Alors que Mercedes a annoncé qu’il n’y aurait pas de SUV plus petit que le GLA dans sa gamme, sa division Smart aimerait bien disposer d’un tel véhicule pour doper sa production et ses ventes. C’est pourquoi il était tentant de reprendre le concept-car “Vision G-Code“ que Mercedes a présenté au Salon de Los Angeles, l’an dernier,pour le mettre à la sauce Smart. C’est l’illustration que nous vous présentons.

Un SUV dans sa gamme, c’est ce à quoi rêve Smart depuis de nombreuses années. Lors de la présentation de la première Forfour en 2004, cette éventualité était déjà dans l’air. Malheureusement l’échec commercial de cette citadine (elle n’a été produite que de 2004 à 2006) a contraint la petite marque de Mercedes à revoir son plan-produit en supprimant toutes les autos autres que la Fortwo. Rappelez-vous les mignons petit Smart Coupé et Roadster ont aussi fait aussi les frais de cette politique. Aujourd’hui le partenariat avec Renault, rend une extension de gamme possible.

 

Du Captur dans les gènes

Pour son SUV, Smart ne compte pas sur la plate-forme de la Renault Twingo qui sert à la Fortwo. Les roues arrière motrices sur la terre (même si ce type d’auto s’y aventure rarement) ce n’est pas la panacée. Une bonne traction pour peu qu’elle soit couplée avec un antipatinage intelligent (“Extended Grip“ de Renault), c’est nettement plus efficace. La plate-forme de la Clio qui sert également au Captur serait la plus apte à permettre le développement du crossover Smart. Ce véhicule reprendrait les motorisations du Captur y compris les Diesel pour se doter d’une gamme complète de blocs performants. Plus grand qu’une Forfour, le futur SUV de la marque allemande devrait dépasser les quatre mètres (le Vision G-Code fait 4,10 m) de quoi garantir suffisamment d’espace pour les passagers et un volume de coffre de bonnes dimensions. Quant à son lancement, il n’interviendrait pas avant 2018.

 

Le futur SUV Smart en sept points

SUV citadin à cinq places

Lancement en 2018

Longueur : 4,10 m environ

Utilisation de la plateforme Renault Clio/Captur

Moteurs essence : TCe de 90 et 120 ch

Moteurs Diesel : dCi de 90 et 110 ch

Tarif : à partir de 18 000 €*

*Estimation