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Le Sym ADXTG 400 est-il vraiment un concurrent de taille pour les Honda ADV et X-ADV ?
En passant devant le plateau où j'ai passé le permis, j'ai constaté depuis quelques semaines la recrudescence des futurs possesseurs du papier rose spécial moto. Et tout un ensemble de discussions avec les jeunes permis me sont revenues à l'esprit. Entre autres, celles où certains avaient décidé de commencer par une sportive.
Je me suis donc mise en quête de trouver des informations qui pourraient être très utiles et éviter au maximum une catastrophe sur la route. Je me suis donc souvenue d'un topic sur le forum moto où un membre, Sebaba, promulgue de judicieux conseils qui en aideront plus d'un. Et pour finir de convaincre les plus réticents, vous trouverez également le témoignage de Crapahut victime d'un accident avec son ZX-12R et toutes les conséquences que ça implique. Hospitalisation, rééducation, indemnisation, procédure judicaire et hélas séquelles.
Vous trouverez des sujets traitant de tout ce qu'un motard débutant doit savoir avant d'enfourcher sa première moto. J'insisterai particulièrement sur le premier point « Commencer sur une sportive, sans restriction de 34cv » qui est pour moi l'erreur la plus dangereuse quand on commence. Il est vrai, que côté look, la sportive arrache et que l'on se sent moins idiot que sur un CB 500, mais j'estime qu'il vaut mieux passer inaperçu que de finir entre 4 planches.
Voici les points abordés dans ce sujet :
Ce topic ne prendra qu'une dizaine de minutes à lire, ce n'est rien comparé à ce qu'il peut vous apporter. C'est par ici
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