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Un petit rappel qui semble essentiel pour tous les deux-roues. En effet, le comité interministériel de sécurité routière (CISR) demande un allumage obligatoire pour tous les deux-roues mis en circulation après le 1er juillet 2004.

Ce pays contrairement à la France a été distingué pour sa bonne conduite à l'occasion du Mondial du deux-roues. La Belgique a un code de la circulation plus pratique et plus réaliste envers les motards. Une fois de plus, elle fait l'actualité pour le bon sens dont elle fait preuve.

Lorsque l'ABS est arrivé sur le marché de la moto, il a laissé de nombreux sceptiques sur le concept, y compris moi. Plus tard, j'ai eu la possibilité de le tester chez BMW sur une piste innondée et l'année dernière durant les virées sécurité, dont vous avez eu un article. Ce dernier se réalisait avec la marque Honda.

Vous arrivez un matin devant votre garage pour prendre votre moto chérie pour aller au boulot. Et là, horreur, malheur, la porte de votre garage a été forcée et votre belle envolée. Et là vous vous demandez pourquoi ? Mais pourquoi moi ?

Mais quelle galère ça peut être de passer son permis quand personne ne peut vous aider. C'est souvent le cas de nombreux futurs motards qui, incompris par leur entourage doivent se débrouiller pour passer le permis. Quel est l'intérêt d'un DVD vous allez me dire ? Le plus dur c'est de passer le plateau : lente, rapide,.

Depuis le 1er janvier 2007, les nouveaux titulaires du Permis Auto de catégorie B auront l'obligation d'effectuer une formation afin de pouvoir conduire une moto légère d'une cylindrée d'au plus 125 cm3 et d'une puissance d'au plus 11 kW.

Mais qu'est-ce donc que cette curieuse boîte jaune ? Et bien, peut-être la solution à tous les problèmes de vol de motos. Mais non, ce n'est pas un garage à monter soi-même dans son jardin, mais bien une place de parking public. Une sorte de coffre-fort à moto.

Nous avons beau être dans des pays différents et parler des langues différentes, les préoccupations de nous autres motards semblent être les mêmes pour la sécurité. C'est en effet en Espagne que je vous emmène et plus en particulier à Madrid, Barcelone, Andalousie et Aragon où se sont déroulées de multiples manifestations contre les glissières de sécurité ( les « guardarraíles »), qui sont de vraies guillotines.

La réputation des anglais n'est plus à faire en terme de sécurité routière. Il ne jure que par la thérapie de choque. J'ai retrouvé pour vous des pubs pour la sécurité des motards et autres. Je préfère mettre un avertissement car ces vidéos sont très violentes et il serait bon que les personnes un peu sensible soit mise en garde.

On ne se rappelle pas toujours au cent près le montant d'une amende quand on se fait prendre avec un verre de trop. C'est peut être le moment de revoir ses bases et de ne pas oublier qu'en deux-roues, c'est surtout sa vie qu'on met en jeu.