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Encore trop petit. il faut maintenant mini 5m de long, 198 de large, 180 de haut et 2,2 T , sinon, c'est pas vivable
N'oublions pas les jantes de 20' mini.
Commentaires - Le Volkswagen Tayron, grand frère du Tiguan, commence à se montrer
Le Volkswagen Tayron, grand frère du Tiguan, commence à se montrer
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Par halffinger
Vivement le Taycon
Par Otonei
Encore un truc gigantesque, ultra lourd, qui pollue visuellement.
Par Gastor
Tu t'es vu quand Tayron ?
Par Paulo67
et un panzer de plus
Par roc et gravillon
En réponse à toyotaquifaitpasdebruit
Encore trop petit. il faut maintenant mini 5m de long, 198 de large, 180 de haut et 2,2 T , sinon, c'est pas vivable
N'oublions pas les jantes de 20' mini.
Après le Taillegros, le Taillerond.
Moi je vais patienter encore un peu, juste le temps qu'ils sortent le Taillepipe.
Par smartboy
Les amateurs de belles autos se Tairont quand ils croiseront ce pachyderme peu inspiré 
Par franck8315
Congélateur
Par Maître-Yoda
"Voici le phare avant gauche du Volkswagen Tayron."
En toute logique c'est le droit.
Par roc et gravillon
En réponse à Maître-Yoda
"Voici le phare avant gauche du Volkswagen Tayron."
En toute logique c'est le droit.
@pinatel disait gauche juste pour te faire plaisir. 
Par VW n1
La culture hippopotamesque continue.
Par JF2
Curieux, ils ont déjà l'Atlas qui ressemble à un gros Tiguan et qui se vend plutôt bien aux USA et Canada.
En réponse à roc et gravillon
Après le Taillegros, le Taillerond.
Moi je vais patienter encore un peu, juste le temps qu'ils sortent le Taillepipe.
Par Pembroke Pines
Je ne comprends pas bien. Pourquoi ne pas proposer l’Atlas sur le marché européen ? 
Quel intérêt ce doublon ?
Par roc et gravillon
En réponse à Pembroke Pines
Je ne comprends pas bien. Pourquoi ne pas proposer l’Atlas sur le marché européen ?
Quel intérêt ce doublon ?
Natacha et les éditions ont dépose le nom sur le continent.
