6. Côté finances : tous les tarifs, la concurrence, l'alternative occasion

L'alternative occasion : quoi pour le même prix ?

L'Opel Adam 1.4 Glam essayée par mon collègue Alexandre vaut très exactement 15 250 € sans option. Ses rejets de CO2 de 119 grammes lui permettent de rester neutre par rapport au bonus/malus. Niveau remise, c'est l'inconnu le plus total, mais Opel est tout de même un habitué des grosses opérations commerciales. Tout dépendra certainement du succès du modèle au lancement. Ventes au top voudront dire 0 à 3 % de remise et ventes en berne voudront dire 10 à 15 % de remise assez rapidement. Nous nous sommes néanmoins basés sur de bonnes ventes et donc 3 %, pour lui opposer des alternatives en occasion autour de 14 800 €.

L'alternative dans la catégorie :

Citroën DS3 : toute aussi fun et personnalisable, la française possède désormais une image bien établie. Pour le prix de l'Adam, on trouvera un modèle 1.4 VTI 95 Chic de 2011 affichant moins de 20 000 km, et souvent moins de 15 000. Mieux, on trouve pour à peine plus cher la version 1.6 VTI 120 SO Chic, mieux équipée, année 2011 toujours et pas plus kilométrée que la VTI 95. Par contre une THP 150 Sport Chic sera plus âgée (2010) et aura entre 20 000 et 40 000 km.

L'alternative en dehors de la catégorie :

Audi A1 : je choisis souvent parmi les concurrentes en dehors de la catégorie un véhicule plus gros pour le même prix. Mais là, une Astra ou une Insignia n'ont pas vraiment le même esprit. Par contre, en restant chez les citadines mais en grimpant jusque chez les Premium, on trouve l'Audi A1, elle aussi personnalisable et chic. Pour moins de 15 000 €, vous pourrez dénicher un modèle 1.2 TFSI 86 ou 122 (ce dernier est bien plus performant), en finition Ambiente, de 2011 et ayant entre 15 000 et 25 000 km. Un peu moins fun donc, mais plus statutaire.

L'alternative originale :

Abarth 500 : petite boule de nerf, la 500 revue et corrigée par Abarth n'a plus rien à voir avec la tranquille 500 de chez Fiat. En version 1.4 T-Jet 160 Esse Esse de 160 ch, elle envoie du bois et devient une des petites sportives les plus fun à conduire. Eh bien, figurez-vous qu'on en trouve dans le budget. Des modèles 2009 à 2011, affichant 12 000 à 65 000 km (veillez à éviter les vendeurs trop gourmands à ce propos). Une alternative originale à la déjà originale Adam.

Par Manuel Cailliot