Si l'on excepte le Seat Altea XL, qui est bien moins cher, mais très daté de conception, bien moins habitable, beaucoup moins bien fini, le Grand C4 Picasso se trouve dans la moyenne de la catégorie niveau prix. En réalité il est dans la moyenne haute, mais son équipement de base étant riche, son rapport prix/équipement est tout à fait compétitif. Il est même près d'un millier d'euros moins cher, en finition haute, par rapport à un Grand Scénic, pourtant moins bien équipé, et bien moins sobre... Cela dit, le monospace Renault est très largement promotionné par son constructeur. Le Grand C4 Picasso, du moins au lancement, sera moins remisé. Mais il reprend un avantage certain par rapport à son prédécesseur.
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
II 1.6 VTI 120 ATTRACTION | 145 | 24 250 € | |
II 2.0 BLUEHDI 150 EXCLUSIVE BVM6 | 110 | 34 850 € | |
II 1.6 E-HDI 115 EXCLUSIVE ETG6 | 104 | 33 800 € | |
II 2.0 BLUEHDI 150 INTENSIVE BVA6 | 117 | 33 350 € | |
II 1.6 E-HDI 115 EXCLUSIVE BVM6 | 105 | 33 100 € | |
II 1.6 THP 155 EXCLUSIVE | 139 | 32 350 € | |
II 2.0 BLUEHDI 150 INTENSIVE BVM6 | 110 | 32 050 € | |
II 1.6 E-HDI 115 INTENSIVE ETG6 | 104 | 30 850 € | |
II 1.6 E-HDI 115 INTENSIVE BVM6 | 105 | 30 150 € | |
II 1.6 THP 155 INTENSIVE | 139 | 29 400 € | |
II 1.6 E-HDI 115 CONFORT ETG6 | 104 | 28 850 € | |
II 1.6 E-HDI 115 CONFORT BVM6 | 105 | 28 150 € | |
II 1.6 E-HDI 115 ATTRACTION ETG6 | 104 | 27 300 € | |
II 1.6 E-HDI 115 ATTRACTION BVM6 | 105 | 26 600 € | |
II 1.6 VTI 120 CONFORT | 145 | 25 800 € | |
II 2.0 BLUEHDI 150 EXCLUSIVE BVA6 | 117 | 36 150 € |
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