La Citroën DS5 est-elle la plus réussie des DS ? La question reste posée. En attendant et pour être plus concret, voici la gamme de prix de la dernière née du blason haut de gamme de Citroën. Pas de surprise, 3 finitions sont au programme et les tarifs débutent haut : 29,300 euros pour la « petite » DS5 e-HDi 110. La première Hybrid4 est facturée moins de 40,000 euros.
2004, l’année où Sébastien Loeb remporta son premier titre de champion du monde des rallyes.
Le segment des SUV compacts est en pleine croissance en Europe. Ainsi, Peugeot, Citroën et Mitsubishi réitèrent le partenariat élaboré auparavant et développent un véhicule partageant la même plate-forme. Voici les premières photos du Peugeot 2008.
Arrivé en avance hier soir, le concept Citroën Tubik pour Francfort revient de façon officielle avec son (gros) lot de photos HD, qui ne sont malheureusement que des rendus 3D. Toutefois, vous allez pouvoir détailler ce vaisseau voyageur étonnant plein d'innovations. Évidemment, c'est un concept ….
Les plus jeunes ne savent peut être pas ce qu'est un «Tub» Citroën. Dans les films des années 50, la Police l'utilisait comme « panier à salade » à côtés des 4CV noires et blanches mais son vrai nom c'était Type H. Tub était son prédécesseur mais par extension, il s'appropria ce nom. Tout ça pour dire que le concept Citroën de Francfort n'est pas un énième véhicule individuel comme le laissait supposer la vidéo mais une évocation moderne de cet utilitaire. Ils l'ont appelé Tubik.
À l'occasion du salon de Francfort, Citroën va logiquement mettre en avant sa gamme de prestige DS qui va chercher dans quelques années à concurrencer de plus en plus sérieusement les constructeurs Premium locaux. DS3, DS4 et DS5 qui fera sa première européenne seront ainsi dans la lumière avec notamment une série spéciale DS3 Ultra Prestige.
Un "Watt is it" spécial pour ce dernier épisode de la saison puisque nous avons accompagné le lancement du premier tour du monde en voiture électrique.
Les experts en sécurité automobile de chez Euro NCAP ont annoncé hier les noms des dernières voitures ayant obtenu 5 étoiles au crash-test. Dans l'ordre alphabétique, ces autos sont : l'Audi A6, le BMW X3, la Chevrolet Aveo, le Chevrolet Orlando, la Citroen DS5, la Hyundai i40, l'Opel Ampera, la VW Golf Cabriolet et la VW Jetta.
Reposant sur la plateforme de la Peugeot 308, la nouvelle C4 de Citroën propose une carrosserie plus longue et plus large que celle de la première génération au style proche de celui de l’Audi A3.
La ligne DS de Citroën commence à ressembler à quelque chose : une véritable ligne. En effet, d’ici la fin de l’année, il sera possible de rouler en DS3 ou DS4 mais aussi en DS5.
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