
Le Volkswagen Amarok a reçu le prix "Pick Up International 2018", décerné par un jury de journalistes spécialisés venus du monde entier.
Le Volkswagen Amarok a reçu le prix "Pick Up International 2018", décerné par un jury de journalistes spécialisés venus du monde entier.
Les grands salons automobiles auxquels on pense régulièrement sont situés aux Etats-Unis ou en Europe. Mais ce serait oublier certains plus petits salons, comme celui de Guangzhou, en Chine, où Volkswagen présente sur son stand le concept T-Rocstar Concept, qui n'est autre qu'un premier exemple de ce que pourrait être le T-Roc R.
Les services juridiques et les techniciens de Volkswagen sont particulièrement occupés depuis maintenant deux ans sur la thématique du diesel. La faute à un logiciel truqueur sciemment mis en fonction par le constructeur sur ses modèles pour faire croire aux autorités qu’ils étaient plus vertueux dans leurs émissions polluantes qu’ils ne l’étaient en réalité. Mais il leur faudra peut-être à présent travailler sur le sujet de l’airbag qui a éclaté aux États-Unis avec cette enquête annoncée par le redoutable National Highway Traffic Safety Administration.
D'un côté, le groupe Volkswagen fait des économies partout où c'est possible à cause du Dieselgate. De l'autre, il prévoit de dépenser 70 milliards d'euros d'ici 2022, dans le but notamment d'être champion des véhicules électriques.
Voici une auto que nous n'aurons pas en Europe. Volkswagen dévoile au Brésil une version spéciale de la Polo appelée Virtus. Il s'agit en fait d'une Volkswagen Polo berline, un format tricorps peu apprécié par chez nous mais très populaire sur le continent américain, et surtout en Amérique du Sud où sera commercialisée l'auto.
Les poids lourds ont fait d'énormes progrès en matière d'assistance à la conduite et de technologie. Volvo, spécialiste de la sécurité, n'est évidemment pas en reste, et cette séquence filmée en Suède prouve à quel point le freinage d'urgence est efficace sur un engin aussi lourd.
Le trou entre le 1.0 TSI 115 ch et le 2.0 TSI 190 ch est enfin comblé avec le moteur 1.5 TSI de 150 ch. Le prix de base pour ce moteur est de 26 200 €.
Volkswagen annonce ce matin le développement d'un tout nouveau SUV qui ne sera cependant pas destiné au marché européen, en tout cas dans un premier temps. Très proche du Tiguan en apparence, il devrait toutefois être assez éloigné dans l'esprit puisqu'il sera proposé à certains pays d'Amérique du Sud.
Un bonus écologique qui cible les rejets de CO2, rien de tel pour mettre en avant les qualités du Diesel et les ventes de ce type de motorisation sont au plus haut. Une tricherie caractérisée sur les modèles équipés de moteurs “gazole“ du groupe Volkswagen et le Diesel n’est plus en odeur de sainteté. L’affaire a éclaté, Il y a un peu plus de deux ans, et depuis les ventes de voitures équipées de TDI, dCi, HDi, TDCi, sont en chute libre. Cela veut-il dire que le Diesel est condamné ? Des éléments de réponse avec notre dossier spécial Diesel.
Volkswagen songe à proposer une nouvelle génération de Coccinelle, alors que les ventes de l'actuelle sont moyennes. Mais l'auto ne serait proposée qu'avec une motorisation électrique.
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