Par Anonyme
Là, c'est quand même un peu exagéré
50 000 Smart Fortwo rappelées en Chine
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Par Anonyme
Là, c'est quand même un peu exagéré
Par Anonyme
Les Allemands ne vont plus pouvoir vendre leurs merdes aussi facilement en Chine.
Par Anonyme
La Chine qui se la joue NHTSA... Quelle hypocrisie de sa part. Est ce que ce pays est il aussi exigent et hargneux avec ses marques et sous marques nationales? J'en doute. Protectionnisme agressif, on devine bien leurs intentions.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Les Allemands ne vont plus pouvoir vendre leurs merdes aussi facilement en Chine.
T'inquiète pas va, quand les chinois s'occuperont du cas Renault, le losange va aussi s'en prendre plein la tête vu la fiabilité complètement aléatoire.
Par radeon4ever
pendant ce temps la, en europe ... rien de prévu ...
Par matrix71
a la base s'est déjà une voiture en carton, les boite et moteur ne dépasse pas 60 000km et les turbo tout les 30 000km...sans oublie a chaque révision, il faut tout resserré sur le moteur..
Par §gip776cC
La Chine est en train d'assaisonner la pseudo qualité allemande .
Consommateurs de tous les pays unissez vous .
Bientôt , les Chinois vous nous publier un petit livre rouge à l'intention des consommateurs , s'en suivra une grande marche .
Par Anonyme
Sur base de quoi les chinois demandent-ils ce rappel (si même Daimler annonce qu'il n'y a jamais eu d'incident de ce type) ?
Auraient-ils tenté de copier la Smart originelle et leur copie aurait-elle connu pareil désagrément ?
Par thilo83
Et les merdes chinoises qui inondent l'Europe, jouets dangereux, "outils" en carton-pâte, ustensiles qui cassent à la première utilisation, qui oblige les chinois à tout reprendre??? Qu'ils appliquent déjà les mêmes règles à leurs propres produits, après on verra!
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
T'inquiète pas va, quand les chinois s'occuperont du cas Renault, le losange va aussi s'en prendre plein la tête vu la fiabilité complètement aléatoire.
14h47
pauvre tache ecervelé Renault ne vend quasiment rien la bas
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