Pour le moment, la toute récente marque Cupra ne propose qu'un seul modèle au catalogue avec l'Ateca. D'autres engins sont évidemment au programme, à commencer par un hypothétique Cupra Arona, qui reprendrait la motorisation de la Volkswagen Polo GTI.

A peine dévoilé qu'il est déjà une source d'inspiration. Le tout nouveau Suzuki Jimny est en effet passé entre les mains expertes de l'élargissement chez Liberty Walk, le célèbre préparateur japonais qui donne un look particulièrement musclé au franchisseur de poche.

Tesla, qui est en pleine période houleuse après les déclarations de son patron vis-à-vis des spéculateurs, vient de faire une recrue de choix. Le constructeur californien a en effet embauché Ian Kettle, un jeune designer qui n'est autre que le responsable du style extérieur de la Volvo XC40.

Le Bronco, l'un des 4x4 les plus mythiques de l'histoire de Ford, va faire son retour. Le franchisseur "compact" aura aussi un petit frère qui reposera sur une plateforme de Focus, comme vient de le confirmer la marque américaine.

C'est évidemment une excellente nouvelle pour Lotus, si cela venait à se confirmer. La rumeur annonce en effet que Geely, le nouveau propriétaire de Lotus, prévoirait d'investir près de 2 milliards d'euros pour relancer la marque anglaise, qui pourrait alors véritablement changer de statut.

Les concours d'élégance sont des lieux de rendez-vous privilégiés pour les constructeurs qui lâchent alors les brides sur leur imagination pour créer des pièces uniques. Mercedes sera justement à Monterey à la fin du mois d'août pour le concours de Pebble Beach, avec une auto très spéciale.

Volkswagen sera dès ce week-end et une semaine durant au festival de vitesse de Bonneville aux Etats-Unis pour tenter d'y battre un record dans une catégorie dominée par un "papy" amateur qui avait passé les 335 km/h dans une Honda Civic à moteur quatre cylindres VTEC.

Dans le genre transformation inédite, cette Audi tient la palme. Le propriétaire d'une RS5, aux Etats-Unis, a en effet viré tout ce qui était de l'ordre du thermique pour implanter les organes vitaux... d'une Tesla Model S. Et le résultat est plutôt impressionnant.

Audi nous dévoile encore quelques détails sur le SUV électrique e-tron, qui disposera de trois modes de récupération d'énergie, permettant de retrouver jusqu'à 30 % d'autonomie. Une commande permettra même de jouer manuellement sur la méthode de récupération.

Cette auto est inconnue en Europe et pour cause, elle n'est vendue par Peugeot qu'en Chine et sur les marchés émergents, où les berlines à trois volumes ont la cote. Le constructeur au lion dévoile d'ailleurs un restylage subtil pour la 408, avec des motorisations essence allant jusqu'à 167 ch.