Commentaires - Volkswagen garantit le Tiguan six ans… aux États-Unis

C'est abusé de faire de telles différences, Européens, dites merci pour votre fidélité...

Seuls ceux qui consultent l'actualité automobile ou bossent dans le secteur, sont au courant... Du coup, il n'y a pas le moindre mouvement d'indignation en Europe à ce sujet. Pareil pour le scandale du logiciel de triche, soit les gens s'en fichent, soit ils ignorent qu'il y en a un. Pour le plus grand malheur des anti-VAG.

Exact, et vu que d'autres marques ont également triché, le con-sommateur dira "tous pourris".

Ils ont pas peur avec leurs camelotte à 4 roue

Et c'est un r'no boy qui le dit!

Oui c'est pas faux.

De toute façon c'est du VW, ça tombe rarement en panne. Donc ils ne prennent pas de risques !

" c'est tout simplement une durée record, puisque Hyundai et Kia proposent cinq ans de garantie ou 60 000 miles. "

Il semblerait que ce ne soit pas tout à fait le cas...

http://www.kia.com/us/en/content/owners/warranty

" 10-year/100,000 mile limited powertrain warranty."

Soit 10 ans de garantie ou 160 000 km sur le gorupe motopropulseur....

Et idem chez Hyundai

" https://www.hyundaiusa.com/assurance/america-best-warranty.aspx "

Une fois de plus, que recopier un communiqué de presse ne vous empêche pas de vérifier quelques éléments assez simples à contrôler.

Les jolies publicités ne disant pas forcément toute la vérité...

Tu compares des garanties portant sur le groupe motopropulseur et des garanties portant sur des véhicules entiers.

On notera aussi les petites lignes en bas telles que "Nissan New Vehicle Limited Warranty for vehicles equipped with CVT is 10 years/120,000 miles" que Hyundai n'a pas jugé nécessaire de mettre dans son tableau.

Et si, d'un geste volontaire du pouce vers la droite, tu passe au slide d'à côté, tu pourras voir un classement "durée de garantie véhicule complet" (c'est justement le sujet ici, ça tombe bien). Ou Hyundai t'annonce fièrement qu'ils ont une garantie 5 ans/60000 miles.

C'est grâce à ce genre de commentaires que Volkswagen n'a pas l'intention d'augmenter la durée de garantie en Europe. Aux yeux de "certains", Volkswagen est tellement parfait qu'ils n'ont pas besoin de faire le moindre effort pour leur vendre quoi que ce soit.

À se demander comment la perfection automobile peut avoir une image aussi médiocre aux USA. Ah, si, bien sûr : c'est parce que les ricains ils ont fait de la diffamation protectionniste.

Vu la fiabilité catastrophique de leurs produits, Vag s'auto-inflige une nouvelle amende !

Rien n'y fera : Vag tricheur, Vag menteur, Vag manipulateur, Vag fragile comme du verre...

Et surtout...merci pour votre générosité et votre candeur, chers clients européens!

Faut pas exagérer non plus ! VAG n'est pas le groupe qui brille par sa fiabilité ....

Et les clients vont se faire foutre.... en Europe

Uniquement parce qu'ils le veulent bien! On en a une palanquée ici...

Donc aucune compassion à avoir pour les victimes : on sait dorénavant tous que Vag est un groupe de tricheurs menteurs dissimulateurs, que leurs voitures sont potentiellement vérolées, et qu'elles ont d'innombrables problèmes mécaniques.

Donc celui qui achète Vag Audi Skosat : il achète aussi les arnaques qui vont avec, et il ne vient pas pleurnicher.

Je trouve que tu mets les consommateurs un peu tous dans le même panier ETO, Parce que quand j'ai été emmerdé pendant 8 ans avec mes Peugeot, j'ai un collègue qui m'a sorti la même phrase que toi, figures toi. Je peux te parler d'une 106 qui tirait à droite et qui couinait lors des freinages comme une deudeuche, qui a perdu les gardes boues avant sur l'autoroute, et d'une 206 qui pendant 4 ans, perdait systématiquement le code de démarrage, et donc ne démarrait pas, de son rétro intérieur qui m'est tombé dessus en roulant, ça surprend, qui va tout droit quand on tourne le volant à gauche, et qui n'a pas été reçue à son premier contrôle technique car les rotules de directions étaient mortes, tout comme le joint de culasse, bref tu me diras que c'est normal, et que je ne suis pas à plaindre parce que j'avais pris une Peugeot sans doute, et encore j'ai été masochiste, j'en ai pris deux.

mouahahahahah

Oui, encore un qui a pas compris que VW avait quelques casseroles au popotin...même si j'ai eu moins de problèmes qu'avec les Peugeot, faut pas croire, j'ai eu quelques surprises, et heureusement que c'était sous garantie, mais dans un an....à pu garantie!!

Et ils défendent l'indéfendable...

Je connais quelqu'un qui ne pense pas la même chose que toi, sa Golf GTi a été remorqué par WV alors qu'il venait de l'acheter neuve.

VW ........

Oui c'est comme en politique : quand on prend un les mains dans le pot de confiture, on considère d'office que tous les autres font de même...

Attitude vraiment minable !

Sinon, qu'importe la garantie (qui n'ose même pas égaler celle de Kia ou Hyundai chez nous !) ... le design reste désespérément aussi neutre qu'un paquet de lessive de chez Aldi !

Opération reconquête aux USA. Alors que la page du Dieselgate est loin d'être tournée, les ventes repartent à la hausse. De janvier à mars, Volkswagen a livré 76 300 autos au pays de l'Oncle Sam, soit une progression en un an de 10,1 %.

éh oui au usa les futures ww seront bien garantie...

éh rassurrez vous tout sera garantie!!

pas comme en france ou par exemple avec une extension de garantie...

de 5 ans...les sieges sont des pieces d'usure...lol..

au usa les class action çà existe...

et la justice sera trés sévére avec ww... s'ils assurent pas!!!

acheter une ww aujourd'hui c'est prendre aucun risque... car leur image de marque a été écorné!!

c'est un achat gagnant...

pour rino celà fait 25 ans que leur image est dégradée...

et qu'ils font de la camelote....

et puis en france... aller en justice... c'est perdre 5 ans mini comme le gars qui a fait cracher

9OOO euros à rino pour se faire payer son moteur sur un scénic 2...

les acheteurs des rinos... achétent pas une voiture mais une remise...

et du low cost...

les acheteurs des ww... c'est autre chose... ww a interet à proposer des modéles sérieux!

visiblement le diesel gate est oublié au usa...

comme en europe d'ailleur... les ventes repartent...

bon pour rino c'est différent... c'est le début des emmerdes..

mon audi A1 a 5 ans et n'est jamais tombé en panne...

l'intérieur est comme neuf...

aucun couinement...

sinon je suis trés content de la tricherie de ww...

je consomme entre 4L5 et 5L avec le tdi 1O5 cv non castré!!!

un moteur qui vaut un 115 cv... chez les français!!!

je suis pas pret d'aller chez audi enlever ce logiciel magique!!!!

ww a avoué sa faute....et a payé l'amende..

il est vrai qu'au usa... vaut mieux pas jouer!!

ici en france rino a triché aussi... et comme carlos s'est bien gardé de mettre sa camelote

sur les nissan vendus au USA.. que ce soit en essence ou en diesel.. rino risque rien..!!

ce qu'il faut savoir... c'est que mon audi A1 est bien moins polluante que la rino équivalente!!!

et bien plus fiable...

ok c'est plus cher... environ 3OOO euros?

mais cet argent sera largement récupéré à la revente....lol..

quand au tiguan... c'est une valeur sure!!

ok le 3OO8 a fait d'énorme progrés...il est magnifique..

bon pour mieux le juger... voir si l'intérieur se dégrade pas comme toute française faudra attendre un peu!

quand aux moteur privilégier le 2L diesel 15O cv...

le seul moteur équivalent au tiguan!!

car ne me parler pas du 3 cylindre essence 1L2!!! de 13O cv..

chez ww c'est un 1L4 4 cylindre de 15O cv...

Oui oui, Gignac...

tu peux prendre une extension 5 ans....

çà vaut environ 12OO euros...

chez toutes les marques...

rino psa.. ww...

bon évidemment çà te couteras plutot 2OOO car pour tes 3 ans supplémentaires...

c'est 3 révisions de plus... à la concession..pour les 5 ans!

indispensable pour une rino... car gros risque de péter un moteur...!

pour une ww les soucis... c'est 1 injecteur...à 4OO euros...

voir la vanne egr... là aussi 5OO euros...

bref chez ww.... tu seras perdant...

chez kia tu as pas les 12OO euros à payer... mais 5 révisions...supplémentaires...

de la 3 eme année à la 7 eme... rien de gratuit là aussi...

les révisions chez kia sont pas données.... bien 5O% plus chéres que chez le mécanno de quartier!

les grosses garanties c'est quand tu as pas d'image de marque... hyundai ou kia...

et tout n'est pas couvert....

ww a écormé son image de marque au usa...

logique qu'il propose cette garantie...."gratuite"

Et il aura raison

Hey, tu nous parles de caisses qui ont entre 15 et 20 ans (106 et 206). Tu n'as pas d'histoire plus récent sur tes déboires avec Peugeot ? Pour info, "à l'époque" 320 000 km avec une 106 diesel que j'utilisais tous les jours pour aller bosser en région parisienne, sans jamais un seul pépin !!

Non Fab, je t'assures tu te trompes, je t'ai d'ailleurs envoyé un MP pour t'expliquer ma vision des choses, je roule en VW, mais je pourrais très bien rouler avec autre chose, si je devais le faire. Bon d'accord pas ces temps ci, j'ai plus de boulot pour la changer, mais non je ne suis pour aucune marque, que tout le monde le sache.

Non mais c'est pas pour descendre Peugeot, ou valoriser VW, c'est juste pour témoigner et dire que toutes les marques ont leurs pépins et que certaines concessions ne savent pas les gérer.

Je roule en VW depuis 2007, j'ai eu quelques soucis, moins importants certes, mais bon ils ont su gérer, ils ne l'auraient pas fait, je serais parti ailleurs.

Quand à ma 106, j'ai fini par aller chez le garagiste du coin, spécialiste BMW, qui me l'a reprise de A à Z, et elle marchait très bien, puisque c'est une de mes clientes qui l'a récupérée il y'a 12 ans de cela.

Tu sais, 5 ans sans panne, ce n'est pas un exploit, c'est normal. Et tu as oublié de citer le rappel pour mise à niveau anti-pollution.

Et mon pauvre vieux, tu sais, si tu as 6 ans de garantie sur ta Volkswagen aussi, il faudra aller la faire entretenir chez VW. Fini le Dédé la magouille chez qui tu fais faire tes révisions low cost sur ton "Prémieumme".

Oui et puis faut pas être en retard pour l'entretien, parce que sinon ta garantie elle saute en cas de pépins...

Ça va leur couter chez vu la fiabilité minable de ce groupe, mais pas grave, on augmentera les prix en Europe, la où les moutons sont innombrables...

Parce que VW vient consulter les commentaires sur Cara? allons.

Non, ils viennent en déposer, je crois.

bien joué!

deux poids 2 mesures ,bravo VW .