Commentaires - Dieselgate : les parkings géants de stockage des Volkswagen non conformes aux USA

D'habitude, on ne parle jamais des parkings géants, blindés de véhicules neufs qui pourrissent sur place... Pourtant c'est loin d'être une nouveauté. Surproduction et faible attrait de la clientèle pour tel ou tel modèle... Cela existe chez de nombreux constructeurs généralistes, et pas qu'aux States (Espagne, UK, etc...).

Un beau scandale lié à notre société de consommation qui s'autorise tous les excès.

Le titre est quelque peu maladroit....on peut comprendre que ce sont les parkings qui sont non conformes...

A part ça, les espaces de stockages de caisses "neuves", ça n'a rien d'une nouveauté à travers le monde.

On se souviendra au passage de la part très modeste du groupe VAG aux US ces dernières années.

Quelques images amusantes ici :

http://delessencedansmesveines.com/2014/05/les-cimetieres-de-voitures-neuves-hallucinant-o_o/

Tout le monde sait, dès lors qu'il y a Vag dans le titre, que ce sont leurs voitures qui sont non conformes.

Voyons

Excellent

Parfait toussa

Moins de poubelles sur la voie publique, donc moins de pollution

Hahaha hahaha ha

Wooaalksswaguenn: das betrug.

T'as raison gars....donc je reformule : article ne servant pas à grand chose, d'autant que la vente de ces véhicules vus ici vient d'être à nouveau autorisés dans de nombreux états.

Je crois que je vais faire un tour au states, histoire d'allumer sans faire exprès une clope sur ces parkings, et voir tout ces tas de ferailles, que personne ne veut plus, prendre feu

A l'heure actuel, et avec tout les ennuis que j'ai en golf (2,3,4 et 5) et en A3 ( 1 et 2), ça serait mon rêve de toutes les cramées mon grand fantasme histoire de bien me venger

Des espaces de caisses non conformes, ça a tout d'une nouveauté...

Que j'ai eu pardon

6 VAG? Il y aurait pas un poil de masochisme si vous persistez à acheter chez un groupe qui vous causerait dans de problèmes?

* vous causerait tant de problèmes?

....nous raconte le fumeur qui ainsi a été assez ballot pour renouveler à minimum 5 reprises des achats dont il n'était pas satisfait.

Va comprendre... c... comme un fumeur quoi !

faut recycler toute cette feraille non conforme

c'est quand meme de la belle voiture , ils vont partir a l'exportation vers le mexique et le canada

Non je changeais régulièrement de voiture grace à mon frère qui est pro.

Et c'est comme ça que j'ai pu monter en gamme au fur et a mesure

Allez tais toi le troll

Oui j'ai des vag, c'est pas pour rien que j'ai mis ce pseudo !

Demande moi si tu veux je te fais la liste de tous les problèmes que j'ai eu pour chaque modèle.

Ce stockage est d'autant plus stupide que VAG a été manifestement autorisé à commercialisée son stock de VL neufs a condition que la modification technique approuvée par les autorités locales leur soit appliquée.

Alors pourquoi serait-ce différent pour de VL d'ocaz ?

Application des modif et roule ma poule.

Assurément de bonnes affaires à faire pour le consommateur US à la clef.

"Dieselgate : les parkings géants de stockage des Volkswagen non conformes aux USA"

Sauf que les véhicules déjà en stock et ceux rachetés aux propriétaires sont remis aux normes pour être vendus ...en gros les véhicules sur ce parking ont tous été remis aux normes ...la nouvelle est juste qu ils peuvent aujourd hui être mis en vente ...

Raconte nous juste pourquoi après avoir eu des emmerdes avec une tire, tu as continué à acheter chez la même marque (et en prenant le même modèle)... Tu transpires la mythomanie mon gars, quatre VW et deux Audi ? Que des emmerdes ? Mais oui, c'est cela... Ze gros bobard. Et après ça tu traites le Roc de troll, mouarf !

Vous devriez remplacer votre pseudo actuel par celui inscrit en bas de votre avatar,histoire d'être raccord avec vos soi-disant 6 Vw déjà possédées.

Même avec une superbe remise peu de gens resignerais pour une 6eme voiture à emmerde,vous si.

Allez pour le plaisir : - Golf 2 1.6 GTD 70 : fuite de liquide de frein au tambour arrière droit et lève vitre avant gauche hs.

-golf 3 1.9 TDI 90 : sonde n75, durite de l'intercooler fendue, durites du circuit de dépression poreuses, serrure conducteur hs, lève vitre conducteur hs, tirette du siège avant cassée nette dans ma main en voulant plier le siège

-golf 4 1.9 tdi 110 ( la pire ) : sonde n75, joint de culasse, debimetre, durites de dépression poreuses, contacteurs de serrures hs des 2 cotés, fermeture centralisé qui marche 1 fois sur 3, lève vitre arrière gauche hs, airbag conducteur hs, infiltration d'eau sous le tableau de bord côté conducteur et dans le coffre ( par les feux arrières et par une trappe derrière le parchoc côté gauche) donc flaque dans le coffre, plastique qui pèle un peu partout, volant moteur et j'en oubli certainement.

-golf 5 tdi 140 : débitmètre et EGR

-a3 1.9 tdi 110 : pompe de centralisation hs ( difficile a trouver en occase ). Bonne caisse mais un peu lourde.

-a3 sportback 2.0 tdi 140 : celle qui m'a fait mal au cul => culasse hs, moteur de centralisation porte arrière gauche hs, grille de ventilation qui part en morceaux toute seule. A part ça elle avait de la patate, mais remplacer la culasse m'a dégouté.

Voilà ma petite histoire en VAG. J'ai eu plus de soucis avec ces caisses qu'en Peugeot ou en Renault

Comme je l'ai dis plus haut, mon frère est professionnel, donc j'avais juste a choisir sur son parc celle qui me plaisait.

Ce n'était pas un achat neuf, mais occasions récentes. Et pas de problème pour la revente, vu que lui et ses vendeurs s'en chargeaient

Ragez pas les filles, il n'y a que la vérité qui fâche

T'es sûr que c'est pas ton frère qui t'as fait des vacheries?

Moi je veux bien que l'on m'en donne une !!

Qu'on vous donne une galère ?

Bientôt revendu en Europe

Pour toutes celles qui ont le cerveau bloqué, je ne les ai pas achetées l'une après l'autre ! Je changeais régulièrement de voiture en fonction de ce que je trouvais sur le parc de mon frère. Entre les VAG, j'ai eu des Peugeot, des Renault, une Citroën, des Opel, une merco classe c.

Non. Puis quand tu rachètes des lots aux concessions et aux domaines, tu peux pas forcément savoir sur quoi tu vas tombé !

Je ne comprend toujours pas pourquoi VW à été d'accord de reprendre ses voitures même si un électronique tricheur à volontairement été installer sur la voiture .

le rachat total de la voiture me semble très généreux de la part de VW voir excessif !

une remise en conformité gratuite aurait été tout simplement logique et juste .

ceci ne montre pas le nombre de clients ayant souhaiter un remboursement de leur VW , mais le nombre de clients n'ayant pas été satisfait de leur VW !

VW à été trop gentil , malgré leur mensonge volontaire une simple mise en conformité aurait été commercialement juste et logique , maintenant il va falloir réussir à "fourguer" ces voitures sans savoir ce que les clients mécontent leur ont fait "subir" .

vu le nombre de vidéo sur la toile d'américain qui joue à casse casse avec moteur , boite etc... avant de la rendre , perso j'en voudrais pas !

Sacré professionnel ton frangin.....pas fichu de te refiler des caisses révisées correctement sur son parc V.O ? Et il n'avait que des VAG en stock, il ne reprenait jamais rien d'autre ?

Bref....encore un clampin qui vient ici causer en n'ayant pour base que des achats d'occase.

Sacrée crédibilité !

...et qui sur sa caisse Audi d'occase, recherche des pièces....d'occase....

Bref, vous voyez le loulou quoi...

VAG a été trop gentil....lol.

C'était ça et 20 milliards ou 40 milliards....enfin quelque chose dans le genre....

Disons que les autorités US sont plus soucieuse des Américains que ce que ne le sont les autorités UE des Européens..

Vous êtes usants à toujours débattre sur VAG c'est les meilleurs, Renault c'est de la merde, VAG c'est de la merde. Je vois rarement (pour ne pas dire jamais) un débat construit avec intelligence ou chacun parle de qu'il à vu ou conduit surtout. Après une personne un avis mais j'ai l'impression que c'est une obligation d'être con sur Caradisiac... Comment j'ai fait pour y rentrer alors ?

J'ai l'impression que le forum reflète assez bien les journaliste de Cara, vous parlez tous de voitures que vous n'avez jamais conduit, comme Cara fait des comparatif de voitures qu'ils n'ont jamais essayer, juste à la fiche technique. Regarder Head 2 Head, The Automobilist, Option Auto, Etc... Les gars essayent vraiment les autos. Bref, pour donner mon avis comme j'aime bien le faire, J'en ai personnellement rien à foutre de ce mensonge de VAG, Renault et les autres. La pollution je m'en cogne. VW on tjrs fait de bonnes voitures, plus ou moins fiables, 2 personnes qui achètent le même modèle le même jour auront des emmerdes différentes ou pas du tout. Après tout dépend l'utilisation car quand je vois l'automobiliste lambda écraser l'accélérateur jusqu'à 6000trm alors qu'il n'a pas finit de tourner la clé, l'auto à froid elle adore... Et l'entretien c'est important aussi, vu comme les gens sont radins forcément, au bout d'un moment ca coince. Arrêtez de spéculer sur des choses que vous ne connaissez pas et débattez avec intelligence. Merci

Futur emploie en vue avec ton futale jaune!de monteur de pièce d'occasion sur parc vague avec un belle radio.....

Avec 6 voitures du groupe VAG, tu n'es pas rancunier.

Il y a longtemps que j'aurais changé de marque.

Mais voila rouler en allemande ça fait plus "SMART"

J'ai marqué difficile a trouver en occase car c'est une pièce très demandée ( car c'est une panne récurrente présente aussi sur les golf 3 ) et qu'il faut la bonne référence ! Dans mon cas j'ai pris du neuf

Comme je l'ai marqué dans un autre message, je n'ai pas eu que 6 voitures, j'ai eu d'autres marques différentes. Et c'est 6 Vag ne sont pas venu les unes après les autres. J'ai eu d'autre véhicules entre. J'avais l'occasion de changer de voiture quand je le souhaitais ( sauf du point de vu légal, car on est (était) limité à 6 cartes grises par an.

Ils ne tarderont pas à être réimportés en Europe où il sont parfaitement "conformes"...

Une Vag (Audi) n'a aucunement besoin d'être d'occasion pour connaître les pires problèmes qui soient.

Regarde les enquêtes de fiabilité objectives et tu verras les pires infamies que connaissent ces voitures surcôtées.

Tu es bien au courant : les infiltrations d'eaux dans l'habitacle, les feux avant led qui grillent avant 2 ans, etc. N'est ce pas ?

Flûte y a que des tdi, une tsi boite DSg ne m'aurait pas déplu s'ils me l'avaient donné, en rouge foncé métallisé, intérieur beige et avec toit ouvrant s'il vous plaît .... quoi on peut demander.

Il y a quand même des mecs qui achètent les new beatle cabriolet diesel ?!?!

Celles que l on voit sur ce parking le sont aussi ..elles ont été remises aux normes ...il s agit du stock de 2015 qui ne pouvait être vendu plus celles que vw a reprise aux propriétaires...

Et ben didon elles ont autant de defauts ? ...la 308 et la 508 ?

Ils vont bien réussir à les refourguer sur d'autres marchés

Peu probable pour l'europe, puisque homologuées pour les US (compteur miles etc..) l'amérique du sud par contre est vaste et écouler 400 000 véhicules VW quasi neuf, rien de pus simple pour eux, et sur qu'ils feront du bénef en plus !

C'est clair merci pour cette à jour !

Bon débarras, les américains ont le courage de dépolluer l'air qu'ils respirent...