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Par Gastor
Le réveil de Toyota sur les VE, enfin !!
Commentaires - Les concepts-cars audacieux de Toyota au salon de Tokyo
Les concepts-cars audacieux de Toyota au salon de Tokyo
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Par Pat ira pas loin
j'arrive pas à me faire au style des Toyota avec ces lignes tendues, déstructurées .
Et vous qu'en pensez-vous ?
Je comprends qu'on achète une Toyota car la réputation de solidité perdure sans trop de grief depuis qu'on les achète, raison principale de leur succès , apparemment suffisant pour cette marque dont les modèles ont toujours été insipide à conduire.
En tout cas la médiocrité de la bzx 4 et sa cousine Lexus dissuadent plus les clients que leur style ne les attirent , comme quoi , à un moment faut peut-être se limiter .
Par Gastor
En réponse à ricolapin
Avec des solid state ? ... newsroom.toyota.eu/toyotas-advanced-battery-technology-roadmap/
C’était déjà la "news" du temps de Toyoda, je parle du reste : les investissements semblent avoir été réorientés vers les VE après avoir constaté un retard alarmant (de leur propre aveu).
Par ricolapin
En réponse à Gastor
C’était déjà la "news" du temps de Toyoda, je parle du reste : les investissements semblent avoir été réorientés vers les VE après avoir constaté un retard alarmant (de leur propre aveu).
Rien d'alarmant pour Toyota, il faut juste passer la vitesse supérieure au moment opportun ...
Par Man77
En réponse à Pat ira pas loin
j'arrive pas à me faire au style des Toyota avec ces lignes tendues, déstructurées .
Et vous qu'en pensez-vous ?
Je comprends qu'on achète une Toyota car la réputation de solidité perdure sans trop de grief depuis qu'on les achète, raison principale de leur succès , apparemment suffisant pour cette marque dont les modèles ont toujours été insipide à conduire.
En tout cas la médiocrité de la bzx 4 et sa cousine Lexus dissuadent plus les clients que leur style ne les attirent , comme quoi , à un moment faut peut-être se limiter .
Ces critiques acerbes , non fondées, à l'emporte pièce ne concernent que vous .
Mais quelle fluidité, quel tact pour sortir ces stupidités.
Tant de haine gratuite pour cette brand de Toyota. ! Est ce que vous y gagnez quelque chose au moins avec autant de volubilité.???
Éloignez vous en et la marque se portera mieux sans vous .
Laissez la pour ses adeptes . Car il y'en a pas mal . Ne vous inquetez pas .
Par Gastor
En réponse à Man77
Ces critiques acerbes , non fondées, à l'emporte pièce ne concernent que vous .
Mais quelle fluidité, quel tact pour sortir ces stupidités.
Tant de haine gratuite pour cette brand de Toyota. ! Est ce que vous y gagnez quelque chose au moins avec autant de volubilité.???
Éloignez vous en et la marque se portera mieux sans vous .
Laissez la pour ses adeptes . Car il y'en a pas mal . Ne vous inquetez pas .
"ne concernent que vous" faut pas avoir des propos excessif hein ! Toyota est loin de faire 100% de l'unanimité, comme tout les constructeurs et heureusement.
Par Pat ira pas loin
En réponse à Man77
Ces critiques acerbes , non fondées, à l'emporte pièce ne concernent que vous .
Mais quelle fluidité, quel tact pour sortir ces stupidités.
Tant de haine gratuite pour cette brand de Toyota. ! Est ce que vous y gagnez quelque chose au moins avec autant de volubilité.???
Éloignez vous en et la marque se portera mieux sans vous .
Laissez la pour ses adeptes . Car il y'en a pas mal . Ne vous inquetez pas .
je vois pas de quoi tu me parles, je dis rien de mal, je constate.Tu sais pas lire ?
Par Cleancar
On va pouvoir à nouveau s'écrier "MR2 !" en voyant une Toyota.
.thumb.png.9e9888ef41d02c128b0554f31acacfe7.png)
Par Sleepy Otter
parce que les 3 générations précédentes s'appellent mr2 et non mr1 mr2 mr3,.
Et que les mr2 avaient 4 cylindres et non 2
pour le reste c'était des voitures sympas et abordables, on verra ce que ça donne
Par Gastor
En réponse à Sleepy Otter
parce que les 3 générations précédentes s'appellent mr2 et non mr1 mr2 mr3,.
Et que les mr2 avaient 4 cylindres et non 2
pour le reste c'était des voitures sympas et abordables, on verra ce que ça donne
"Et que les mr2 avaient 4 cylindres et non 2" sérieusement ?? On m'aurait menti ? 
Par montillot 2
Toyota
l’esthétique de tous leurs modèles, a toujours été ingrate, mais là, le mot est trop faible pour la présentation de ce véhicule
Par Argo
En réponse à Pat ira pas loin
j'arrive pas à me faire au style des Toyota avec ces lignes tendues, déstructurées .
Et vous qu'en pensez-vous ?
Je comprends qu'on achète une Toyota car la réputation de solidité perdure sans trop de grief depuis qu'on les achète, raison principale de leur succès , apparemment suffisant pour cette marque dont les modèles ont toujours été insipide à conduire.
En tout cas la médiocrité de la bzx 4 et sa cousine Lexus dissuadent plus les clients que leur style ne les attirent , comme quoi , à un moment faut peut-être se limiter .
vous n'avez jamais essayé ou vue une Supra, une Celica, une MR2, une Sprinter ou une 86 pour dire ça.
ce sont des voiture très fiable oui, mais extrêmes fun et ludique
Une Supra c'est fait pour être une travers pendant 200 000km sans couté un œil en entretien ou en réparation !
Par Argo
J'espère que le "e" de FT-se ne concernera seulement notre continent de con !
et que Toyota l'ai conçu multiplateforme d'office, en condensant le groupe propulseur dans une "bais moteur" où il serais facile d'y cassé un G16E ou un 2GR a la place de la pile enclume
Par Pat ira pas loin
En réponse à Argo
vous n'avez jamais essayé ou vue une Supra, une Celica, une MR2, une Sprinter ou une 86 pour dire ça.
ce sont des voiture très fiable oui, mais extrêmes fun et ludique
Une Supra c'est fait pour être une travers pendant 200 000km sans couté un œil en entretien ou en réparation !
je parle des 4/5 des Toy's vendues , heureusement qu'il y'a des modèles honnête et désirable pour attirer le chaland.
je sais que tout est fiable et reconnu comme tel puisque j'en parle , je dis seulement que le design actuel ne me convient pas, quand à ta gr 86 , tu peux te la garder car avec un turbo diesel de 136 ch de chez Ford , je te l'ai enfumé dans une côte.Elle à pris plein de fumée noire dans le nez et 200 m sur les 500 m à parcourir, si tu vois ce que je veux dire.
