Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Publi info

Une Yamaha MT-09 hybride se prépare !

Dans Moto / Nouveauté

Olivier Cottrel

Après Kawasaki et ses Z7 et Ninja 7, Yamaha se penche également à son tour sur une motorisation hybride que le constructeur pourrait intégrer dans l'un de ses roadsters stars, la MT-09. Un premier prototype baptisé MT-09 PHEV Plug-in Hybrid doté d'une technologie hybride rechargeable et même en développement.

Une Yamaha MT-09 hybride se prépare !

Inaugurée sur le marché moto par Kawasaki et ses deux modèles Z7 et Ninja 7, la technologie hybride reste pour le moment très discrète dans l'univers moto, au contraire de l'automobile.

Permettant de moins consommer de carburant et ainsi de faire baisser les émissions polluantes, la solution hybride est aussi une alternative au tout électrique : une technologie qui semble aujourd’hui totalement inadaptée au marché moto.

Après Kawasaki, un autre géant japonais en explore l'idée : Yamaha.

La marque aux diapasons a même déjà développé un premier prototype doté d'une motorisation hybride baptisé MT-09 PHEV Plug-in Hybrid. Un modèle qui comme son nom l'indique repose sur une base solide avec le roadster MT-09 et son trois-cylindres CP3 éprouvé.

Pour ce qui est de l'ajout du moteur électrique de complément, la firme reste en revanche bien moins loquace. Il en va de même pour les batteries de la moto, sur lesquelles nous n'avons aucune information à ce jour.

Une Yamaha MT-09 hybride bientôt au catalogue ?

Selon la vidéo publiée par Yamaha sur le développement de cette technologie, la moto pourra être alimentée par le moteur thermique, l'électrique ou les deux en même temps. Le choix se fait de façon électronique selon les circonstances de circulation.

Une Yamaha MT-09 hybride se prépare !
Une Yamaha MT-09 hybride se prépare !

Une technologie que l'on devrait également retrouver associée au système de transmission automatique Y-AMT déjà utilisé par Yamaha sur plusieurs modèles de série.

Reste une étape, et pas des moindres, convaincre les utilisateurs. Un écueil sur lequel Kawasaki bute encore.

Mots clés :

Commentaires ()

Déposer un commentaire

SPONSORISE

Actualité Yamaha

Toute l'actualité

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/