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Scoop – BMW i4 M Quad-Motor : le 100 % électrique de « M »

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Ces photos datent du mois dernier, mais elles sont toujours d’actualité, car la division « M » de BMW poursuit ses essais de sa i4 électrique à quatre électromoteurs. Cela fait maintenant plus de six ans que BMW M travaille sur des prototypes « zéro émission ».

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Essai

Du sud de l’Espagne à Paris : 1 800 km avec le nouveau Duster (Vidéo)

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Pour bien connaître une auto, rien de mieux qu’un essai longue durée sur plusieurs centaines de kilomètres. D’où notre idée de remonter un Duster 1.2 TCe 130 ch 4x2 Journey depuis Malaga où le Roumain a été présenté à la presse. Un trajet de deux jours qui a permis de le confronter à différentes situations qui ne s’étaient pas présentées jusqu’alors. Récit…

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Route de nuit

Le 1000 bornes a 70 ans

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Ce jeu de société a su se réinventer sans cesse pour rester l'un des favoris des Français. Près de 276 000 exemplaires en ont encore été vendus l'an dernier.

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Le BMW Z3 aurait pu être un SUV

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Le roadster Z3 est un véritable hit automobile. Pourtant, BMW a aussi planché à la même époque sur un concept plus novateur et surtout précurseur.

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Garder ses pneus hiver toute l’année : est-ce bien raisonnable ?

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Changer de pneus deux fois par an, avouons-le c’est une corvée. Alors pourquoi ne pas garder ses pneus hiver toute l’année ? Il est vrai que dans le cas contraire encore faut-il savoir où stocker ses derniers et la facture finit par être conséquente. Seulement voilà, les pneus hiver, avec leur gomme tendre, ne sont pas du tout conçus pour rouler par 35 °C à l’ombre.

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Ces occasions oubliées qu'on achète à prix "normal" : la Citroën C5 (2001)

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Elle a une image de voiture de "papy", et une plastique pas forcément avantageuse. De fait, la Citroën C5, si elle s'est honorablement vendue pour une grande berline Citroën, ne déchaîne pas les foules sur le marché de l'occasion, où elle commence à se raréfier. Elle est, par ses cotes basses, éligible à notre rubrique "occasions oubliées pas chères". Une bonne affaire potentielle, car elle ne manque en réalité pas de qualités.

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Laver son auto chez soi, c'est interdit et ça peut coûter cher !

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Les journées ensoleillées et les longs week-ends sont propices à bichonner son auto. Seulement, faire briller son carrosse avec une éponge, un seau d’eau et en toute tranquillité chez soi est pourtant interdit et sévèrement puni par la loi.

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