Par §sam008YH
On y croit....
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Par §sam008YH
On y croit....
Par labagnolebof
A 10h00 pile, c'est le poisson d'avril de Caradisiac !
Par parlons-en
smart a déjà son SUV
ici:
http://www.wallpaperup.com/140968/2006_Smart_Forfun2_Concept_4x4_electric_hybrid.html
Par §Fut764LD
Bonne idée mais comme à chaque fois avec Smart il sera cher, trop cher et comme d'habitude ils s' étonneront des ventes décevantes... Baissez vos tarifs injustifiés et vous allez voir que les ventes augmenteront. Pour l'instant leur gamme (Fortwo et forfour) se résume à 2 arnaques mal motorisées, pas de quoi intéresser les clients...
Par roc et gravillon
Pourquoi poisson d'avril ?
Pour se déplacer en zone urbaine, si t'as pas une charette haute comme la tour Montparnasse chaussée d'imposants écrase-merde, c'est que t'a raté ta vie...
Par §Qua047xc
attendons de voir ce que cela donnera, parce que l'illustration n'aide pas
Par §her571OI
Je ne savais pas que les tractions s'en sortent mieux que les propal en dehors des sentiers battus . Quelqu'un peut-il m'expliquer?
Par §Fut764LD
En réponse à §her571OI
Je ne savais pas que les tractions s'en sortent mieux que les propal en dehors des sentiers battus . Quelqu'un peut-il m'expliquer?
Je crois que c'est dû au fait que les roues motrices soient également les roues directrices. La voiture est par conséquent plus facile à contrôler alors que les propulsions sont réputées pour chasser de l'arrière des que le terrain devient glissant. Bah oui, la direction se trouvant sur l'autre essieu, rien ne contrôle les roues arrières. le train arrière est donc particulièrement joueur et ça en tout terrain c'est plutôt à éviter ^^
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