Du fait des dimensions généreuses de l’auto, sur la route, la Mondeo SW se remarque. Cette présence imposante est accentuée par le regard perçant et les lignes acérées de l’auto. Bonne fille, elle se montre très plaisante à conduire. L’efficacité des suspensions (amortissement piloté en option) va de pair avec une offre de motorisation performante, si l’on excepte toutefois les moteurs d’entrée de gamme. Ces derniers peinent un peu à déplacer ce lourd véhicule. Si l’auto se montre vive dans les enchaînements de virages, le sous-virage prononcé et le freinage peu endurant ont vite fait de calmer les ardeurs des conducteurs sportifs. La Mondeo SW s’apprécie vraiment, menée en bon père de famille. Rien à redire sur le plan de l’habitabilité, cette auto est l’une des plus conviviales de toutes. Le coffre est également spacieux. On peut juste regretter la fermeté excessive de la banquette arrière. Chez Ford, on a toujours fait un effort en présentation et si l’ergonomie peut parfois laisser à désirer (la navigation, l'ordinateur de bord, la radio sont complexes à appréhender) le tableau de bord de la Mondeo est plaisant à contempler. Dommage que les plastiques soient de qualité inégale. Enfin, la marque à l’ovale pratique une politique commerciale très agressive et propose sa grande familiale à un tarif vraiment attractif. Le rapport prix/équipement/prestations est l’un des plus alléchants de tous.

 

La Ford Mondeo SW en cinq points

Dimensions, L x l x h (en m .) : 4,84 x 1,89 x 1,52

Moteurs essence : 1.6 SCTi de 160 ch et 2.0 SCTi de 240 ch

Moteurs diesel : 1.6 CDTi de 115 ch, 2.0 CDTi de 140 et 163 ch, 2.2 CDTi de 200 ch

Volume de chargement : de 549 à 1 740 litres

Tarifs : à partir de 25 950 € (Diesel : 26 000 €)

 

Guide d'achat : grands breaks (moins de 50 000 €)

Caradisiac aime

L’habitabilité remarquable et le vaste coffre

Les prix/équipement/prestations alléchants

Le Diesel 2.2 TDCi 175 discret, sobre et performant

Les performances des 2.0 TDCi

Les commandes de boîte bvm6 rapides et précises

Le bon compromis comportement/confort

La dotation de série

 

Caradisiac n’aime pas

L’amortissement légèrement perfectible

La suspension pilotée manquant de fermeté en mode sport

Les blocs TDCi trop sonores

Le gabarit important et gênant en ville


Guide d'achat : grands breaks (moins de 50 000 €)

Les trois bonnes raisons de choisir la Ford Mondeo SW

Pour son volume de chargement correct

Pour son tarif et son rapport prix/prestations

Pour son bon compromis comportement/confort

 

La version la plus intéressante :

Ford Mondeo SW 2.0 TDCi 163 Sport Titanium à 33 450 €

 

Retrouvez la Ford Mondeo SW