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Essai - Skoda Citigo e iV (2020) : l'électrique pas chic, mais rudement pratique

Dans Ecologie / Electrique / Véhicules électriques

Michel Holtz

88  

2. Essai - Skoda Citigo e iV :  les équipements

Essai - Skoda Citigo e iV (2020) : l'électrique pas chic, mais rudement pratique

Plutôt bien équipée dès son entrée de gamme (Ambition), la Citigo électrique a tout ce qui lui faut, de la clim automatique au lane assist, qui conserve l'auto dans sa voie, en passant par les feux de jour à LED. Pour 1 270 euros supplémentaires, la finition Style propose des jantes 16 pouces et des rétroviseurs électriques.

Equipements et options

Version : (2) E IV AMBITION

Equipements de sécurité

  • 4 airbags

  • Assistance au freinage d'urgence

  • Antipatinage

  • ABS

  • Airbags latéraux

Equipements de confort

  • Volant mousse

  • Système audio carte digitale

  • Bluetooth inclut musique en streaming, connexion téléphone

  • Ordinateur de bord

  • Rétroviseurs extérieurs réglage intérieur

  • Bluetooth

  • Réglage du volant en hauteur

  • Taille écran multi-fonctions 6.5 pouces

Autres équipements

  • Indicateur de sous-gonflage des pneus

  • ESP

  • Ampoules de phares halogènes

  • Freins régénérateurs

  • Air conditionné auto

  • Ouverture du coffre à distance

  • 2 haut-parleurs

  • Avertisseur de franchissement de ligne

  • Air conditionné 1 zones

  • Kit anticrevaison

Options disponibles

  • 4 haut-parleurs supplémentaires à l’arrière

     : 

    110 €

  • Double plancher variable dans le coffre

     : 

    70 €

  • Filet de rangement dans le coffre

     : 

    60 €

  • Peinture métallisée

     : 

    500 €

  • Peinture Spéciale

     : 

    250 €

  • Phares avant antibrouillard corner-light

     : 

    120 €

  • Radars de stationnement AR

     : 

    250 €

  • Recharge CCS

     : 

    600 €

  • Support multimédia

     : 

    30 €

 

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