C'est le Parisien d'aujourd'hui qui lâche le morceau. Une cadre du groupe PSA Peugeot Citroën en poste à la direction financière a détourné durant 5 ans la somme ahurissante de près de 20 millions d'euros. PSA a confirmé l'information.
Hier, le 27 janvier 2012, nous découvrions ici même des photos officielles et quelques informations techniques à propos de la nouvelle Peugeot 308 qui nous permettaient de mieux appréhender la nouvelle compact Peugeot, remplaçante de l'actuelle
L'original - Lancée à la mi 1987 la 405 a été produite sous trois types de motorisation, essence avec carburateur, essence à injection et diesel. La version à injection disposait d'un moteur de 1.905 cm3 développant 125 ch à 5.500 tr/mn lui
Nous ne l'avions encore jamais vue d'aussi près, sous autant d'angles, avec autant de détail. Voilà la Peugeot 308 telle qu'en elle-même. Grâce à de vraies photos officielles, nous découvrons que la nouvelle Peugeot 308, remplaçante de la
Rumeur
Souvenez-vous, la future Peugeot 207 SW RC (à moteur THP 175 ch donc) s'était d'abord montrée dans cette news avec des photos ‘espion' signées Auto Plus... avant d'être officialisée en quelques mots lors de la présentation officielle de la
L'original - Pendant l'occupation allemande la Poste se procura un temps des véhicules électriques avant que l'occupant n'en interdise la fabrication en juillet 1942. Parmi celles-ci il y eu quelque VLV Peugeot qui furent utilisées pour relever
Malgré une structure relativement réduite, Dangel est devenu l'un des spécialistes de la transformation en 4x4.
Si ses cousins Citroën C-Crosser et Mitsubishi Outlander ont déjà un prix, le Peugeot 4007 français n'en a toujours pas. Par contre, l'Allemagne qui est un marché important pour PSA vient de diffuser les tarifs du premier SUV de Sochaux.
Rumeur
Titré alambiqué pour rumeur en provenance d'Angleterre. Selon Autocar, PSA serait sur le point de faire revivre la marque Panhard pour créer une entité Premium opposable aux Lexus, BMW, Mercedes, Audi et bientôt Infiniti sans supporter le
Au volant de la Peugeot 908 dotée d'un V12 HDi FAP (filtre à particules), le Français Stéphane Sarrazin a signé le meilleur temps de la première demi-séance d'essais qualificatifs : il est ainsi en pole position provisoire pour la 75e Edition
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