe par l audace

très jolie !!

Elle est superbe. Se serait pas mal qu'il la sorte car le marché automobile manque de voiture de ce type. Beau travail en tout cas

sublime ???  c'est une TT "1 " Golfisée 6 c'est tout lecheurs de boules ...

" Pfff une TT Golfisée" y a pas à dire t'as l'air d'être un sacré gentleman toi ducon !

Attend on lui enlève le sigle VW et on lui met le sigle de son choix et hop il la trouve super... La réussite fait toujours des jaloux!!

Très belle ! Mais en effet, on se demande pourquoi elle n'a pas été révélée à LA car l'esprit est très "californien" ! N'empêche, si VW nous sortait un roadster à TDi central arrière, ç'aurait de la gueule, surtout s'il reste fidèle à ce concept ! __________________________ PS : "Le Concept Blue Sports est équipé d’une boîte DSG à rapports." Ça on s'en doute qu'elle a des rapports, encore heureux, mais combien ?? :ange:

     Plus serieusement, et au dela des considerations jolie/pas jolie, il faut saluer VW qui sort un peu des chemins habituels. Et il est tres clair (voir les details) que ce concept sera produit en serie, pour etre vendu courant 2010. VW s'en tiendra sans doute aux 4 cylindres TDI et TSI, histoire de ne pas marcher sur les plates bandes de sa cousine la Porsche Boxster. On peut parrier sur un 35 a 40000 euros en TSI 200cv. Pour ma part, j'ai 2 souhait: -Que VW laisse le choix de la boite car je n'aime pas la DSG qui lisse les sensations. -Que le sysyeme ESP soit totalement deconnectable, pour les amateurs de circuit. Salut a tous, Didier L.

Impossible d'agrandir les photos. C'est maintenant fréquent sur caradisiac. Pas sur les autres sites. Dommage.

Impossible d'agrandir les photos. C'est maintenant fréquent sur caradisiac. Pas sur les autres sites. Dommage.

heuuu c'est une propulsion ?  

 Style froid, lisse, sans personnalité. J'aime pas.

posté par - 2009-01-11@22:44 tant mieux reste dans ton monde banal...........

Petite question : Comment peut on faire 6,6sec au 0 à 100 en TDI 180 pour un poids de 1200Kg ? :beuh: Au passage pas de moteur essence prévu ? :voyons:

Si seulement les intérieurs de VW pouvait au moins s'inspirer un tout petit peu de ce type là.....pas si loin de certaines voitures de série existantes (Mini, Z4, Civic, etc.)

 J'espère qu'elle ne sera pas plus cher qu'une TT de 200 ch et que le TDI ne gâcheras pas l'ensemble. Sinon assez joli et surtout très original !     Pour ceux qui disent que ce n'est qu'une TT golfilisée il faut se décrasser les yeux (ou s'acheter un cerveau). C'est le genre de personnes qui pensent que toutes les voitures se ressemblent.

posté par - 2009-01-12@14:14 ba oui puisque la golf est un touranisé, donc le touran est un Q7isé..............:ddr:

voila une voiture qui me reconcilie avec vw  tres jolies et originale. respect.  Je trouve qu'elle pourrait tirer ses origine stylistique de la bettle. avis tres personnel.

Style tres VW 90's je trouve...

posté par electric - 2009-01-12@19:09 tiens suis sympa je te prend un véhicule des années 90.........est trouve moi le rapprochement avec tes propos, ensuite s'il te plaie tu vas au wc, tu prends du PQ et tu t'essuyes les orbites ce serai top :bien:

     Je suis curieux de voir si en serie VW atteindra le poids annonce' de 1200kg en version TDI. J'ai quand meme quelques doutes, car le TT pese 1295kg en TSI 200cv, pour 4m20. Je crois que la cible des 1200kg sera atteinte avec le 1.4 TSI 160cv. En ce qui concerne le prix, il sera similaire a celui du TT cabrio, a moteur comparable. Donc vers les 30000 avec le TSI 160cv, vers les 35000 en TSI 200cv, et en TDI 180cv un peu plus. Le gros avantage sur ses concurentes sera bien sur le moteur central, gage d'un comportement au top ... Et ceci implique bien sur les roues arrieres motrices, pour celui qui a pose' la question !!!

SUPERBE, si elle sort comme ça j'achète !

clac clac clac clac clac... Ca, c'est le plaisir du diesel les cheveux au vent, y compris avec les odeurs nauséabondes...

posté par - 2009-01-16@08:50 la derniere automobile que tu as eu entre les mains était un solex, sa as du te marqué hein, le clac clac sa n'existe pas trop sur common rail ? et puis les bon vieux diesel c'est bien la clientel qui la demande pourquoi ne pas la proposé sur le marché. perso un véhicule comme sa ce sera essence, mais ton argumentation vaux que dalle

posté par - 2009-01-16@08:50la prochane présente toi, ont sait déja que tu es con comme un manche et que ta voiture as au minimum 10 ans, pour toi internet existe depuis l'election de barack obama et que simca et une marque premium, sa promet...........

 Une réussite certaine.... la crise pousse l audace on dirait http://www.diamantpro.com disques diamant

Quand est-ce que je pourrais me l'offrir?   Je la veux dans mon garage, j'en rêve!

Je trouve cette VW bien reussie,finalement depuis la fusion porsche et VW je pense qu'ils vont nous surprendres encore même plat forme que la Boxer non... Pas sur mais dite moi un peut,maintenant la TT est différente et très jolie aussi mais le prix de cette VW tournera au environ de 25000 euros plus taxe de mise en circulation et cela pour toucher une clientel jeune et aisé. Q'en pensez vous