Précurseur du marché des micros citadines, la Smart Fortwo a été imitée mais rarement égalée. Seule la Toyota IQ avec ses 4 places dans moins de 3 mètres a tenté de faire chavirer la petite allemande, mais sans grand succès. La Fortwo est une icône qui a encore de longs jours tranquilles devant elle.

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
III 1.0 71 PURE 93 10 700 €  €
III 0.9 90 PRIME 97 16 000 €  €
III 1.0 71 PROXY 93 15 900 €  €
III 1.0 71 EDITION 1 93 15 300 €  €
III 0.9 90 BUSINESS+ 97 15 200 €  €
III 1.0 71 PRIME 93 14 900 €  €
III 1.0 71 BUSINESS+ 93 14 100 €  €
III 0.9 90 PASSION 97 13 900 €  €
III 1.0 71 PASSION 93 12 800 €  €
III 0.9 90 PROXY 97 17 000 €  €


L'alternative occasion : quoi pour le même prix ?



La ForTwo 0.9 90 Passion coûte exactement 13 900 €. Ses émissions de CO2 de 97 g de CO2/km lui permettent de rester neutre au bonus/malus. Effet nouveauté oblige, les possibilités de ristournes ne seront pas mirobolantes, mais un petit 5 % doit être négociable. Nous nous sommes donc basés sur un budget de 13 200 € pour lui opposer des alternatives en occasion.



L'alternative dans la catégorie :

la Smart est un peu seule sur le marché des micro-puces citadines. Si l'on veut lui opposer une concurrence (presque) frontale, il va falloir chercher du côté de Toyota et de sa petite iQ. Elle propose 4 place dans 3m de long, même s'il faudra choisir entre la 4e place et les bagages. Pour 13 000 €, on peut trouver une version 1.3 VVT-I 100 ch, pétillante et vive sur la route. Elle n'aura pas plus de 30 000 km et sera de 2011 ou 2012. Son avantage par rapport à la ForTwo ? Pouvoir effectivement emmener des amis ponctuellement. Mais ses 30 cm de plus seront un "handicap", au moment de trouver une place de stationnement.



L'alternative en dehors de la catégorie :

Mazda MX-5 : on passe de la micro-citadine au roadster. Au programme, toujours 2 places seulement mais une toute autre philosophie. Le MX-5, ce roadster iconique, délivre un véritable plaisir de conduite, même avec peu de puissance, et continue de faire tourner les têtes. Pour le budget, on peut trouver un modèle 2008/2009, qui aura en moyenne 50 000 km. Sa motorisation ? Un 1.8 125 ch. Sa finition ? La haut de gamme Elegance ou Elegance cuir, bien dotée. Franchement, si pour vous la taille ne compte pas tant que ça, vous pouvez vraiment hésiter.



L'alternative originale :

Toyota Yaris hybride : une deuxième Toyota dans cette sélection. Parce que pas facile de trouver une alternative originale à une Smart dans le budget. Ici nous avons affaire à une citadine, certes plus grande, mais qui consomme tout aussi peu que la Smart, grâce à son hybridation. Pour le budget, on trouve des modèle 2012 qui ont en moyenne 20 000 km.

Par Manuel Cailliot