Toute l'actualité Volkswagen

Les groupes Renault et Nissan, accompagnés de Mitsubishi, ont écoulé 10,76 millions de véhicules dans le monde en 2018. Le groupe Volkswagen a pointé à 10,83 millions, en comptant ses poids lourds.

Le cinq millionième Tiguan a été assemblé à Wolfsburg il y a quelques jours, près de douze ans après le lancement du modèle. Rien qu'en 2018, 800 000 exemplaires ont été écoulés dans le monde.

Volkswagen lance une ultime version de sa Golf pour célébrer la fin cette septième génération. La Golf GTI TCR en référence au championnat « Touring Car » est, avec la version Sport Club, la GTI la plus puissante de tous les temps avec 290 ch sur le train avant. Découverte en direct du Portugal.

Volkswagen a confirmé la campagne de lancement des premières électriques de la gamme ID qui seront proposées via un système de préréservation avec acompte. La marque allemande cède ainsi à la mode actuelle en la matière chez les véhicules électriques.

Volkswagen n'en a pas fini avec son prototype de course de côté ID.R. L'engin devrait se retrouver prochainement sur le circuit du Nürburgring, avec Romain Dumas à son volant, pour tenter d'établir un nouveau record.

Une intrigante Golf a été immortalisée… dans la file d'un McDrive. Ce pourrait être un prototype de la huitième génération, avec un léger camouflage.

Vous vous souvenez peut-être du Toyota Hilux utilisé par Top Gear pour rallier le pôle Nord ? La firme derrière la préparation, originaire d'Islande, dévoile une nouvelle interprétation du pick-up à l'épreuve de la glace avec cet Amarok AT35.

Comme une ode à la Golf de septième génération, cette GTI TCR arrive pour clore une carrière d'une auto toujours dans le top européen. Et pour cela, elle affiche 290 ch, soit la plus puissante des Golf GTI de l'histoire, et de loin.

Ford et Volkswagen ont annoncé les premiers accords officiels dans le cadre d'une alliance stratégique. Celle-ci porte dans un premier temps sur les pick-up et utilitaires, et devrait être par la suite étendue aux véhicules autonomes et électriques.

Le salon de Detroit était l'occasion idéale pour Volkswagen de faire coup double : annonce d'une création d'usine, et engagement toujours plus fort pour l'électrique. Tout ceci pour suivre la tendance actuelle et faire un peu plus oublier le dieselgate aux Américains.