Comme chaque année, l'UTAC vient de publier son rapport sur les contrôles techniques effectués en 2005. Sur les 470 modèles examinés, Caradisiac a déterminé le top 10 des véhicules les plus fiables du marché. Une nouvelle fois, les marques asiatiques trustent les premières places.
Considérée au début comme simple effet de mode, la Smart Fortwo a fait son nid dans les grandes agglomérations. Si Smart n’a encore pas gagné d’argent avec sa citadine (depuis 1998), il faut bien admettre que cette dernière reste
Très prochainement renouvelée, la polyvalente tchèque n’a pas bonne presse sur le thème de la fiabilité. Beaucoup d’incidents relevés par les actuels propriétaires. Espérons que la nouvelle Skoda Fabia fera oublier les démons du passé.
La Hyundai Getz a fait une entrée remarquée sur le segment des citadines en 2002. Son faible prix, son équipement pléthorique et ses motorisations ont séduit la clientèle européenne. Quels sont les points importants à vérifier ? Quel est
La citadine chic de Lancia affiche un niveau de fiabilité en nette hausse par rapport au passé. Voici les petits défauts relevés par les propriétaires de Lancia Ypsilon.
Tout au long de l’année, les automobilistes nous rapportent les problèmes rencontrés avec leurs modèles. Nous avons compilé ces dysfonctionnements dans des fiches occasions. Un constructeur bâtit sa réputation sur la qualité mais aussi sur la fiabilité de ses modèles. La fiche occasion est donc un outil indispensable à consulter avant l’achat d’un véhicule d’occasion. Voici le récapitulatif de l’année passée.
Comme chaque année, l'UTAC vient de publier son rapport sur les contrôles techniques effectués en 2005. Sur les 500 modèles examinés, Caradisiac a déterminé le top 10 des véhicules les plus fiables du marché. Une nouvelle fois, les marques asiatiques raflent les premières places. Voici donc un guide indispensable pour tous ceux qui souhaiteraient acheter un véhicule neuf ou d’occasion.
Revoilà encore une citadine haut de gamme, qu'il va falloir départager entre toutes ses concurrentes (Micra, Citroën C2, Mini ou la Mercedes Classe A). Agréable à conduire et sympathique lorsqu'on se trouve à son bord, cette version diesel de
Symbole de l'hégémonie de la marque au losange en F1 et véritable passeport pour le monde du rallye, la Renault Clio Williams en plus d'être exclusive, demeure pour beaucoup la dernière vraie GTi. Après 12 ans d'existence, la belle est
Au début des années 80, Peugeot alors en perte de vitesse et jouissant d'une image poussiéreuse, allait littéralement "déposer" la concurrence grâce à sa 205. L'apogée de cette réussite sera atteinte grâce à une lionne à part, la 205 1.9
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