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Commentaires - Volkswagen : l'électrique a fuité, et cela s'annonce bien

Audric Doche

Volkswagen : l'électrique a fuité, et cela s'annonce bien

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Par §mou747bF

Gravillon va manger son chapeau, Kourage, mon Highland mange bien du foin ..!!

Par §mou747bF

"et cette fois, c'est sûr, il n'y aura pas de problème de logiciel tricheur ou de rejets douteux au passage à l'homologation"

Ouarf ..!!

Par §bar033AX

Quand les autres agissent, VW parle... Et pendant ce temps Renault et Nissan en sont à 350 000 ventes en électrique contre? ... 10 000 peut être à tout casser pour VW group... La honte.

Donc dire qu'en 2020 leur voiture électrique aura plus d'autonomie qu'une Tesla X, j'ai envie de dire encore heureux! Ces grandes ambitions masquent surtout une absence totale de réalité concrète à court et moyen terme.

Par §AlS441Ey

L'autre problême de l'électrique c'est, en + de l'autonomie, le réseau de distribution ainsi que les temps de recharge.

On n'a pas tous des prises électriques dans les garages, sans parler des autos qui couchent dehors, à 5 minutes à pied du domicile par manque de place.

Par §ZYX630Uf

En réponse à §bar033AX

Quand les autres agissent, VW parle... Et pendant ce temps Renault et Nissan en sont à 350 000 ventes en électrique contre? ... 10 000 peut être à tout casser pour VW group... La honte.

Donc dire qu'en 2020 leur voiture électrique aura plus d'autonomie qu'une Tesla X, j'ai envie de dire encore heureux! Ces grandes ambitions masquent surtout une absence totale de réalité concrète à court et moyen terme.

   

ce n'est pas de maintenant que vw étudie l'électrique, et aussi l'hydrogène( eh oui!!!)....donc eux-aussi ont agi!

maintenant que l'électrique devient à la mode, ils vont lancer des modèles sur le marché, comme les autres!

350000 modèles sur le marché en combien d'années..., ce sera vite rattrapé pour un groupe comme vw

 

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Par

La WV électrique sera une une vrai voiture issu d'un vrai constructeur automobile , rien a voir avec l'ordinateur sur roue nommé Tesla .

Par §Pau825XL

En réponse à §bar033AX

Quand les autres agissent, VW parle... Et pendant ce temps Renault et Nissan en sont à 350 000 ventes en électrique contre? ... 10 000 peut être à tout casser pour VW group... La honte.

Donc dire qu'en 2020 leur voiture électrique aura plus d'autonomie qu'une Tesla X, j'ai envie de dire encore heureux! Ces grandes ambitions masquent surtout une absence totale de réalité concrète à court et moyen terme.

   

........... "et les Allemands seront plus que bien placés pour faire mal à Tesla, qui doit certainement surveiller tout cela de près."

Par

En réponse à §bar033AX

Quand les autres agissent, VW parle... Et pendant ce temps Renault et Nissan en sont à 350 000 ventes en électrique contre? ... 10 000 peut être à tout casser pour VW group... La honte.

Donc dire qu'en 2020 leur voiture électrique aura plus d'autonomie qu'une Tesla X, j'ai envie de dire encore heureux! Ces grandes ambitions masquent surtout une absence totale de réalité concrète à court et moyen terme.

   

commentaire inutile ... :bah:

Par §Lau143mG

En réponse à §bar033AX

Quand les autres agissent, VW parle... Et pendant ce temps Renault et Nissan en sont à 350 000 ventes en électrique contre? ... 10 000 peut être à tout casser pour VW group... La honte.

Donc dire qu'en 2020 leur voiture électrique aura plus d'autonomie qu'une Tesla X, j'ai envie de dire encore heureux! Ces grandes ambitions masquent surtout une absence totale de réalité concrète à court et moyen terme.

   

Les Allemands ne font jamais les choses a moitié... ca au moins, c'est une chose certaine

Par contre la concrétisation de ces nouveaux projets est pour l'instant de la pure "Com"...

Laissons leur le temps de se relever du Dieselgate et on verra ce que ca donnera réellement :jap:

Par

En réponse à §Pau825XL

........... "et les Allemands seront plus que bien placés pour faire mal à Tesla, qui doit certainement surveiller tout cela de près."

   

mais non il y a la zoé avec 150 km d'autonomie on t'a dit .... c'est la vision de renault à court et moyen terme comme dit @bar-lorraine......:ptdr:

Par

vw sortirait un moteur à eau ils seraient encore capable de critiquer vw ...

Par §On3461qD

En réponse à nicotdi

commentaire inutile ... :bah:

   

Bien non, il a parfaitement raison. Beaucoup de blabla pas beaucoup d'actes.

Par

Article étonnant. VW aura (peut-être) 400km d'autonomie en électrique en 2020. A quel prix, on ne sait pas. Et pendant ce temps-là, les acteurs actuels avec des modèles nettement plus populaires et performants que ceux de VW (qui compte déjà 2 modèle dans sa gamme depuis 2 ans...) vont rester les bras croisés à attendre car eux ne sont ni VW, ni (hors BMW) allemands donc cons et nuls... C'est désespérant. La voiture électrique la plus vendue en Europe est française, mais gloire à VW. Pourquoi??????

Par

En réponse à §On3461qD

Bien non, il a parfaitement raison. Beaucoup de blabla pas beaucoup d'actes.

   

oui comme renault qui nous parle d'hybride depuis 1995 et aujourd'hui toujours rien à part cette micro hybridation ridicule .... bref on concrétise pas un projet industriel de cette envergure en 2 jours .....vw veut stopper l'essence et le diesel vers 2025-30 c'est une mauvaise nouvelle pour toi ? sinon la golf est la seule voiture au monde à proposer tous les types de carburants et motorisations à savoir : tsi -tdi -électrique - hybride rechargeable - gaz naturel - multifuel E85 ... c'est pas du concret ça ? un autre constructeur peut il en dire autant ?

Par

En réponse à identifiant

Article étonnant. VW aura (peut-être) 400km d'autonomie en électrique en 2020. A quel prix, on ne sait pas. Et pendant ce temps-là, les acteurs actuels avec des modèles nettement plus populaires et performants que ceux de VW (qui compte déjà 2 modèle dans sa gamme depuis 2 ans...) vont rester les bras croisés à attendre car eux ne sont ni VW, ni (hors BMW) allemands donc cons et nuls... C'est désespérant. La voiture électrique la plus vendue en Europe est française, mais gloire à VW. Pourquoi??????

   

vw fabrique des vw up électrique depuis 2013 déjà ....tu étais pas au courant ?

Par

et la zoé est sortie en 2013 aussi ... bref

Par §ato680Vl

http://www.usinenouvelle.com/article/renault-ouvre-une-chaire-avec-centrale-nantes-pour-ameliorer-ses-voitures-electriques.N436207

il n'y a pas que VW qui se bouge les fesses sur l'électrique.

Par

En réponse à nicotdi

commentaire inutile ... :bah:

   

comme le tien et le mien :chut::biggrin:

Par

En réponse à kidde

La WV électrique sera une une vrai voiture issu d'un vrai constructeur automobile , rien a voir avec l'ordinateur sur roue nommé Tesla .

   

Mais bien sûr, dans les VW il y aura sans doute des hamsters à surpercalculateurs pour recharger les batteries ...

A ce jour, aucun autre constructeur automobile n'a atteint l'autonomie de Tesla qui est un véritable constructeur automobile

Par §mou747bF

En réponse à nicotdi

vw sortirait un moteur à eau ils seraient encore capable de critiquer vw ...

   

Un moteur à eau aurait sûrement chez vvé des ..Kulasses poreuses, Komme avant les foins ou une dsg qui flapote ..!!

Par §mou747bF

Allo mon Gravillon Tu Konnais la ..thérapie de groupe à la mode chez vvé ..??!!

Un éleKtrochoK, un tentatif pour se remettre en selle, tenter d' oublier le MPLT -entendez le malicieux petit logiciel truKé- ..!!

"Bonjour, je m' appelle Pierre et je roule en ..volkswagen.."

A hurler de rire ..!!

http://www.courrierinternational.com/article/automobile-les-clients-floues-par-volkswagen-sorganisent-en-ligne

Par §Key233LM

...ou comment Caradisiac plonge a pieds joints dans le marketing de VW!

"Fuite"? A mon avis, c'est volontaire, afin au mieux de creer du buzz, au pire detourner l'attention du sombre nuage du DieselGate.

600km en electrique en 2020? La belle affaire! Sans avancer une fourchette de prix, ca ne dit absolument rien! En collant 30 cm de batteries sur toute la longueur d'une voiture, n'importe quel constructeur en est capable. Sauf que cela represente 100kWh de batterie, soit 35000 euros minimum rien que pour les batteries!

Et enfin, a-t-on VRAIMENT besoin de 600km d'autonomie electrique? Non. Pas a grande echelle. La production electrique propre est trop faible pour alimenter massivement des vehicules electriques. Il vaut mieux alors reserver les VE aux agglomerations a moyen terme. Dans ce contexte, 200km d'autonomie reelle sont bien suffisants. Pas besoin de trainer des quintaux de batteries volumineuses, lourdes et cheres pour rien.

Par §Ver628eV

On connaît les effets d'annonces chez vévépipo....pas de logiciels mis peut-être des accus polluants..mdr

Par §Len105Mt

VW assurement le meilleur groupe automobile au monde, et premier constructeur mondial.

Hate de voir leurs modeles, et de les comparer à Tesla ( je fais abstraction de la trotinette invendable qui s'appele ZOE !!!

Par §Tea183cM

En réponse à §bar033AX

Quand les autres agissent, VW parle... Et pendant ce temps Renault et Nissan en sont à 350 000 ventes en électrique contre? ... 10 000 peut être à tout casser pour VW group... La honte.

Donc dire qu'en 2020 leur voiture électrique aura plus d'autonomie qu'une Tesla X, j'ai envie de dire encore heureux! Ces grandes ambitions masquent surtout une absence totale de réalité concrète à court et moyen terme.

   

ca sert a rien d'agir quand c'est trop tôt!

peu de station de recharge et peu d'autonomie.....peu de clients!

toi comprendre que tesla n'est pas rentable aujourd'hui?

Par §Tea183cM

En réponse à §mou747bF

Allo mon Gravillon Tu Konnais la ..thérapie de groupe à la mode chez vvé ..??!!

Un éleKtrochoK, un tentatif pour se remettre en selle, tenter d' oublier le MPLT -entendez le malicieux petit logiciel truKé- ..!!

"Bonjour, je m' appelle Pierre et je roule en ..volkswagen.."

A hurler de rire ..!!

http://www.courrierinternational.com/article/automobile-les-clients-floues-par-volkswagen-sorganisent-en-ligne

   

"Bonjour, je m' appelle moulache et je critique VW....."

A hurler de rire ..!!

Par §Mou737yY

En réponse à §Tea183cM

ca sert a rien d'agir quand c'est trop tôt!

peu de station de recharge et peu d'autonomie.....peu de clients!

toi comprendre que tesla n'est pas rentable aujourd'hui?

   

Sauf qu'avec l'influence de VW ça aurait pu changer plus tôt :)

Par §Tea183cM

En réponse à §Ver628eV

On connaît les effets d'annonces chez vévépipo....pas de logiciels mis peut-être des accus polluants..mdr

   

oui comme la pollution de renault en dessous de 17°C et au dessus de 35°C ? mdr

Par §ato680Vl

En réponse à ricolapin

Mais bien sûr, dans les VW il y aura sans doute des hamsters à surpercalculateurs pour recharger les batteries ...

A ce jour, aucun autre constructeur automobile n'a atteint l'autonomie de Tesla qui est un véritable constructeur automobile

   

tous les constructeurs peuvent atteindre l'autonomie des Tesla, regarde le poids de la model P100D, 2T3 dont 400kg de batterie hors packaging.

Une Zoé est donné (norme NEDC) pour 240km avec une batterie de 22kWh contre 613 pour la model S P100D avec 100kw/h.

Une batterie 4.5x plus puissante pour seulement 2.5x plus d'autonomie. Les gabarits et équipements ne sont pas du tout les mêmes ok, mais ce que je veut dire c'est que pour atteindre de telles autonomies il leur suffi juste d'augmenter le nombre de batteries dans la voiture.

Le seule problème est que le prix augmente avec le nombre de batteries et à un moment ou un autre vu le surpoids engendré on plafonne en puissance max.

Le nerfs de la guerre sont les batteries (d'ailleurs c'est Panasonic qui fourni les batteries à Tesla).

Le constructeurs qui développera un système de stockage d'électricité pouvant proposé de telle puissance en divisant le poids par 2 ou 3, en diminuant le prix et temps de recharge écrasera la concurrence et fera disparaitre les thermique.

Par

Les batteries des voitures, c'est bien un super sujet, pour les fabriquer et pire, les recycler c'est un désastre écologique. Pour recharger les batteries il faut construire des centrales nucléaires :ange:

Super votre écologie à la petite semaine ...

Ah au fait, concernant la pollution des moteurs de VW, regardez ce que rejette un moteur Renault dans les conditions réelles, ensuite vous pourrez faire des commentaires car actuellement, les moteurs cancérigènes sont chez Renault :bien:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Et par la même occasion et dans le dos de tout le monde, ils font une alliance avec les chinois pour faire de l'électrique...

Au moins ils maîtrisent l'art de communiquer, ce qui pas le cas de certains de leur collaborateur, voir même leur réponsentant. Regarder la dernière pub en France sur la polo, où comment faire passer un vendeur VAG pour une buse..

" Ah bon y'a des commandes au volants?" :love:

Par

En réponse à nicotdi

vw fabrique des vw up électrique depuis 2013 déjà ....tu étais pas au courant ?

   

Tu sais pas lire...

Fabriquer c'est bien. En vendre, c'est mieux. Mais cette boîte de conserve qu'est la Up, et l'autre golf é-tron, personne n'en veut, même en Allemagne... Cela signifie bien qu'il a un vert (gris) dans le fruit et que est immangeable.

Par

Si ça se trouve il y'a des logiciels de tricherie dans les batteries... :dodo:

Par

En réponse à §Key233LM

...ou comment Caradisiac plonge a pieds joints dans le marketing de VW!

"Fuite"? A mon avis, c'est volontaire, afin au mieux de creer du buzz, au pire detourner l'attention du sombre nuage du DieselGate.

600km en electrique en 2020? La belle affaire! Sans avancer une fourchette de prix, ca ne dit absolument rien! En collant 30 cm de batteries sur toute la longueur d'une voiture, n'importe quel constructeur en est capable. Sauf que cela represente 100kWh de batterie, soit 35000 euros minimum rien que pour les batteries!

Et enfin, a-t-on VRAIMENT besoin de 600km d'autonomie electrique? Non. Pas a grande echelle. La production electrique propre est trop faible pour alimenter massivement des vehicules electriques. Il vaut mieux alors reserver les VE aux agglomerations a moyen terme. Dans ce contexte, 200km d'autonomie reelle sont bien suffisants. Pas besoin de trainer des quintaux de batteries volumineuses, lourdes et cheres pour rien.

   

tu 'as pas compris que pour vw l'autonomie est très importante car ils veulent stopper les moteurs thermiques donc s'ils devaient proposer que des véhicules à faible autonomie ils seraient mal barrés ...

Par §Key233LM

Apres reflexion, la solution a la fois flexible et ecologique est probablement un vehicule plug-in... hydrogene. En effet, un prologateur d'autonomie a essence, c'est a la fois lourd et pas ecolo. Alors pourquoi ne pas opter pour un prolongateur sous forme de pile a combustible a hydrogene?

Bon, OK, l'hydrogene propre est encore loin d'etre disponible largement...

En gros, une Toyota Mirai avec une batterie Li-ion de 10kWh plutot qu'une NiMh de 1.6kWh et un reservoir d'hydrogene un peu reduit. De quoi assurer 50-60km sur batterie pure, puis au besoin jusqu'a 300-350km grace a la pile a hydrogene.

Par §Key233LM

En réponse à nicotdi

tu 'as pas compris que pour vw l'autonomie est très importante car ils veulent stopper les moteurs thermiques donc s'ils devaient proposer que des véhicules à faible autonomie ils seraient mal barrés ...

   

Bah ils sont mal barres alors, car en 100% electrique, ce n'est pas jouable avant des dizaines d'annees! Voire jamais...

Par

En réponse à §Ver628eV

On connaît les effets d'annonces chez vévépipo....pas de logiciels mis peut-être des accus polluants..mdr

   

pour la pollution vas voir du côté de renault nissan fiat opel ford mercedes .....next

Par

En réponse à §Key233LM

Bah ils sont mal barres alors, car en 100% electrique, ce n'est pas jouable avant des dizaines d'annees! Voire jamais...

   

il y a aussi l'électricité couplé au solaire qui pointe son nez ...

Par §Key233LM

En réponse à §Key233LM

Apres reflexion, la solution a la fois flexible et ecologique est probablement un vehicule plug-in... hydrogene. En effet, un prologateur d'autonomie a essence, c'est a la fois lourd et pas ecolo. Alors pourquoi ne pas opter pour un prolongateur sous forme de pile a combustible a hydrogene?

Bon, OK, l'hydrogene propre est encore loin d'etre disponible largement...

En gros, une Toyota Mirai avec une batterie Li-ion de 10kWh plutot qu'une NiMh de 1.6kWh et un reservoir d'hydrogene un peu reduit. De quoi assurer 50-60km sur batterie pure, puis au besoin jusqu'a 300-350km grace a la pile a hydrogene.

   

Bon alors en fait, ils y bossent deja (enfin, les cousins d'Audi):

http://www.breezcar.com/actualites/article/essai-audi-a7-h-tron-quattro-concept-hybrogene-0616

Par §ato680Vl

En réponse à §Key233LM

Apres reflexion, la solution a la fois flexible et ecologique est probablement un vehicule plug-in... hydrogene. En effet, un prologateur d'autonomie a essence, c'est a la fois lourd et pas ecolo. Alors pourquoi ne pas opter pour un prolongateur sous forme de pile a combustible a hydrogene?

Bon, OK, l'hydrogene propre est encore loin d'etre disponible largement...

En gros, une Toyota Mirai avec une batterie Li-ion de 10kWh plutot qu'une NiMh de 1.6kWh et un reservoir d'hydrogene un peu reduit. De quoi assurer 50-60km sur batterie pure, puis au besoin jusqu'a 300-350km grace a la pile a hydrogene.

   

C'est bien jolie mais il faut produire l'hydrogène et là c'est un tout autre problème.

Par

Volkswagen discute avec SMA Solar : automobile et solaire, le mariage de raison

http://tecsol.blogs.com/mon_weblog/2016/08/volkswagen-discute-avec-sma-solar-automobile-et-solaire-le-mariage-de-raison.html

Par §luz777ik

En réponse à nicotdi

oui comme renault qui nous parle d'hybride depuis 1995 et aujourd'hui toujours rien à part cette micro hybridation ridicule .... bref on concrétise pas un projet industriel de cette envergure en 2 jours .....vw veut stopper l'essence et le diesel vers 2025-30 c'est une mauvaise nouvelle pour toi ? sinon la golf est la seule voiture au monde à proposer tous les types de carburants et motorisations à savoir : tsi -tdi -électrique - hybride rechargeable - gaz naturel - multifuel E85 ... c'est pas du concret ça ? un autre constructeur peut il en dire autant ?

   

N'importe quoi en 2025-2030 l'essence et le diesel sera toujours d'actualité plus que jamais, il y aura plus d'hybridation tout simplement c'est pas demain la veille que les moteurs thermique disparaîtront

La Golf se vend sur beaucoup de motorisations mais 95% des ventes se font en diesel TDI et il en sera de même pour le modèle 8, 9 ou 10, il y a qu'a voir la gueule de ton pseudo pour s'en convaincre :lol:

Par

En réponse à §luz777ik

N'importe quoi en 2025-2030 l'essence et le diesel sera toujours d'actualité plus que jamais, il y aura plus d'hybridation tout simplement c'est pas demain la veille que les moteurs thermique disparaîtront

La Golf se vend sur beaucoup de motorisations mais 95% des ventes se font en diesel TDI et il en sera de même pour le modèle 8, 9 ou 10, il y a qu'a voir la gueule de ton pseudo pour s'en convaincre :lol:

   

j'ai essayé de rire en lisant ton commentaire stérile mais j'ai pas réussi c'est normal ?:bah:

Par

sinon d'ici 2025 la Norvège doit interdire tous les moteurs thermiques y compris hybrides sur son territoire ...d'autres pays devront suivre y compris l'Allemagne ...

Par §luz777ik

Comme si l'Allemagne va interdire les véhicule thermiques en 2025 :lol:

Moi tes commentaires irréalistes me font rire

Par §Key233LM

En réponse à nicotdi

sinon d'ici 2025 la Norvège doit interdire tous les moteurs thermiques y compris hybrides sur son territoire ...d'autres pays devront suivre y compris l'Allemagne ...

   

Certes. Mais la situation de la Norvege est particulierement favorable car ses ressources hydrologiques alliees a une faible densite de population permettent de produire beaucoup d'energie verte (hydraulique, eolienne et geothermique) par habitant.

Par §mou371bT

En réponse à nicotdi

commentaire inutile ... :bah:

   

inutile, mais ça lui a fait du bien de le dire, à n'en pas douter.

Par

En réponse à nicotdi

Volkswagen discute avec SMA Solar : automobile et solaire, le mariage de raison

http://tecsol.blogs.com/mon_weblog/2016/08/volkswagen-discute-avec-sma-solar-automobile-et-solaire-le-mariage-de-raison.html

   

Tu aurais du garder cet info pour toi, et creuser un peu le sujet... même R&G trouverait ça triste tellement c'est ridicule.

Par §luz777ik

En réponse à No-it

Tu aurais du garder cet info pour toi, et creuser un peu le sujet... même R&G trouverait ça triste tellement c'est ridicule.

   

Bah quoi t'as pas envie de conduire une voiture avec une rampe de panneaux solaires sur le toit ou le capot :lol:

Par §Lau143mG

En réponse à §Ver628eV

On connaît les effets d'annonces chez vévépipo....pas de logiciels mis peut-être des accus polluants..mdr

   

Une petite piqure de rappel le génie ? (Ca t'évitera de parler dans le vide)

http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php?news_id=28530

Par

En réponse à nicotdi

sinon d'ici 2025 la Norvège doit interdire tous les moteurs thermiques y compris hybrides sur son territoire ...d'autres pays devront suivre y compris l'Allemagne ...

   

Où comment donner des infos (si tel en était) sans savoir de quoi on parle... merci à VAG ainsi qu'à leur représentant, vous ne serez plus crédible avant longtemps.

(et le Sharan qui doit bientôt passer à la trappe, il ne sera surement pas remplacé par du VAG)

Par §Lau143mG

En réponse à No-it

Où comment donner des infos (si tel en était) sans savoir de quoi on parle... merci à VAG ainsi qu'à leur représentant, vous ne serez plus crédible avant longtemps.

(et le Sharan qui doit bientôt passer à la trappe, il ne sera surement pas remplacé par du VAG)

   

Aller, calme toi mon garcon, tu vas nous faire un infar. :wink:

"vous ne serez plus crédible avant longtemps" :lol:

Parce que les autres constructeurs sont plus crédibles peut-être ? A oui c'est vrai j'avais oublié ; les autres se tracassent, eu, de nos petits poumons :ptdr:

Par

C'est juste, cela me concerne uniquement... et d'autres.

Les gars, vous avez juste l'auréole qui vous serre trop le melon.

Par §Pau825XL

Après le succès de la Cox puis de la Golf , un troisième modèle se profile , il sera révolutionnaire comme d'habitude . Nul doute que VW ne va pas rater cette nouveauté .

Bravo !

Par

En réponse à nicotdi

sinon d'ici 2025 la Norvège doit interdire tous les moteurs thermiques y compris hybrides sur son territoire ...d'autres pays devront suivre y compris l'Allemagne ...

   

Pour l'instant la Norvège pense (ou l'a déjà fait?) a supprimer toutes les aides a l'électrique.Et les premières réactions se sont déjà faites sentir.De 1er pays des voitures électriques,il vient de passer dérrière la France qui en est le nouveau 1er.Et si la France demain supprimait les aides,on aurait le même résultat.

Par §mou747bF

En réponse à §Ver628eV

On connaît les effets d'annonces chez vévépipo....pas de logiciels mis peut-être des accus polluants..mdr

   

Ou des prise qui fondent durant les ..tests ..!!

Par §mou747bF

En réponse à §Pau825XL

Après le succès de la Cox puis de la Golf , un troisième modèle se profile , il sera révolutionnaire comme d'habitude . Nul doute que VW ne va pas rater cette nouveauté .

Bravo !

   

T' as fait les ..vendanges en avance, t' as vu les chiffres vvé, - 19 % en août et tu ..fêtes ça ..??!!

http://bestsellingcarsblog.com/2016/09/france-august-2016-dacia-and-mercedes-lift-market-up-7/

Par §mou747bF

De la Kom, Komme d' hab avec vvé, tiens ça me rappelle l' histoire du tdi Kaviardisé qui Krachait plus blanc que blanc, sur le ..papier ..!!

Par

En réponse à §luz777ik

Bah quoi t'as pas envie de conduire une voiture avec une rampe de panneaux solaires sur le toit ou le capot :lol:

   

C'est plus des panneaux qu'ils devraient mettre , mais des voiles solaires ... :tourne:

Par §mou747bF

Il est enKore énervé, il se Kache et au lieu de se détendre, d' aller au plumard, il Kontinue de s' ..énerver ..!!

Par §bar033AX

En réponse à nicotdi

et la zoé est sortie en 2013 aussi ... bref

   

@Service de com de VW : la zoé elle se vend et Renault et Nissan vendent des voitures électriques, pas uniquement des plans de com.

Le prob de VW c'est qu'ils ont mis tout le budget sur le marketing et rien sur l'électrique... Donc ils doivent rattraper un retard considérable... Et les proto et les promesses, ça ne suffit pas dans un vrai monde avec des vrais acheteurs... Surtout si on les a déjà escroqué avec un tdi pourri qui tombe toujours en panne et qui fraude les lois!!!

Maintenant je ne cherche pas à te convaincre, tu m'as l'air trop bas de plafond...

Par §mou747bF

Forte autonomie pour un ..Koncept, qu' est-ce qu' ils sont rigolos ds leur Kom ..!!

Par §mou747bF

En réponse à §mou371bT

inutile, mais ça lui a fait du bien de le dire, à n'en pas douter.

   

@Moulfrites Tiens ça fait longtemps qu' on ne t' avait vu, tu ns Kauses un peu wisigoth ..??!!

Par §mou747bF

@ bar Ouarf, tu montes en pression ..?? En t Kas, toi tu as tt Kompris ..!!

"@Service de com de VW : la zoé elle se vend et Renault et Nissan vendent des voitures électriques, pas uniquement des plans de com."

Par §Lit601Ji

Et voilà, Moulache a coulé une bielle...

Par §mou747bF

@P' tit Pol PourKoi t' as Kaché ..papa, un vilain sujet ..??!!

Par

En réponse à §mou747bF

De la Kom, Komme d' hab avec vvé, tiens ça me rappelle l' histoire du tdi Kaviardisé qui Krachait plus blanc que blanc, sur le ..papier ..!!

   

non tu confonds avec renault moumou :bah:

Par §mou747bF

En réponse à nicotdi

non tu confonds avec renault moumou :bah:

   

@NiKo Ca vient de leur Koûter 15 boules et les marges et le nez ..!!

L' avenir est bien saturé, n' y voit surtout pas une méchante réKupération du Kontexte, mais c' est ..bouché ..!!

T' as mis papa en maison de retraite ..??!!

Par §Ver628eV

En réponse à §Lau143mG

Une petite piqure de rappel le génie ? (Ca t'évitera de parler dans le vide)

http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php?news_id=28530

   

Mis à part à claquer des liens comme un e fant de bas âge sait le faire...tu sais penser par toi même mister seringue?

Par §Ver628eV

En réponse à §mou747bF

Ou des prise qui fondent durant les ..tests ..!!

   

Pourtant ils ont prévu une grosse prise vu la photo, digne d'alimenter un four comme feront leur futur bagnole électrique..mdr.

Par §Ver628eV

En réponse à §Lit601Ji

Et voilà, Moulache a coulé une bielle...

   

Surveille ton pop-corn il risque de trop coller voir brûler...

Par §mou747bF

En réponse à §Ver628eV

Mis à part à claquer des liens comme un e fant de bas âge sait le faire...tu sais penser par toi même mister seringue?

   

Là j' ai la réponse, formelle, son truK à l' enfumeur c' est d' ..enfumer ..!!

Par §Ver628eV

En réponse à nicotdi

pour la pollution vas voir du côté de renault nissan fiat opel ford mercedes .....next

   

En matiére de pollution tu nous fais une trés belle démo....

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

tu sais l'essentiel est que tes blagues pourries te fasses rire .....:bien:

Par

peut etre un lien de parenté avec moumou ?

Par

En réponse à §Ver628eV

En matiére de pollution tu nous fais une trés belle démo....

   

vu que l'on est sur un sujet vw peut etre que c'est toi qui pollue le débat , non ? il n'y a pas un nouveau sur la sanique (les poumons) sur cara aujourd'hui?

Par

parait qu'ils vont nous sortir un nouveau sanique cabriolet sans coffre , intéressé?

Par

parait qu'ils ont copiés la technologie du solex pour leur micro hybridation (avec pédales rétractables )

Par §mou747bF

En réponse à nicotdi

peut etre un lien de parenté avec moumou ?

   

Non mais je Konfesse que je l' aime bien ..!!

T 'as ..retrouvé papa ..?? J' ose en remettre une ..Kouche, Gravillon ..??!!

En même temps, sur les sujets ..chauds, il a tendance à s' éparpiller, ouarf ..!!

Par §myn552LJ

pour le moment, tous les constructeurs annoncent des voitures électriques capables, selon eux, de répondre aux besoins des gens.

mais bon, on attendra de voir ce qu'il en sera des réels rapports prestations/prix.

car que ce soit une caisse de 100k€ capable de faire 600 bornes ou une caisse de 20k€ capable de faire 150 bornes, dans les 2 cas, ce n'est pas vraiment adapté au véhicule recherché par monsieur lambda moyen: soit une caisse de 25-30k€ capable de faire 400-500 bornes réelles d'une traite.

Par §mou747bF

@NiKo T 'as vue didi, il a devrait aussi miKro hybrider pour booster ses ..marges ..!!

Kar didi est bien de ce groupe qui a pris 15 boules pour avoir ..fauté, n' est-ce pas ..??!!

Des marges ruinées, à peine à hauteur d' un ..pt'it généraliste, c' est pas rien, réussir à diviser des marges par 2 en 5 ans..

Komment dès lors alimenter demain la machine à Kafé du bourg du loup et pourront-ils enKore fournir demain les ..pièces détachées dont la marque est si ..friande ..??!!

"Audi révise à la baisse ses prévisions en termes de marge opérationnelle ; en effet, la marque aux anneaux, qui prévoyait initialement une marge comprise entre 8 et 10 % anticipe désormais « un niveau un peu en deçà de ce couloir ». "

http://www.ccfa.fr/Audi-revise-a-la-baisse-ses

Par §mou747bF

En réponse à §Pau825XL

Après le succès de la Cox puis de la Golf , un troisième modèle se profile , il sera révolutionnaire comme d'habitude . Nul doute que VW ne va pas rater cette nouveauté .

Bravo !

   

@Polo Parfois je me dis que t' as du faire l' eKole du ..rire ..!!

Par §Ver628eV

En réponse à §mou747bF

@Polo Parfois je me dis que t' as du faire l' eKole du ..rire ..!!

   

Fils spirituel de Laurent?

Par §mou747bF

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Commentaire supprimé.

   

C 'est bien ça le blème le soir au Koucher, il ne sait plus Komment il ..s' appelle, après faut manger des Kachetons, on est ..tendu, énervé, stressé, on subit les mauvaises nouvelles, acidité, reflux gastrique etc ..!!

Et c' est le début de la pétaudière ..!! On se retrouve à ..Gouyette, avt l' âge ..!!

Par

Une simple question aux experts de ce site, qu'est ce qui va empêcher les VE d'avoir une plus grande autonomie? même question formulée autrement, qu'est ce qui va empêcher les batteries de progresser?

Pour moi si le VE se développe et il se développe, c pas Tesla qui va trinquer mais les généralistes qui auront un mal de chien à vendre leurs poubelles thermiques... je ne suis vraiment pas inquiet pour Tesla, plus il y aura de VE même d'autres marques, plus Tesla fera de fric...

Par §Lau143mG

En réponse à §Ver628eV

Mis à part à claquer des liens comme un e fant de bas âge sait le faire...tu sais penser par toi même mister seringue?

   

Oulala, il est pas content le p'tit monsieur :lol:

Et l'argumentaire derrière est digne du meilleur avocat :ptdr: :ptdr:

Par §Ver628eV

En réponse à §Lau143mG

Oulala, il est pas content le p'tit monsieur :lol:

Et l'argumentaire derrière est digne du meilleur avocat :ptdr: :ptdr:

   

c'est toi qui vient sur mon lien....n'inverse pas les rôles.CQFD

Par §mou747bF

Vvé doit déjà régler le problème des surKonsommations d' huile sur ses moteurs essence, ça ..remonte et ça prend une vilaine tournure ..!!

https://www.quechoisir.org/actualite-moteur-volkswagen-et-maintenant-la-surconsommation-d-huile-n22475/

Par

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Commentaire supprimé.

   

ma croissance s'est arrêter depuis bien longtemps, gamin...

revenons au sujet

As tu des choses intéressantes à nous faire partager ?

ou aimes-tu cultiver le doute chez tes interlocuteurs?

Par §for536fF

une prise de courant électrique sur une voiture , cela fait mal au coeur des amateurs de mécanique .

à mes yeux (peut importe la marque) ce n'est pas une voiture mais un engin de déplacement d'un point A vers un point B . sans "âme" ni rien .

Par §for536fF

En réponse à §mou747bF

Vvé doit déjà régler le problème des surKonsommations d' huile sur ses moteurs essence, ça ..remonte et ça prend une vilaine tournure ..!!

https://www.quechoisir.org/actualite-moteur-volkswagen-et-maintenant-la-surconsommation-d-huile-n22475/

   

j'ai vu lors d'une journée sortie piste , les injecteurs d'une golf gtd sortir dehors tout seul comme des grands ( le proprio n'avait strictement pas touché aux injecteurs avant les faits ) sa voiture est repartie sur un plateau direction la concession sa c'est un premier aperçu de la marque à mes yeux et ce qui se dit "le jours ou vw va faire des moteurs aussi fiable et performant que les japonais n'est pas encore arrivé à cylindrée égal ."

Par §Twi684sV

2020 estimé, jusqu'à 600 km sur le papier, ouais c'est l'éclate, de teasing à 4 ans VW est à la rue, les modèles VE de la marque sont un bide commercial. Enfin mon gars tu as compris que l'électrique n'est pas une option mais une obligation. Les constructeurs traditionnels l'ont compris (grâce à Tesla) mais avec beaucoup de retard. Toi qui annonce depuis toujours (quand on lit entre les lignes) la mort de Tesla et globalement que l'électrique est pour les bobos bouffons, encore 1 an ou 2 et tu mangeras ton chapeau, en attendant Tesla est une réalité, Nissan pousse fort, Renault doit encore progresser et d'autres arrivent...

Par §car072uJ

Très curieux de voir la suite :lol:

 

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