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Commentaires - Ventes : Porsche résiste au Covid-19

Florent Ferrière

Ventes : Porsche résiste au Covid-19

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Par

Une implantation internationale,

De bons produits,

Une image de marque en béton,

Le virage de l'électrique et de l'hybride maitrisé,

Un nom qui fait rêver partout dans le monde,

Belle leçon industrielle et marketing pour toutes les grosses têtes des autres constructeurs.

Par

Je rejoins l’avis ci dessus publié par Gus.

Et pour observer l’actualite Auto depuis bien longtemps déjà, j’observe ces dernières années une nette baisse de la qualité chez Audi-BMW-Merco alors que chez Porsche je reste impressionné par la fabrication / finition de leur production.

Concernant Taycan, s’ils ont fini par la produire à 20K exemplaires, je serais curieux de savoir combien il y en a en concession. ( essais ou stock )

Par

Un succès bien mérité !

Je regrette de vivre dans un pays aussi autophobe que la France avec sa ridicule limitation de vitesse sur autoroute et un malus de 30 000 euros sur un sympathique coupé sport comme le 718 Cayman S qui n'est pas une voiture de milliardaire.

Par

PORSCHE !

Produits ultra-fiables reconnus mondialement.

BRAVO !

Par

20015 Taycan quand Tesla annonce moins de 15 000 Model S

Ils sont où les sectaires qui prédisaient un fiasco pour la Taycan?

 

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Par

J'aimerais connaître les chiffres en France, pour voir si bcp ont achetés des Porsche (or Taycan) avec les 20000€ de malus dès la plus petite des 718.

Et maintenant que c'est 30000€ j'imagine mal le volume des ventes en France cette année.

Par

Et pas un mot sur les volumes 2020 du Macan ?

Pour un tel article, est ce trop demander qu'un simple tableau avec 3 colonnes précisant les volumes monde des quelques modèles de leur gamme et le différentiel Y-1 constaté...

Par

En réponse à anneaux nîmes.

20015 Taycan quand Tesla annonce moins de 15 000 Model S

Ils sont où les sectaires qui prédisaient un fiasco pour la Taycan?

   

Je ne pense pas que ce soit un fiasco total, même si on en voit quand même pas énormément chez nous en Belgique ou au.GDL. ( Assez gros marchés Porsche rapporté à la population).

Et je reste surpris du nombre de Taycans visibles et disponibles en concession ce qui fausse évidemment les chiffres de ventes réels.

Attendons 2021 pour juger.

Par

En réponse à Gus76

Une implantation internationale,

De bons produits,

Une image de marque en béton,

Le virage de l'électrique et de l'hybride maitrisé,

Un nom qui fait rêver partout dans le monde,

Belle leçon industrielle et marketing pour toutes les grosses têtes des autres constructeurs.

   

Le virage de l'électrique et de l'hybride maitrisé...A rire surout pour l'électrique ! Avec une autonomie max de 350kms, c'est sur que le virage est maîtrisé ! :bien:

Par

" Le Cayenne reste le best-seller. "

Ben non, en 2019, c'était le Macan ( 99 944 ventes contre 92 055 pour le Cayenne ).

Ca a peut être changé l'en dernier, mais leur ch'tiote camionnette n'a pas dû s'écrouler au point de ne pas mentionner ses volumes...

Un tableau avec 3 colonnes listant les modèles et leurs volumes + tendance , c'est trop demander ?

Par

En réponse à Rodger29

Le virage de l'électrique et de l'hybride maitrisé...A rire surout pour l'électrique ! Avec une autonomie max de 350kms, c'est sur que le virage est maîtrisé ! :bien:

   

T'as pas répondu à la question du Squale ?

Je me souviens pourtant avoir lu un post ou tu disais que le Taycan était un échec commercial...

Ca m'étonne, vu ton habituelle exactitude d'analyse que tu te sois trompé à ce point :lol:

Par

Le Taycan est un succes. L'usine calibree pour 30.000 unites / an en 2020 tourne a plein et les modèles sont vendus. La variante Cross-Turismo devra attendre une baisse des ventes de la berline et/ou un agrandissement de l'usine pour pouvoir etre assemblee en serie.

La production a plutot ete contrainte par le Covid.

En effet c'est une (bonne) surprise, surtout face a Tesla. Je n'y croyais pas et pensais que la Taycan ferait un flop.

Porsche a pris son temps et a sortie a la fois une vraie electrique et une vraie Porsche.

J'ai teste la Taycan 4S et c'est une super auto, confortable, performante (en ligne droite) - mais pas sportive pour 1 sous : a cause d'un poids supérieur a 2.2 tonnes...

Une 911 électrique de moins de 1800 kg pourrait changer ca (c'est le poids de la nouvelle BMW M4 en 4RM boite auto...).

Par

Porsche et la Golf 8 ont l'air de bien se porter...

Y a que les marques françaises qui sont en pleine restructuration pour la énième fois...?

Inflammable les phenixes made in Fr.

Par

Déjà une nouvelle 911 ? la dernière est sortie en 2019 et les précédentes générations ont duré 7 ans environ. C'est vrai ce mensonge ?

Par

En réponse à Sylvain6911

Déjà une nouvelle 911 ? la dernière est sortie en 2019 et les précédentes générations ont duré 7 ans environ. C'est vrai ce mensonge ?

   

pas une nouvelle 911 juste une déclinaison comme 4s, targa, turbo ect

Par

A côté tu as Miserati qui voulait concurrencer Porsche (Cayenne et Macan) avec son Levante et son Ghibli puis sa Quattroporte la 911. Elle s'est faite complètement retamée, explosée, dispersée par Porsche.

Miserati 2200 ventes en 2020. Porsche 220 000 ventes

C'est beau quand les chiffres sont symboliques :)

Ils montrent bien qui est qui. Le grain de sable et la statue.

Par

En réponse à roc et gravillon

" Le Cayenne reste le best-seller. "

Ben non, en 2019, c'était le Macan ( 99 944 ventes contre 92 055 pour le Cayenne ).

Ca a peut être changé l'en dernier, mais leur ch'tiote camionnette n'a pas dû s'écrouler au point de ne pas mentionner ses volumes...

Un tableau avec 3 colonnes listant les modèles et leurs volumes + tendance , c'est trop demander ?

   

tu peux tourner ça et en faire force de proposition et tout de suite ton idée, intéressante, à l'air d'être moins agressive, mais chacun fait fait c'qui lui plait certes

Par

En réponse à Automotoman

Porsche et la Golf 8 ont l'air de bien se porter...

Y a que les marques françaises qui sont en pleine restructuration pour la énième fois...?

Inflammable les phenixes made in Fr.

   

Il y'a aussi la Supra qui s'est mieux vendue en 2020 :biggrin: par rapport à l'année 2019

Par

Rien d'étonnant pour moi c'est la marque automobile par excellence une fiabilité qui n'est pas surcoté (par rapport aux autres marques Allemandes) un SAV aux petits oignons et il faut bien l'admettre elle n'a pas de réelle concurrente.

Et ils ont dans leur catalogue la voiture de mes rêves la célèbre 911 :rs:

Par

En réponse à Rodger29

Le virage de l'électrique et de l'hybride maitrisé...A rire surout pour l'électrique ! Avec une autonomie max de 350kms, c'est sur que le virage est maîtrisé ! :bien:

   

Mais visiblement le succès est au RDV :bien: tu sais dans la vie il n'y a pas que Tesla :smile:

Par

En réponse à Rodger29

Le virage de l'électrique et de l'hybride maitrisé...A rire surout pour l'électrique ! Avec une autonomie max de 350kms, c'est sur que le virage est maîtrisé ! :bien:

   

Malheureusement pour toi, l'autonomie ne semble pas être un frein vu que les ventes sont là. Je ne pensais pas que ça dépasserait les ventes de Model S mais c'est vrai que depuis la Model 3 la S se vend moins, ce qui n'a rien d'étonnant vu que la Model 3 cible un publique bien plus large avec ses dimensions plus "communes".

Mais t'inquiète pas, l'essentiel (tes actions Tesla) se portent très bien, tu peux les garder encore quelques mois avant de vendre.

 

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