Par beniot9888
L'avancement des mises à jour est suivi par un logiciel ;)
Dieselgate : Volkswagen aurait mis à jour 80 % des véhicules
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Par beniot9888
L'avancement des mises à jour est suivi par un logiciel ;)
Par jroule75
... et fait perdre combien de % de la valeur de l'auto ainsi cheatée ?
Par roc et gravillon
" "Volkswagen a en grande partie respecté le plan d'action promis mais leur état d'esprit vis à vis des consommateurs européens reste ce que j'appelle 'penser petit'".
Mais encore ?... Elle veut dire quoi exactement ?
On lui cause du taux de remise à jour des caisse Rîno qui ne fonctionne que par température qu'on ne trouve que rarement en Europe ?
Par §mir604Ah
Moumou tu semble tarder à poster ton commentaire débile du jour...toujours avec les mots vulien d'outre rhin austère vvé huile tsi tdi dsg logiciel
Par roc et gravillon
....ou en gagner avec pour une fois un coup de cachet concession officielle sur le carnet d'entretien....
Par PLexus sol-air
Et en quoi consiste cette "mise à jour" ?
Les voitures corrigées sont-elles ensuite réellement aux normes ?
Un organisme tiers indépendant du constructeur a-t-il testé et homologué cette correction ?
...
Pour l'instant cet article n'est que du vent, du discours "dormez bien" prodigué par le tricheur lui-même.
Par Laorans29
En réponse à roc et gravillon
....ou en gagner avec pour une fois un coup de cachet concession officielle sur le carnet d'entretien....
Rassures-toi, la côte est bien baissière car généralement liée aux tarifs du neuf.
Avec les très grosses remises désormais accordées sur le neuf, il n'y a plus de raison d'acheter de l'occase à prix d'or et dont la fiabilité est hasardeuse, tout comme les fameuses garanties proposées selon le bon vouloir de vw.
Par §Mat837Rk
En réponse à roc et gravillon
" "Volkswagen a en grande partie respecté le plan d'action promis mais leur état d'esprit vis à vis des consommateurs européens reste ce que j'appelle 'penser petit'".
Mais encore ?... Elle veut dire quoi exactement ?
On lui cause du taux de remise à jour des caisse Rîno qui ne fonctionne que par température qu'on ne trouve que rarement en Europe ?
Pète un coup ca détend. Décidément Renault t'obsède, te hante à un point, c'est pathologique. Recalé à l'entretien d'embauche ? Ils ont fait le bon choix.
Par Wolfi
La MAJ permet d'avoir des prises en charge sur l'encrassement de la vanne egr. Il serait idiot d'avoir le fameux moteur tdi 140/170 et ne pas passer le mettre à jour !
Un pote à eut une prise en charge 100% á 120000kms sur son Tiguan. Évidemment entretenue en réseau.
Par Axel015
NicoTDI, tu as été faire tes mises à jour ?
Histoire de fumer brunâtre au lieu de noir avec ton moteur de camion (quoi que moins puissant et moins coupleux) ? ^^
Par §mou747bF
Petit penseur et grosses magouilles, voilà cce qui caractérise vvé grpe, ach, garton rouche ..!!
Par §mou747bF
En réponse à §Mat837Rk
Pète un coup ca détend. Décidément Renault t'obsède, te hante à un point, c'est pathologique. Recalé à l'entretien d'embauche ? Ils ont fait le bon choix.
Il fait le boulot qu' on lui a confié, lâcher ses petits pets sur les françaises ..!!
Par §mou747bF
On va lui redonner un pt' tit lézard à gratouiller ..
C' est la séance du grand pardon ou quoi chez le vulien ..??
Ce que tu nous a passé hier n' atteste en rien une garantie de pièces endommagées par les modifs et d' éventuelles conséquences sur le moteur voire des surconsommations, de plus l' ensemble est clos en décembre 2017..!!
Tu crois que vvé va regagner des clients avec cette imposture de "mesure de restauration de la ..confiance " ..??!!!!!!!!!!!!!!!!
"Si un client a eu à payer une prestation exécutée sur son véhicule (cf. point 4 ciavant), qu’il estime liée à l’action de service, Volkswagen vérifiera si les conditions d’application de la mesure de restauration de la confiance client sont réunies dans ce cas et si ces coûts sont pris en charge par Volkswagen. Les demandes de prise en charge de ces coûts doivent être présentées auprès d’un Réparateur Agréé Volkswagen dans le pays où la prestation a été effectuée avant le 31 décembre 2017. "
Ah ce qu' on se bidonne avec le vulien ..!!
Par §Mat837Rk
En réponse à §mou747bF
Il fait le boulot qu' on lui a confié, lâcher ses petits pets sur les françaises ..!!
Il doit être nourrit au tex-mex chaque jour dans ce cas. Tous les jours il en lâche plusieurs le pauvre.
Par nicotdi
En réponse à PLexus sol-air
Et en quoi consiste cette "mise à jour" ?
Les voitures corrigées sont-elles ensuite réellement aux normes ?
Un organisme tiers indépendant du constructeur a-t-il testé et homologué cette correction ?
...
Pour l'instant cet article n'est que du vent, du discours "dormez bien" prodigué par le tricheur lui-même.
Pkoi un constructeur respecte la norme euro 5 en condition réelle ? Si oui donne moi la marque et le modèle stp
Par roc et gravillon
En réponse à Laorans29
Rassures-toi, la côte est bien baissière car généralement liée aux tarifs du neuf.
Avec les très grosses remises désormais accordées sur le neuf, il n'y a plus de raison d'acheter de l'occase à prix d'or et dont la fiabilité est hasardeuse, tout comme les fameuses garanties proposées selon le bon vouloir de vw.
La côte de quoi Laoooorrrrraaaaaannnnsss ?
De bœuf ? d'agneau ? de porc ? Dans l'échine ?
Par nicotdi
En réponse à Laorans29
Rassures-toi, la côte est bien baissière car généralement liée aux tarifs du neuf.
Avec les très grosses remises désormais accordées sur le neuf, il n'y a plus de raison d'acheter de l'occase à prix d'or et dont la fiabilité est hasardeuse, tout comme les fameuses garanties proposées selon le bon vouloir de vw.
Toujours à débiter les mêmes sottises ?
Par roc et gravillon
En réponse à §Mat837Rk
Pète un coup ca détend. Décidément Renault t'obsède, te hante à un point, c'est pathologique. Recalé à l'entretien d'embauche ? Ils ont fait le bon choix.
Ainsi, il a donc des gens qui postuleraient spontanément pour bosser pour une telle boite ???
Je croyais qu'on n'aller toquer à cette porte que quand on s'était prises toutes les autres dans le dos...
ou être membre d'une association S.M....
Par nicotdi
En réponse à Axel015
NicoTDI, tu as été faire tes mises à jour ?
Histoire de fumer brunâtre au lieu de noir avec ton moteur de camion (quoi que moins puissant et moins coupleux) ? ^^
Et non j ai refusé pour le moment ... quand les autres constructeurs en feront autant je la ferais .. mon tdi truqué pollue moins qu une Renault , Dacia , Nissan , Opel , hyundai , Kia , Fiat ...
Par §mou747bF
Heureusement que nico/gravillon nous avait prévenu et passé cette improbable chose, la mesure de la .."restauration de la confiance", j' ai peur de me faire sur l' autre jambe avec ce sujet récurrent ..!!
https://informations.volkswagengroup.fr/faq/mesure-de-restauration-de-la-confiance-client-volkswagen
Alors que monsieur client voit ça ..!!
https://www.60millions-mag.com/2017/08/30/dieselgate-pannes-en-serie-suite-au-rappel-de-volkswagen-11332
Par jroule75
En réponse à roc et gravillon
....ou en gagner avec pour une fois un coup de cachet concession officielle sur le carnet d'entretien....
Alors là, je n'y crois pas du tout au gain de la cote. Éventuellement pas d'impact et la voiture verra sa cote baisser normalement comme si de rien n'était.
De ce que j'avais compris, elle perdait soit en chevaux par rapport à ce qui était vendu, ou alors elle consommait plus que ce qui était vendu. Donc, le décalage de performance (conso ou chevaux) se paie par une décote, enfin il me semble.
Par §Mat837Rk
En réponse à roc et gravillon
Ainsi, il a donc des gens qui postuleraient spontanément pour bosser pour une telle boite ???
Je croyais qu'on n'aller toquer à cette porte que quand on s'était prises toutes les autres dans le dos...
ou être membre d'une association S.M....
Mais serre les fesses bon sang !
Par jroule75
En réponse à Wolfi
La MAJ permet d'avoir des prises en charge sur l'encrassement de la vanne egr. Il serait idiot d'avoir le fameux moteur tdi 140/170 et ne pas passer le mettre à jour !
Un pote à eut une prise en charge 100% á 120000kms sur son Tiguan. Évidemment entretenue en réseau.
La prise en charge à 100% me paraît normal tellement VW a déconné avec ce logiciel, et elle devrait l'être pour un véhicule même entretenu hors réseau VW. Ce serait scandaleux autrement.
Ma question était plus sur le résultat de cette MàJ, l'auto consomme plus ou pareil ? Y a-t-il le même agrément de conduite, de reprise ?
Par §mou747bF
Le comique de répétition alimente la chronique quotidienne heureusement qu' on a vvé grpe pour rigoler .parce qu' avec Mmacron c' est délicat ..!!
Tiens chez didi..sparu on a celui-là, il est pas mal non plus Roupette l' implanté ? mais il tire une de ces bobines ..!
En même temps, on nous dit qu' ils ont carré les ..embouts de sèche-cheveux dans 80 % des modèles, rassurant, non ..??!!
https://www.tdg.ch/auto-moto/dieselgate-vw-repare-80-vehicules/story/28757884
Par §mou747bF
En réponse à jroule75
Alors là, je n'y crois pas du tout au gain de la cote. Éventuellement pas d'impact et la voiture verra sa cote baisser normalement comme si de rien n'était.
De ce que j'avais compris, elle perdait soit en chevaux par rapport à ce qui était vendu, ou alors elle consommait plus que ce qui était vendu. Donc, le décalage de performance (conso ou chevaux) se paie par une décote, enfin il me semble.
Tu as un élément de réponse ici ..
https://www.60millions-mag.com/2017/08/30/dieselgate-pannes-en-serie-suite-au-rappel-de-volkswagen-11332
Par §mou747bF
Si j' vais une vvé grpe, je la refile dare-dare contre dix vélos de bonne qualité que je refourgue à des malheureux, j' en garde un pour remplacer celui de gravillon, il a déjà les pinces ..!!
Par §mou747bF
Moi c' est l' hémorragie des cadres chez vvé qui m' inquiète en plus des marges, je le sens pas.. Je veux bien croire qu' il y a motif à se barrer avant de se faire enchrister mais quand m^me, le turn-over est à la hauteur d' un manège de fête foraine, qui va oser rester pour attraper la queue du Mickey ..??!!
Par jroule75
En réponse à §mou747bF
Tu as un élément de réponse ici ..
https://www.60millions-mag.com/2017/08/30/dieselgate-pannes-en-serie-suite-au-rappel-de-volkswagen-11332
Merci Moulache.. On ne sait pas combien de personnes sont concernées, en 2016 (date de l'article) c'était des dizaines, sur combien de milliers de VW upgradées.
Par contre, ce qui est inacceptable, c'est clairement que pour ces personnes là, VW ose encore facturer les conséquences de l'upgrade (vanne EGR, injecteur, calculateur...) aux clients déjà lésés depuis le début !! A 1000 ou même 3000 €, c'est de l'escroquerie organisée.
Par §mou747bF
h parce que c' est pas Roupette, il est déjà parti ..?? On me souffle ds l' oreillette que c' est Abraham Schot, celui ..tire qu' un coup -one shot- et puis s' en va tellement ça va mal, c' est lui qui s' est sacrifié ..!!
En tout ca ça l' a pas mis de bonne humeur ce lascar ..!!
https://www.tdg.ch/auto-moto/dieselgate-vw-repare-80-vehicules/story/28757884
Par §mou747bF
En réponse à jroule75
Merci Moulache.. On ne sait pas combien de personnes sont concernées, en 2016 (date de l'article) c'était des dizaines, sur combien de milliers de VW upgradées.
Par contre, ce qui est inacceptable, c'est clairement que pour ces personnes là, VW ose encore facturer les conséquences de l'upgrade (vanne EGR, injecteur, calculateur...) aux clients déjà lésés depuis le début !! A 1000 ou même 3000 €, c'est de l'escroquerie organisée.
Escroquerie, escroquerie comme tu y vas, c' est vvégrpe, c' est tout ..!!
Par Axel015
Le dieselgate c'est vraiment grave !
Ça à fait acheter une Zoe à Moulache :) Les conséquences sont vraiment terribles, j'ai pas de mot :)
Par §mou747bF
En réponse à Axel015
Le dieselgate c'est vraiment grave !
Ça à fait acheter une Zoe à Moulache :) Les conséquences sont vraiment terribles, j'ai pas de mot :)
Et le m^me jour ou presque au pouillème près, une Lexus hybride, tu te rends compte ..!! Je fais une entorse aux françaises toutes les trois autos, une japonaise, que veux-tu c' est ma vie ..
https://www.youtube.com/watch?v=XPTvSEbS6I8
Pour gravilon, non c' est pas Bertrand Renouvin mais ..Adamo ..!!
Par §mou747bF
3Le sentiment du Figaro Bourse: le titre est parvenu à revenir au-dessus de 130 euros. Le plan d’action du groupe est convaincant, mais la visibilité est très faible sur le plan judiciaire..3
Tu vois gravilon qd je te dis qu j' le sens pas ..
http://bourse.lefigaro.fr/indices-actions/actu-conseils/volkswagen-le-titre-bondit-mais-les-deboires-judiciaires-ne-sont-pas-termines-5598968
Par §bar107WE
En réponse à nicotdi
Pkoi un constructeur respecte la norme euro 5 en condition réelle ? Si oui donne moi la marque et le modèle stp
Effectivement, roues droites , capot ouvert et à toute petite allure sur rouleaux, elles respectent la norme euro5.
Ceci dit tous les constructeurs respectent à petite allure sur rouleaux.
Par Laorans29
Ah oui ? Des sottises ? Tu as lu toutes les conditions liées à la mise à jour et les fameuses garanties associées ainsi que leur mode d'application ?
On ne dirait pas, vois-tu...
Et je te confirme que la cote est des vw est bien à la baisse sur le marché de l'occasion.
Par nicotdi
En réponse à Laorans29
Ah oui ? Des sottises ? Tu as lu toutes les conditions liées à la mise à jour et les fameuses garanties associées ainsi que leur mode d'application ?
On ne dirait pas, vois-tu...
Et je te confirme que la cote est des vw est bien à la baisse sur le marché de l'occasion.
Oui et ? C est que tu n as pas compris ?
Par nicotdi
C est quoi dsl
Par §mou747bF
Des marges entre 5 et 6 au semestre pour vvé grpe conforte à la fois la déculottée et la validité de mes ...Anticipations ..
Avec porsche et didi..sparu du premium et du THG, je suis plié ..
Comment financer la RD demain pour alimenter ces 12 danseuses ..??!!
Allo, gravillon ..??!!
http://bourse.lefigaro.fr/indices-actions/actu-conseils/volkswagen-le-titre-bondit-mais-les-deboires-judiciaires-ne-sont-pas-termines-5598968
Par §Ver787Sr
Pour un groupe qui intéresse peu les francais, elle est sacrément commenté.
Par roc et gravillon
En réponse à §mou747bF
Des marges entre 5 et 6 au semestre pour vvé grpe conforte à la fois la déculottée et la validité de mes ...Anticipations ..
Avec porsche et didi..sparu du premium et du THG, je suis plié ..
Comment financer la RD demain pour alimenter ces 12 danseuses ..??!!
Allo, gravillon ..??!!
http://bourse.lefigaro.fr/indices-actions/actu-conseils/volkswagen-le-titre-bondit-mais-les-deboires-judiciaires-ne-sont-pas-termines-5598968
Un article de 2016 Mouldu.... 2016 !
Même Clébard serait plus doué que toi pour poser un lien qui ne sorte pas d'Historia....
Va coucher, t'es crevé....
Par roc et gravillon
Sinon....le cours de l'action VW du jour, c'est 144,10 € ' +2,20%).... merci de nous avoir ce qu'il était il y a deux ans Mouldu.
Pour une société quasi-morte et percluse de problèmes, on aura connu pire....
Mais t'as raison, si les employés n'étaient pas aussi grassement primés après chaque exercice, l'actionnaire qui fout rien pourrait toucher plus....
Ah les méchants teutons...tout pour les travailleurs... pas cool !
Par §mou747bF
En réponse à roc et gravillon
Un article de 2016 Mouldu.... 2016 !
Même Clébard serait plus doué que toi pour poser un lien qui ne sorte pas d'Historia....
Va coucher, t'es crevé....
Tu vois comme c' est facile de faire ton job cad de créer des fake news ..!!
Par §mou747bF
En réponse à roc et gravillon
Sinon....le cours de l'action VW du jour, c'est 144,10 € ' +2,20%).... merci de nous avoir ce qu'il était il y a deux ans Mouldu.
Pour une société quasi-morte et percluse de problèmes, on aura connu pire....
Mais t'as raison, si les employés n'étaient pas aussi grassement primés après chaque exercice, l'actionnaire qui fout rien pourrait toucher plus....
Ah les méchants teutons...tout pour les travailleurs... pas cool !
Sur le sujet méchant teuton je te reprends pour de bon, je n' ai jamais dit méchant, j' ai tjrs dit arrogant ..!!
Ca ne va pas durer rassure-toi, je redis que l' Allemagne a aujourd' hui deux solutions, se barrer de l' Ue via un germanxit, soit se manger les 1000 milliards de créances targets 2 qu' elle a piqué aux copains ..!!
Par §mou747bF
Dois-je - re-développer ..??!!
Par §mir604Ah
À 20:05 48 commentaires dont 3/4 de moulache.
Moumou tu t’est fait violer par un prêtre dans sa golf tdi quand t’eta Gamin???
Vous :
- aimez la qualité ?
- aimez l'honnêteté ?
- aimez contribuer à créer de l'emploi en France ?
Ok : fuyez le groupe Vag.
Et privilégiez Psa, Renault ou Toyota. Rien à voir côté fiabilité !
Par §mou747bF
En réponse à Entouteobjectivité
Vous :
- aimez la qualité ?
- aimez l'honnêteté ?
- aimez contribuer à créer de l'emploi en France ?
Ok : fuyez le groupe Vag.
Et privilégiez Psa, Renault ou Toyota. Rien à voir côté fiabilité !
Evidemment, vag c' est le grpe Pinocchio dont le pif s' allonge de jour en jour ..!!
Par §mou747bF
En réponse à §mir604Ah
À 20:05 48 commentaires dont 3/4 de moulache.
Moumou tu t’est fait violer par un prêtre dans sa golf tdi quand t’eta Gamin???
Je me suis spécialisé dans le vulien, ce ..truc collector me passionne ..!!
Par roc et gravillon
En réponse à Entouteobjectivité
Vous :
- aimez la qualité ?
- aimez l'honnêteté ?
- aimez contribuer à créer de l'emploi en France ?
Ok : fuyez le groupe Vag.
Et privilégiez Psa, Renault ou Toyota. Rien à voir côté fiabilité !
Saurez vous trouver les intrus dans les 3 marques proposées ?
Par §mou747bF
C' est marrant, à 109 ans j' ai tjrs envie d' apprendre, observe mon sens de l' à-propos sur le sujet vulien ..!!
Ca fait envie, hein ..??!!
Par Laorans29
En réponse à roc et gravillon
Sinon....le cours de l'action VW du jour, c'est 144,10 € ' +2,20%).... merci de nous avoir ce qu'il était il y a deux ans Mouldu.
Pour une société quasi-morte et percluse de problèmes, on aura connu pire....
Mais t'as raison, si les employés n'étaient pas aussi grassement primés après chaque exercice, l'actionnaire qui fout rien pourrait toucher plus....
Ah les méchants teutons...tout pour les travailleurs... pas cool !
Et il y a 6 mois, le cours de vw était à plus de 190 €. Passer de 190 à 144 € en 6 mois, tu appelles cela comment ?
Par §mou747bF
En réponse à Laorans29
Et il y a 6 mois, le cours de vw était à plus de 190 €. Passer de 190 à 144 € en 6 mois, tu appelles cela comment ?
Une déprime, comme les ..larges du vulien, j' ai bon ..??!!
Par Laorans29
vw... vw... c'est pas la marque spécialisée dans le stationnement ? Stationnement à l'aéroport, stationnement dans le désert, stationnement chez le dépanneur, stationnement à la concession, stationnement chez les brokers...
Par §mou747bF
En réponse à Laorans29
vw... vw... c'est pas la marque spécialisée dans le stationnement ? Stationnement à l'aéroport, stationnement dans le désert, stationnement chez le dépanneur, stationnement à la concession, stationnement chez les brokers...
C' est vrai que le dernier tiguan new model que j' ai vu à l' extérieur, et j' en ai vu 3 en tout -pas en concession, je suis pas vachard- était à l' arrêt ..!!
Par §Ver787Sr
En réponse à Laorans29
vw... vw... c'est pas la marque spécialisée dans le stationnement ? Stationnement à l'aéroport, stationnement dans le désert, stationnement chez le dépanneur, stationnement à la concession, stationnement chez les brokers...
Pourtant l'abonnement au garage, c'est bien chez Renault que cela ce trouve.
Par §mou747bF
Des RENAULT au garage ? Voyons, pour les protéger des chiasses d' oiseaux dont on apprend qu' elles sont agressives sur les peintures ..??!!
Par §mou747bF
En réponse à
Commentaire supprimé.
Et ta soeur elle ..charge pas un poil du coude droit -expression de chez moi pour dire qu' elle picole..??!!
Par Laorans29
vw, c'est -25% en bourse pour une marque qui soi-disant bat tous les records...
Attends simplement le second semestre et je crois qu'on va bien rigoler.
Entre le WLTP et les class actions qui se préparent en Allemagne, ils ne vont pas être trop à la fête dans le groupe.
Par §mou747bF
En réponse à VW n1
Laisse sa soeur tranquille,le cric a une image de fiabilité désastreuse depuis toujours.
L' image des logiciels truqués n' a pas arrangé vvé grpe, la décote accompagne la mévente et les ttes petites ..larges et alors qu' il faut débourrer l' entrée des usines avant le nouveau cycle wltp ..!!
Le petit coup de rein du semestre sera t-il suffisant car la chine et les states baissent et les étagères sont pleines ..??!!
https://bfmbusiness.bfmtv.com/entreprise/volkswagen-cherche-des-parkings-pour-stocker-des-milliers-de-voitures-neuves-invendables-1479235.html
Par VW n1
En réponse à §mou747bF
L' image des logiciels truqués n' a pas arrangé vvé grpe, la décote accompagne la mévente et les ttes petites ..larges et alors qu' il faut débourrer l' entrée des usines avant le nouveau cycle wltp ..!!
Le petit coup de rein du semestre sera t-il suffisant car la chine et les states baissent et les étagères sont pleines ..??!!
https://bfmbusiness.bfmtv.com/entreprise/volkswagen-cherche-des-parkings-pour-stocker-des-milliers-de-voitures-neuves-invendables-1479235.html
Tu vois comme c' est facile de faire ton job cad de créer des fake news ..!!
Par VW n1
En réponse à
Commentaire supprimé.
Renault dernier des derniers en qualité enquête sur 10000 personnes.
Par VW n1
En réponse à
Commentaire supprimé.
C'est du rebeauf, dès que ça dépasse 2 conducteurs électriques la fiabilité est aléatoire.
Par §mou747bF
C 'est du factuel, tu vois pas les bagnoles au cimetière ..??
Derrière une analyse en découle, les petites ..larges, les cadavres d' autos poussiéreuses, je peux te dérouler le film, tu veux mes ..Anticipations ..??!!
M^me vvé avance que le deuxième mi-temps sera dure, tu veux les sources ..??
Roupette de chez didi..sparu est sorti parce que Schot, et sa moumoute ? ça va pas l' faire ..!!
https://www.tdg.ch/auto-moto/dieselgate-vw-repare-80-vehicules/story/28757884
Par §mou747bF
il a fait peur à Clébard, je choisis d' arrêter là ..!!
Par roc et gravillon
Ah mon pôv' Mouldu....
Ne lis surtout pas cette info, ça te foutrait une fois encore le moral en l'air....
https://www.just-auto.com/analysis/analysis-vw-targets-growth-in-china-with-faw_id183523.aspx
C'est décidément pas ton année....
Retourne causer avec Clébard et laisse le courser un ou deux lapins pour le détendre...
Par §Len105Mt
Ce moulache est quand même un multi de compet, il gère bien son cirque
Par mathieu31770
Sinon que signifient ces 80% de véhicules rappelés?
Cela veut-il dire que les propriétaires de 80% des véhicules incriminés dans le scandale ont été contactés ou que 80% des véhicules ont été modifiés ?
Parce que ce n'est pas vraiment la même, hein?
Et quand en France on voit le nombre de véhicules qui ne sont pas à jour au niveau des transferts de certificat d'immatriculation suite à changement de propriétaire et qu'on imagine le nombre de personnes réticentes à ces modifications, on a du mal à croire que 80% ou plus des autos sont devenues "propres"...
Par pat d pau
En réponse à nicotdi
Et non j ai refusé pour le moment ... quand les autres constructeurs en feront autant je la ferais .. mon tdi truqué pollue moins qu une Renault , Dacia , Nissan , Opel , hyundai , Kia , Fiat ...
dommge t'as faillit rouler en Toy hybrid ethanol.... tu etais a un poil de la reussite et finalement tu continues a nous empoisonner..
Par pat d pau
- Das Deutch Qualitat
- Das Denke Klein
Par jroule75
Je pèse mes mots.
J'ai une mauvaise expérience avec un problème de volant moteur bi-masse sur les 1.9 TDI 130. Le problème était reconnu et pris en charge chez Audi, VW et Seat .... mais pas chez Skoda, j'avais une Skoda !!
VW group ? C'était déjà no way, mais avec le dieselgate et leur gestion des conséquences, c'est no way puissance infini !
Par pat d pau
oui bien sur et la marmotte...
Par §mou747bF
En réponse à jroule75
Je pèse mes mots.
J'ai une mauvaise expérience avec un problème de volant moteur bi-masse sur les 1.9 TDI 130. Le problème était reconnu et pris en charge chez Audi, VW et Seat .... mais pas chez Skoda, j'avais une Skoda !!
VW group ? C'était déjà no way, mais avec le dieselgate et leur gestion des conséquences, c'est no way puissance infini !
Effrayant tout simplement effrayant d' observer ce grpe de coquinous tenter de .revenir en nous disant qu' ils ont javellisé les écuries ..!!
Par §mou747bF
En réponse à roc et gravillon
Ah mon pôv' Mouldu....
Ne lis surtout pas cette info, ça te foutrait une fois encore le moral en l'air....
https://www.just-auto.com/analysis/analysis-vw-targets-growth-in-china-with-faw_id183523.aspx
C'est décidément pas ton année....
Retourne causer avec Clébard et laisse le courser un ou deux lapins pour le détendre...
Juin est terrrifiat pour vvé en chine, la ..syphilis de NISSAN est passée devant la ..barvida de vvé ..!!
Par §mou747bF
Je suis trop fort pour lui parce que je dis la vérité qd il ..enfume ..!!
T' as vu des new tiguan en France sur les routes toi ..??
Je veux dire pas en concessions ..!!
Par A200T
le foutage de gueule et le génocide du gazole continue.
Qui ne sait pas aujourd’hui que les particules PM0,5 et PM0,1 sont les plus cancérigènes et massivement émises par les ultra polluants diesel euro 6d temp ?
Quand donc les politiques et les juges taperont fort du poing pour interdire et condamner très sévèrement ceux qui ont vendu en millions d'exemplaires des voitures qui tuent par leur pollution des dizaines de milliers de personnes en Europe tous les ans ?
Par §myn552LJ
ah? c'est pour ça que je vois de plus en plus de caisses du Groupe se traîner sur les routes?
Par jroule75
En réponse à A200T
le foutage de gueule et le génocide du gazole continue.
Qui ne sait pas aujourd’hui que les particules PM0,5 et PM0,1 sont les plus cancérigènes et massivement émises par les ultra polluants diesel euro 6d temp ?
Quand donc les politiques et les juges taperont fort du poing pour interdire et condamner très sévèrement ceux qui ont vendu en millions d'exemplaires des voitures qui tuent par leur pollution des dizaines de milliers de personnes en Europe tous les ans ?
Tu crois qu'on pourrait saisir le tribunal pour crime contre l'humanité ? (je rigole qu'à moitié en plus)
En réponse à jroule75
Je pèse mes mots.
J'ai une mauvaise expérience avec un problème de volant moteur bi-masse sur les 1.9 TDI 130. Le problème était reconnu et pris en charge chez Audi, VW et Seat .... mais pas chez Skoda, j'avais une Skoda !!
VW group ? C'était déjà no way, mais avec le dieselgate et leur gestion des conséquences, c'est no way puissance infini !
Skoda = Seat = marque low cost = prix peu élevés mais qualité et Sav catastrophiques
Par PLexus sol-air
En réponse à Entouteobjectivité
Vous :
- aimez la qualité ?
- aimez l'honnêteté ?
- aimez contribuer à créer de l'emploi en France ?
Ok : fuyez le groupe Vag.
Et privilégiez Psa, Renault ou Toyota. Rien à voir côté fiabilité !
T'es mignon mais n'essayes pas de faire croire que PSA et Renault ont la même fiabilité que Toyota en associant les marques comme tu le fais, on ne mélange pas les torchons et les serviettes...
Par PLexus sol-air
En réponse à jroule75
Tu crois qu'on pourrait saisir le tribunal pour crime contre l'humanité ? (je rigole qu'à moitié en plus)
Perso le jour où je me tape un cancer du poumon je fais une action collectivement contre tous ceux concernés de près ou de loin par de dieselgate, juste pour les emmerder : dirigeants de constructeurs ayant été condamnés pour fraude, décideurs politique n'ayant pas agi malgré les recommandations de l'UE ou les nombreux rapports et alertes écrits sur le sujets, etc...
Si chacun concerné faisait ainsi il n'y aurait vite plus aucun problème...
Par roc et gravillon
... et si chacun pour se déplacer choisissait un pavé routier de 2,2 tonnes, comme le monde serait bien !
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