Plongez en immersion au sein de la rédaction de Bécane Mag’ ! Avec la nouvelle bande dessinée Les brêles de la rédac’ redécouvrez l'univers de la moto à travers les aventures mouvementées de Luca et Patrick, deux journalistes moto que tout oppose.
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Apparus sur les routes de France en 2012, les radars tronçons tels que l’on les connaît aujourd’hui vont progressivement disparaître du paysage. Chers à entretenir et jugés pas assez rentables, ils pourraient être bientôt remplacés par une nouvelle génération de radars.
Après son scooter électrique équivalent 12, le Seat Mo 125, la marque automobile espagnole s’apprête maintenant à lancer sur le marché son petit frère, le Seat Mo 50. Un scooter électrique accessible dès 14 ans commercialisé à partir de 5 900 €.
Après les bicylindres et un V4, le constructeur chinois CFMoto poursuit son développement de nouveaux moteurs en s’attaquant cette fois à un trois-cylindres. Un bloc inédit qui semble basé sur le bicylindre parallèle de 449 cm3 qui équipe déjà la nouvelle sportive de la marque : la 450SR.
Particulièrement innovante en ce qui concerne le développement des motos de demain, la marque japonaise Kawasaki confirme son engagement dans le développement d’une moto à hydrogène. Le constructeur vient de déposer officiellement un nom et un logo pour cet ambitieux projet.
Distributeur de plusieurs marques de mobilité électrique sur le marché français, le groupe Volt vient d’annoncer un partenariat avec Speedy pour l’entretien des deux-roues électriques Horwin.
Suite au succès de la KTM 1290 Super Duke RR en 2021, dont les 500 exemplaires disponibles ont été vendus en moins d’une heure, KTM renouvelle l’expérience et présente la version 2023 de son roadster hyper sportif.
Un an après avoir dévoilé la future SuperTouring 1190, le constructeur américain Buell Motorcycle a profité de l’édition 2023 de la Daytona Bike Week pour présenter une version évoluée de la moto. Le modèle est attendu pour 2025.
Spécialiste européen en matière de sécurité automobile, Euro NCAP s’intéresse de plus en plus à la sécurité des deux-roues motorisés. Parmi les pistes évoquées, l’institution européenne souhaite ouvrir le débat sur l’obligation du port d’un airbag pour les utilisateurs de deux-roues.
Engagé dans la compétition « King of the Baggers », le constructeur américain Indian a décidé de célébrer ses récentes victoires sur Harley-Davidson en déclinant son modèle de compétition, l’Indian Challenger RR en 29 exemplaires.
