La carrière du duo Abarth 595 et 695 touche prochainement à sa fin. Une bonne occasion pour le préparateur Giannini Automobili de lancer sa folle Spettacolo. Une citadine au look explicite revendiquant 250 chevaux sous le capot.
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Le nouveau grand SUV électrique de Jeep essaie de se mettre en valeur face au Tesla Model Y Performance. Tout cela pour affirmer qu'il n'est en fait pas concurrent de la voiture la plus vendue au monde.
Ca y est, la Porsche 911 passe à l’hybride. Mais pour l’instant, il ne s’agit que d’une version intermédiaire de la sportive allemande qui en profite pour passer au restylage.
C’est la conclusion d’une étude qui s’est penchée sur 800 000 rapports d’expertise. Pour un même modèle de voiture, la version électrique s’avère plus onéreuse à réparer, de l'ordre de 15 % en moyenne.
Alors qu’arrivent les premières commandes de la fameuse nouvelle Renault 5 E-Tech Electric, certains prospects rapportent des devis de concessionnaires comportant des mentions étonnantes. Et des prix quand même assez élevés à la location.
Continental a ouvert les portes de son usine pilote en matière de développement durable à Lousado au Portugal. Visite au cœur du futur plan de développement du manufacturier allemand.
L'un dirige le groupe Renault, l'autre est à la tête de Stellantis. Mais si Luca de Meo gagne un peu plus de 5 millions d'euros pour l'exercice 2023, Carlos Tavares peut compter sur un matelas de plus de 36 millions. Une différence qui correspond à des résultats certes incomparables. Sauf que tous deux ont dû affronter la fronde de 30 % de leurs actionnaires qui ont quelques reproches à leur faire.
Pour fêter les 25 ans de la RS 4, Audi offre enfin des chevaux en plus à cette familiale ultra-sportive qui en avait bien besoin face à la redoutable BMW M3 Touring. Et elle en profite pour affûter ses réglages. Elle coûtera très cher, aussi.
C’est le moment de passer par le Nürburgring pour les Porsche Turbo S restylées. La Porsche Turbo S Type 992.2 effectue en ce moment des essais aux abords et sur le circuit du Massif de l’Eifel. Nos chasseurs de scoop ont ainsi repéré trois voitures différentes dont deux d’entre elles disposent d’une motorisation hybride.
La Renault Clio vient d’être restylée et affiche un tout nouveau visage qui la rend plus désirable. Voilà une bonne raison de voir tout ce qui change sur cette auto et découvrir quel est le meilleur couple motorisation/finition pour la nouvelle Renault Clio 5 Phase 2.