Toute l'actualité Porsche

Si le magazine et site anglais Autocar s'illustre régulièrement avec des comparatifs loufoques comme l'Audi A1 Quattro contre la Nissan GT-R ou très récemment l'Ariel Atom V8 vs Citroën DS3 de rallycross vs BMW HP4, mais ses compatriotes ne

Avec un titre pareil, peut-être vous attendez-vous à un essai de Dragster Top Fuel ou à un comparatif géant de supercars. Ça ne sera pas le cas mais ne partez pas tout de suite. En effet, lors du tour de France des nouveaux camions MAN, nous avons découvert que ces engins n'ont plus aucun rapport avec les bahuts polluants et moyenâgeux que l'on trouve encore trop souvent sur nos routes. Les camions d'aujourd'hui respectent les normes Euro VI et sont un concentré de technologies impressionnant qui n'ont rien à envier aux automobiles. Et comme en automobile, ils savent aussi oublier l'efficience et s'amuser en compétition avec des engins de plus de 1 200 ch aussi rapides qu'une Porsche ! Voilà le thème de notre Virée de découverte.

L'histoire de la marque Porsche est ponctuée de réalisations toutes plus marquantes les unes que les autres. Dans le groupe de tête, se trouve la Carrera GT, une sportive exceptionnelle en tous points qui bénéficie d'un développement

Porsche vient de présenter la nouvelle génération de sa Porsche 911 Turbo basée sur la « type 991 ». Immédiatement déclinée en version S, elle le sera ultérieurement en versions GT2 et GT2 RS plus exclusives encore.

Sur le même mode que les préparateurs allemands du segment, Delavilla propose à la vente des Porsche rebaptisée de son nom. Plus discret et moins connu que ses homologues Outre-Rhin, le préparateur lyonnais tente de se développer sur des marchés où la clientèle de ce genre de véhicule est plus nombreuse qu'en France, pays sinistré s'il en est. Son arrivée au Royaume Uni est donc une bonne nouvelle pour la pérennité de l'entreprise.

La dernière Ferrari LaFerrari (c'est vraiment difficile de trouver la bonne formule pour la nommer) a reçu près de 1000 marques d'intérêt alors que seulement 499 seront produites. Les 375 McLaren P1 se vendraient plutôt bien mais qu'en est-il vraiment de la dernière des supercars hybrides, la Porsche 918 Spyder ? Malgré ce qui s'est dit, elles ne sont pas toutes vendues mais la concurrence n'empêche pas les responsables d'affirmer que cela va aller très vite dès que les essais auront lieu. Car selon eux, la 918 est incomparable.

C'est invariable. À chaque génération de 911, Porsche égrène à intervalles réguliers les différentes déclinaisons de son coupé star. Après la 911 GT3 vue à Genève, c'est au tour de la 911 (type 991) Turbo de faire son entrée en scène. On s'approche gentiment de la barre des 600 ch et des 200 000 euros.

La Porsche 993 Turbo a marqué une étape véritablement importante dans la carrière de la 911. Avec son flat 6 biturbo, ses 4 roues motrices et sa forte puissance, elle proposait un concept de hautes performances associé à une certaine notion de

Dans le registre des increvables, la photo du jour donne aujourd'hui de la visibilité à la Porsche 996 GT3. Ce véhicule appartient à l'organisateur du rallye touristique 12000 Ultimate et se caractérise par son kilométrage important.

Techart n'est jamais le dernier à dévoiler ses travaux sur les modèles Porsche les plus récents. Après avoir retouché la nouvelle 911, le nouveau Boxster, c'est logiquement au nouveau Cayman de passer sur l'établi du préparateur allemand.